<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376</id><updated>2011-08-03T02:22:28.502-02:00</updated><category term='q'/><title type='text'>Cuervos Uruguay</title><subtitle type='html'>Equipo de Corredores aficionados de Montevideo, URUGUAY</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>93</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-864006180808092608</id><published>2010-10-23T18:31:00.011-02:00</published><updated>2010-10-25T10:15:47.482-02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='q'/><title type='text'>Sábado 23/10/2010: Ánimas 2010 - Seguimiento OREJANO on-line</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TMNI8mzkg0I/AAAAAAAAJ-Y/bSx3_gqYd-Y/s1600/181757357.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TMNI8mzkg0I/AAAAAAAAJ-Y/bSx3_gqYd-Y/s320/181757357.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531344973387301698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;HORA 15:10&lt;br /&gt;==========&lt;br /&gt;Cerrando la carrera, llega el equipo OREJANO a la meta. Según la Organización que los contactó, estuvieron varias horas perdidos. Esperaremos por conocer los detalles en las próximas horas, tendremos que ser pacientes. Ahora no llamamos ni locos, tras tantas horas de carrera y tantas peripecias, hay que aguantarse la curiosidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HORA 13:30&lt;br /&gt;==========&lt;br /&gt;Luego de 26 horas de competencia ininterrumpida, OREJANO es el único equipo en carrera que falta llegar a la meta. La organización manifiesta que están perdidos, pero que están bien.&lt;br /&gt;Si, bien calentitos deben estar, jajaja...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HORA 11:00&lt;br /&gt;==========&lt;br /&gt;Diversos equipos van llegando a la meta, otros quedaron descansando en PCs anteriores, luego de abandonar. No hay aún noticias sobre la suerte del equipo OREJANO.&lt;br /&gt;CHIPS abandona la pelea, junto a MOMIAS, derrotados por el PC 16.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HORA 07:00&lt;br /&gt;===========&lt;br /&gt;OREJANO seguiría buscando el PC13, según la organización, mientras que CHIPS intenta localizar el PC16.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HORA 05:00 - 06:00&lt;br /&gt;================&lt;br /&gt;OREJANO está buscando el PC13, según lo que informa la organización. Están algo perdidos pero están ok, son lo únicos que faltarían pasar por el PC13. Suponemos que son los últimos que podrían hacer el recorrido completo, los demás que vienen dentrás ya tendrían el recorrido cortado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HORA 02:04&lt;br /&gt;==========&lt;br /&gt;El equipo CIMARRONES, constituido por los amigos Leo Yozzi y Pablo Lapaz llegan a la meta, son los ganadores de la general, con recorrido completo. Felicitaciones !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HORA 18:30&lt;br /&gt;==========&lt;br /&gt;A 7 horas de la largada, el Equipo Nº 6 OREJANO, integrado por Diego González y Gabriel Aramburu aún están posicionados dentro del pelotón de los equipos de avanzada, en la posición 17, manteniendo una gran ventaja sobre el resto de los expedicionarios que vienen bastante detrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una foto del &lt;a href="http://twitter.com/animas2010"&gt;Twitter on-line&lt;/a&gt; de la organización los muestra comiendo y descansando en el PC7, ya a punto de arrancar nuevamente para comenzar a enfrentar la noche en medio de las sierras. La verdad, una experiencia totalmente envidable, hay que ser nabo para no estar allí !!!! O no tener un mínimo de entrenamiento !!!! Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acabamos de mantener un contacto telefónico con ellos, estaban muy bien de ánimo, plenamente concientes de que ésto recién comienza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siendo casi las 19:00 ya se dan los primeros abandonos en el PC4, los equipos de la vanguardia ya están transitando por el Abra de Castellanos o quizás intentado llegar a ella, para dirigirse a los PCs del este de la sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desconocemos el resto de los PCs, pues en la precaria foto que publicaron del circuito se ve solamente hasta el PC8 y luego 13 y 14.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sea como sea, van a recorrer y conocer piedra por piedra toda la Sierra de las Ánimas !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ampliaremos...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-864006180808092608?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/864006180808092608/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=864006180808092608' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/864006180808092608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/864006180808092608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2010/10/sabado-23102010-expedicion-animas-2010.html' title='Sábado 23/10/2010: Ánimas 2010 - Seguimiento OREJANO on-line'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TMNI8mzkg0I/AAAAAAAAJ-Y/bSx3_gqYd-Y/s72-c/181757357.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-4211752107366140354</id><published>2010-10-05T08:00:00.014-02:00</published><updated>2010-10-05T10:59:06.486-02:00</updated><title type='text'>ISO Monte Ánimas 2010 - Éxito total - Todos ilesos</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsg6n_49wI/AAAAAAAAJ-E/YndHN0Sm-is/s1600/ISOMonte-II-Recorrido.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 308px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsg6n_49wI/AAAAAAAAJ-E/YndHN0Sm-is/s320/ISOMonte-II-Recorrido.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524545559441504002" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/CertificacionISOMonteII2010SierraDeLasAnimas?feat=directlink"&gt;Aquí puede accederse a las más de doscientas fotos que nos trajimos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;(la mayoría son obtenidas por Victorio, muchas gracias !!!)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Los diez expedicionarios nos reunimos en Pando , sobre las 22:45 del viernes 01/10/2010, para partir hacia el Abra de Castellanos, vía Solís de Mataojo, tal cual estaba previsto a último momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego del reacomodo de los autos al llegar a través de unos caminos de balastro siniestros, máxime a esa hora, logramos dejar uno al inicio y otro al final de la travesía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminamos partiendo desde la portera de la zona de pruebas del Ejército Nacional sobre la 01:00 AM del sábado, con una lluvia persistente que comenzó precisamente al inicio de la aventura y que luego nos acompañó inseparable, casi hasta el amanecer. A esta altura la lluvia en la noche es algo cotidiano, no falta nunca. Qué la parió !!!&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKqJlvndzmI/AAAAAAAAJ6g/WOaHoKiSSUs/s1600/DSC02448.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 299px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKqJlvndzmI/AAAAAAAAJ6g/WOaHoKiSSUs/s320/DSC02448.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524379174453497442" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Carteles y advertencias varias, restos de campamentos militares recientes, casetas de práctica de tiro, tanques de combustible abandonados y dispuestos como posibles objetivos, todo fue poco respetado a nuestro paso. Por momentos, con el viento en contra al ascender, venían ráfagas de alcohol en el aire, el cual fluía de nuestros recipientes de bebida energético-espirituosa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tampoco se tomó especial conciencia del hallazgo de cierta cantidad de cápsulas de proyectiles de alto calibre que vimos y por supuesto recolectamos, granadas -supuestamente de humo y supuestamente ya utilizadas-, y unas cuántas decenas de metros de mecha por doquier, usadas y no tanto. Tomamos un par de metros, como para ayudar a encender un fuego más tarde, quién sabe, no? Ya veníamos con malos antecedentes al respecto y otra vez la lluvia, para colmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y los muchachos de verde habían visto pasar los dos autos juntos una y otra vez por delante de sjus narices, de su campamento sobre el balastro de entrada. Apenas se recortaba la silueta de las tanquetas y las carpas militares en la penumbra. Increíble verlos allí, "¿Justo hoy de maniobras, muchachos ?" Nosotros ibámos y veníamos con los autos por delante de sus narices.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKqKE4BCR_I/AAAAAAAAJ6o/3huy6TEGxBo/s1600/DSC02450.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 296px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKqKE4BCR_I/AAAAAAAAJ6o/3huy6TEGxBo/s320/DSC02450.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524379709284173810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Pero no tuvimos ningún problema. Nadie nos fue a interceptar para sacarnos de allá dentro, ya situados en el propio corazón del Abra de Castellanos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho frío y lluvia, obviamente no les daba para tirarse hasta allá por tres nabos. Esos locos de los autos que andaban por allí seguramente estarían perdidos, no irían a meterse en la boca del lobo y mucho menos a esa hora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestras "maniobras" no podrían ser premeditadas. Y bueno, se confiaron. Y así de esta forma también se puede llegar a perder una guerra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos colamos por el flanco norte de su defensa, incursionamos en su territorio con nuestros machetes y banderas en alto. Sedientos de victoria -y de un poco de vino-, una vez dentro del monte,  ya era tarde para reaccionar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Solo el helicóptero del Pepe podría haber intentado alguna defensa o siquiera detección de nuestra incursión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una liebre y un zorro intentaron detenernos ya casi al inicio sobre el balastro, pero veniamos como un cohete ambos bólidos, con demasiado retraso como para siquiera parar a saludarlos. Salvaron sus vidas de milagro y nada más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rumbo a la -maldita- cumbre del -maldito- Cerro Cueva del Tigre, recorrimos zonas de prueba de explosivos, esquivando cráteres que  apenas asomaban en la oscuridad, entre una infinidad de rollos de mecha, lingas de acero, rastros de explosiones sobre las propias rocas del cerro, etc.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsXClCvkRI/AAAAAAAAJ9Y/8GUkGWoZkGk/s1600/Imagen023.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 311px; height: 389px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsXClCvkRI/AAAAAAAAJ9Y/8GUkGWoZkGk/s320/Imagen023.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524534700970840338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A las 02:00 AM dejábamos las construcciones derruidas por tanto disparo y explosión. Y luego, ya más cerca de la cumbre del cerro, todo aquello estaba muy inestable. A nuestro paso caían pequeñas rocas entre los riscos, las cuales demoraban interminables segundos en tocar el fondo de quién sabe qué. Cada pasaje de una roca a la otra era toda una aventura en sí.  Cada uno de nosotros lo resolvía con una pirueta distinta. Manos y pies al máximo, cuidando el resbalón hacia quién sabe donde, dentro de esos oscuros huecos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una sensación increíble, máxime a las 3:00 AM y todavía lloviendo, como siempre.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsSgcBhsDI/AAAAAAAAJ7A/YlRwXRMbNHg/s1600/DSC02455.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 299px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsSgcBhsDI/AAAAAAAAJ7A/YlRwXRMbNHg/s320/DSC02455.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524529716387754034" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Muy resbaloso, ventoso y con una incertidumbre total de por dónde subir. Tal fue así que prácticamente en el tramo final, cada uno de nosotros decidió trayectorias separadas. Nos reunimos allá arriba nuevamente, íbamos llegando en pequeños grupos, hasta donde se pudo subir y rápidamente iniciamos el descenso para el Cerro de Aguiar. La lluvia y el viento no invitaban a quedarse más rato quieto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho monte, con idas y vueltas, lluvia, espinas, viento frío, siempre circulando a machetazo limpio y muy al final, por algún claro reducido, intercalado entre monte y monte. Seguro que en futuras actualizaciones de Google Earth, figurará el rastro de los nuevos senderos que hemos creado para beneficio de toda la humanidad.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsSgjSQRYI/AAAAAAAAJ7I/AbWLtRBzYdU/s1600/DSC02464.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsSgjSQRYI/AAAAAAAAJ7I/AbWLtRBzYdU/s320/DSC02464.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524529718336963970" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El cielo estaba tan encapotado que a pesar de respetar casi al unísono la orden de apagar todas las luces, nos costaba unos cuantos segundos divisar las demás cumbres vecinas como para enfilar hacia ellas, para no tener que sacar -y mojar- nuestros mapas y brújulas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diego ya conocía bastante el terreno desde la semana anterior, los destinos los tenía claros, simplemente ahora variaría un poco por dónde los abordáríamos, con respecto a su travesía anterior con Gabriel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al fin a la parte despejada de la base del Cerro Aguiar, luego de trasponer uno de los dos peores capítulos de la aventura, este era el primero: El monte nocturno entre esos cerros, el Cueva Del Tigre y el Aguiar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algunos subimos a la cima, otros quedaron a media altura, sobre un alambrado. El frío había comenzado a hacer estragos. Nadie podrá saber qué hubiera sido preferible, si quedarse a aguardar el regreso por unos cuarenta y cinco minutos, o tirarse hasta la cumbre, pues frío hacía en todos lados y en ambas opciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abajo al quedarse quieto -transpirado por dentro y mojado por fuera-  debe haber estado tan espantoso como al mantenerse subiendo, en movimiento pero con un viento helado bastante mayor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de despertar bruscamente a unas cuantas vacas que increíblemente dormían en la propia ladera empinada del cerro, tal vez buscando abrigo del viento, llegamos a la cumbre, apagamos nuestras luces y allí Diego nos indica que no era así: atrás nos esperaba otra cumbre, la verdadera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cerro traicionero, no se dejaba ver de una nomás, mucho menos a esa hora. Apenas habíamos ascendido, aparecieron las luces de Solís de Mataojo y también las inconfundibles del cinturón luminoso de Punta Del Este. Pero al rato de seguir ascendiendo todo desapareció, las nubes quedaron debajo nuestro, lo que nos provocó una curiosa sensación de aislamiento, ya no se veía nada, ni siquiera las luces de nuestros compañeros allá bajo. En definitiva, ya la primer cumbre los había tapado. A ellos y a nosotros. Por ello, la interrupción del minucioso seguimiento de ellos los hizo pensar que estábamos bajando el cerro por el otro lado. Tenían que ser pelotudos estos locos allá arriba, ¿no? Noooo, nada que ver.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recordamos especialmente el pasaje de partículas húmedas delante de nuestras luces, era como una llovizna horizontal minúscula, de aspecto muy curioso al pasar delante de nuestros leds. Seguramente eran las propias nubes que nos estaban cruzando, guiadas por un viento constante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvimos a bajar casi a ciegas, por caminos que no coincidían con los del ascenso, hasta lograr divisar las salvadoras luces de nuestros compañeros, bastante apartadas del camino que naturalmente hubiéramos tomado por sí solos para regresar a ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ánimo general ya había bajado muchísimo por el viento, la lluvia y el plantón. No quedó claro por qué nos separamos, por qué algunos subimos y otros no, casi sin hablarnos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las consecuencias de un día de trabajo normal con un cierre de jornada anormal, también hacían estragos, con bostezos cada vez más frecuentes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al rencontrarnos decidimos parar por allí a comer algo, una fast-food, nada de asados ni chorizos ni nada, cada uno se arreglaría con lo que se trajo. Diego y Fernando abrieron una madriguera en medio del cerrado monte, pues en las zonas despejadas no se soportaba el viento frío de las sierras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Intentamos un pequeño fuego allí mismo, dentro del monte, la no propagación estaría asegurada, llovía incluso dentro del propio monte. Al mover las ramas para extraer ramas secas, como combustible inicial, nos empapábamos aún más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y en definitiva logramos prenderlo, con un "Observador" del lunes, un par de envoltorios de barritas, una bolsa de papel de panadería, cuatro metros treinta de papel higiénico y ciento setenta y dos ramitas casi verdes y completamente húmedas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquello era más anímico que físico, la llama daba un poco de fuerza al espíritu, aunque también salía bastante vapor de nuestros pantalones y guantes muy próximos a la pequeñísima hoguera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alimentamos con algunas ramas de mayor calibre, que no abundaban. De esta forma se mantuvo encendido un buen rato, a pesar de los movimientos bruscos de ramas dentro de la fogata que algunos intentaban. Como el More, buscando obtener quién sabe qué objetivo.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsSh_jFhiI/AAAAAAAAJ7Q/UcGy200pGt8/s1600/DSC02463.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsSh_jFhiI/AAAAAAAAJ7Q/UcGy200pGt8/s320/DSC02463.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524529743103624738" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y con el fin del fuego -orín mediante- se terminaron algunas otras cosas, como por ejemplo la integridad del contingente. Hubo algunas discusiones, intercambio de ideas de qué hacer, hasta que en definitiva se resolvió que algunos integrantes retornaran al primer auto con las llaves de ambos, para recuperarse del frío y del sueño.  Y de paso reunir ambos vehículos en el tan lejano, a esa altura, punto de llegada pactado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Opiniones de seguir tal cual lo previsto, con Diego a la cabeza. Opiniones de cortar ya, con Franco pregonando "Diegoooo...sacame de la montaña....vamos pal' Celta, dejate de cosas...."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Opiniones intermedias, dubitativas, de Victorio y quién suscribe, en medio de los dos grupos polarizados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siendo las 06:00 AM aproximadamente, se vuelven cuatro: Franco, los Pablos y Jóse, uno de los tres amigos que trajo engañados Pablo Ch. mediante quién sabe qué verso. Por otro lado siguen firmes adelante Diego, Fernando, el "Cabeza I", el "Cabeza II". Victorio y Daniel -los más veteranos en edad- dudan, esperando decisiones mutuas, al final ambos se vuelcan a seguir.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsTjjDGwPI/AAAAAAAAJ7g/joULSm5Y99Y/s1600/DSC02468.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 293px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsTjjDGwPI/AAAAAAAAJ7g/joULSm5Y99Y/s320/DSC02468.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524530869324660978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Quedaríamos seis por un lado y cuatro por otro, con rumbos ahora contrarios. Ambos grupos con mapas, brújulas y sendos GPS, como último recurso que en definitiva nunca utilizamos. El que lo encendía obviamente quedaba automáticamente descalificado, suspendido y descertificado ISO por seis meses. Se llevaron solamente como emergencia y eventualmente para identificar/ratificar alguna cima de noche, ingresando las coordenadas de cada cerro a visitar, las cuales llevábamos impresas en una planilla en papel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero no fueron necesarios en ningún momento, casi ni siquiera utilizamos las brújulas, el rumbo estaba bastante claro aún en la oscuridad, lo que estaba turbio era el tránsito de por dónde exactamente tomar en cada tramo que iba de una cumbre a la otra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A los cuatro autorescatados les esperaría un pesado camino de regreso. En definitiva aparentemente no lo fue tanto, antes de las 08:00 AM ya estaban listos para transportar el Celta hacia el punto final, junto al Gol, que nos esperaba allá lejos, desde la madrugada anterior.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsSgebIBEI/AAAAAAAAJ64/9JG8Di8_QNo/s1600/02102010256.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 284px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsSgebIBEI/AAAAAAAAJ64/9JG8Di8_QNo/s320/02102010256.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524529717031994434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Mientras tanto, con un montón de dudas para alguno de nosotros, salimos en busca de la cumbre del Cerro de las Lagunitas, el cual se mostró bastante hostil, en algunas partes hubo que ayudarse con un alambrado que subía hacia la cima, el trayecto era bastante empinado y pedregoso.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsTjgoMNiI/AAAAAAAAJ7Y/565PAvfFDmg/s1600/02102010254.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsTjgoMNiI/AAAAAAAAJ7Y/565PAvfFDmg/s320/02102010254.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524530868674901538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ese primer gran cerro, el primero diurno, constituía personalmente lo que Fernando Parrado vivió cuando escaló la primer montaña junto a Canessa: una incertidumbre total de lo que vería del otro lado de ésta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para él, resultó una interminable cadena de montañas nevadas, en vez de los verdes valles de Chile. Para nosotros, resultó una increíble sucesión de cerros enormes casi pegados, desafiantes, en vez del VW Gol abajo en la planicie, hasta con sus valizas encendidas, como saludándonos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta escalada fue hecha mientras amanecía, rodeada de un escenario peculiar. No se amanece muy seguido en este tipo de entornos, por ello resultaba obligatorio mirar a los costados constantemente para no perderse todo aquello, aún a riesgo de volver rodando cerro abajo y luego tener que volver a empezar.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsTj3QKNwI/AAAAAAAAJ7o/FLeBEgoy06U/s1600/DSC02477.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsTj3QKNwI/AAAAAAAAJ7o/FLeBEgoy06U/s320/DSC02477.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524530874748122882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Alcanzamos y superamos la cumbre, filmamos, sacamos fotos y seguimos, con un viento frío lateral que se hacía sentir y comenzaba a secarnos casi por completo nuestra vestimenta castigada por la lluvia de la noche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego fuimos en busca del Cerro Dos Hermanos. Lo superamos sin mucho para comentar, el terreno mejoraba sustancialmente, solo pastos, yuyos pequeños y mucha piedra chica y mediana.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsTksQ9rYI/AAAAAAAAJ74/b3fDU915Vk8/s1600/DSC02518.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsTksQ9rYI/AAAAAAAAJ74/b3fDU915Vk8/s320/DSC02518.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524530888978574722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Recordamos el hecho de divisar hondos valles increíbles entre los cerros y la imponencia del Cerro Tupambaé, próximo rival que aparecía allí detrás de éste, como esperándonos.  "¡¡¡No me jodas que vamos a subir ése!!!"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Tupambaé parece ser el hermano mayor de todos los cerros de la región, solamente superado por su padre, el Cerro de las Ánimas, claramente identificable a nuestro frente, al sur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvimos a bajar y luego subir a una cima intermedia -la cual no aparece identificada con un nombre en el mapa- para luego ir por el Tupambaé. ¿Acaso sería el otro hermano que faltaba?&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsUvcrrluI/AAAAAAAAJ8Q/xruVTy5ZNYM/s1600/DSC02520.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 398px; height: 299px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsUvcrrluI/AAAAAAAAJ8Q/xruVTy5ZNYM/s320/DSC02520.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524532173285856994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Impresionante el Tupa desde dónde se lo mire. También era impresionante divisar allá atrás los cerros ya recorridos. Parecía mentira dejarlos atrás relativamente tan rápido, sobre todo pensando en las penurias del tránsito de la noche anterior.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsTkY6KdHI/AAAAAAAAJ7w/RyNT50X5h7U/s1600/DSC02500.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsTkY6KdHI/AAAAAAAAJ7w/RyNT50X5h7U/s320/DSC02500.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524530883782669426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ingerimos algún gel para recargar los gemelos que acusaban algo de dolor por el esfuerzo y allá fuimos, con distintos ritmos cada uno, algo separados, a coronar los cuatrocientos setenta y pico de metros, del hermano mayor, un montón de pasto, yuyos y piedras como si hubiesen sido desparramadas prolijamente desde la cumbre con un helicóptero.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsXC81FFZI/AAAAAAAAJ9g/zyuF33PXzgc/s1600/Imagen034.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 499px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsXC81FFZI/AAAAAAAAJ9g/zyuF33PXzgc/s320/Imagen034.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524534707355981202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsUvEQa2CI/AAAAAAAAJ8I/JyNlmHLXog4/s1600/DSC02524.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsUvEQa2CI/AAAAAAAAJ8I/JyNlmHLXog4/s320/DSC02524.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524532166729062434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a la cima, al techo de nuestro teatro de operaciones, la vista era única, parecía que se veía casi todo el Uruguay desde allí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prácticamente de un lado nos llegaba el olor a coliflor desde Botnia y del otro, el olor a lobo desde el Cabo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más fotos, videos y observamos las curiosas formaciones rocosas (¿indígenas o alienígenas?) de la cumbre, un territorio bastante plano y reducido para semejante cerro. ¿Acaso los parientes celestiales del Vampi ya habían estado allí en glaciaciones anteriores? Fue donde más nos detuvimos, el sitio lo ameritaba. Un lugar seguramente con gran energía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos el descenso por el lado opuesto, como lo veníamos haciendo con los tres cerros anteriores, para ir a enfrentarnos con nuestro siguiente rival, el desconocido Cimarrón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allá abajo nos esperaba, con un entorno al parecer bastante más complicado, haciendo honor a su nombre. El hecho de bajar y volver a subir tuvo alguna dificultad mayor que los anteriores, hubo que hacer un rodeo, seguir los rastros del ganado allí presente, el cual parece ser bastante hábil para elegir el descenso, para luego poder comenzar a trepar nuestro último cerro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La vista del Tupambaé a nuestra espalda era impresionante, costaba creer que estábamos allá arriba hace tan solo unos pocos minutos. Ya estábamos coronando nuestra séptima cima, tal cual lo acordado de antemano. Espectacular !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A diferencia del anterior, la cima del Cimarrón si bien era más baja, resultaba interminable, se extendía a lo largo, hacia el sur. Y todo está hecho por la Naturaleza con un propósito, ese cerro fue concebido así para aumentar la intriga de cómo bajarlo. Demora en mostrarte el terrible monte que lo rodea detrás, terreno que nosotros deberíamos recorrer en su totalidad para llegar al auto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para Diego este cerro era también desconocido, pues con Gabriel la semana pasada fueron directo del Tupambaé hacia el Cerro de la Virgen por un recorrido inconcebible, que apenas se lograba divisar desde allí en el horizonte. Una locura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nuestra izquierda, aparecía este cerro, el cual verdaderamente parece ser tres cerros juntos, dos menores a los costados y uno más alto al medio, con la supuesta virgen que algún día visitaremos seguramente. Y por supuesto, tendrá que ser de noche.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsUvzfln-I/AAAAAAAAJ8g/X-jex74TMoU/s1600/DSC02576.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsUvzfln-I/AAAAAAAAJ8g/X-jex74TMoU/s320/DSC02576.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524532179409149922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Antes de iniciar el descenso del Cimarrón, Diego verifica la posible posición de los autos, supuestamente ya estarían juntos. Por el momento no quisimos llamar a los demás para no despertarlos. Diego aseguraba que los autos se encuentran en un cruce de caminos muy distante de nosotros, imposible de calcular, tal vez a dos o tres kilómetros en línea recta, cerro abajo.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsUvndwpyI/AAAAAAAAJ8Y/MGHbUcFyox8/s1600/DSC02569.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsUvndwpyI/AAAAAAAAJ8Y/MGHbUcFyox8/s320/DSC02569.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524532176180258594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Estudia un poco la situación observando el entorno y nos asegura que los autos estaban precisamente allí, hecho que era imposible constatar visualmente, ese punto estaba muy lejos. Y así emprendemos el descenso, por un monte que comienza a mostrarse y complicarse, sin senderos ni trillos de ningún tipo. Tampoco era propicio para que el ganado nos hubiera abierto caminos, aunque sea de unos pocas decenas de metros, para ahorrarnos un poco de machete.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a una llamada de Victorio a Pablo, para que éste moviera su auto para adelante y para atrás, logramos distinguir un puntito negro que se movía, precisamente en el lugar pronosticado por Diego. Un lujo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En ese momento les comentamos que ya íbamos para allí, que en un ratito estaríamos llegando, que miraran hacia el sol que nosotros bajaríamos de ese cerro, apareciendo desde allí. Y ese ratito se transformó en dos interminables horas, transitando un tupido monte donde el reloj se detuvo y la luz del sol casi desapareció. En medio de esa vegetación, no se sabía si eran las nueve de la mañana o las seis de la tarde.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsXCzX_WUI/AAAAAAAAJ9o/Z3sCozAEbUM/s1600/Imagen041.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 502px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsXCzX_WUI/AAAAAAAAJ9o/Z3sCozAEbUM/s320/Imagen041.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524534704818051394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Idas y vueltas, abriéndonos paso a machetazo limpio en manos de Diego o Fernando, avanzando a veces casi en cuclillas, haciendo equilibrio, quedando atrapados por zarzas, arbustos espinosos, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un alambrado que bajaba desde el cerro en diagonal, iba directamente hacia los autos. Éste fue nuestra guía permanente. El tránsito siempre fue muy dificil junto a él, este monte constituyó nuestro segundo y último gran escoyo de la aventura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Casi al final, a punto de perecer sepultados en el olvido debajo de tanto yuyo, optamos por cruzar al otro lado del alambrado, en busca de unas rocas que sobresalían apenas de entre la maraña de arbustos. Sobre ellas debería haber menos vegetación. Y así lo fue, aunque en parte, además ahora se agregaba la complejidad de tener que bajar en escalones.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsV6hoQ1PI/AAAAAAAAJ8w/1xr-sZW18ws/s1600/DSC02611.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsV6hoQ1PI/AAAAAAAAJ8w/1xr-sZW18ws/s320/DSC02611.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524533463103886578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Dimos con una cañada que formaba una pequeña cascada escondida, donde aprovechamos para parar a comer algo y enfriar la cabeza, recuperar la calma y poder ver mejor por dónde íbamos a salir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos la cañada aguas abajo cruzando a una y otra orilla, siempre intentando contactar algún sendero, en vano. Luego volvimos a cruzar nuestro alambrado guía y al final se produjo el milagro: salimos a un claro, sobre suelo ya horizontal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Era un sueño, de allí a los autos fueron tal vez un kilómetro y medio más, pero pasó volando era un placer transitar por allí después de tanto monte. Solamente una última cañada fue la última complejidad, como despedida de la zona.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsV7LJdPlI/AAAAAAAAJ9A/rU04jiD0_5Y/s1600/DSC02625.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;Nos rencontramos todos en los autos, algunos nos cambiamos de ropa, otros durmieron un rato sobre el propio balastro, charlamos, descansamos, tomamos algo, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La aventura terminaba, Diego dormía un rato, pues luego encararía en solitario la recuperación de su campera en el lejano Cerro de la Virgen, que había extraviado la semana anterior. Nos dejó en el Peaje Solís y se volvió otra vez a los cerros con un espíritu a toda prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminó recorriendo descalzo la cumbre. Las ampollas por esta travesía y la de la semana anterior le hicieron pasar a modalidad ojota, y luego la rotura de éstas en el barro, lo llevaron directamente a modalidad charrúa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fueron cuatro horas más de aventura adicional, en solitario, sin haber encontrado la famosa campera. Quedará para otra vez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una linda despedida nos dio ese Cerro Cimarrón, con su ladera completamente cubierta con un monte descendente, sin ningún tipo de caminos ni senderos, ni trillos de ganado, nada.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsXDTFD5XI/AAAAAAAAJ9w/seLd_SYq8f8/s1600/Imagen048.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 502px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsXDTFD5XI/AAAAAAAAJ9w/seLd_SYq8f8/s320/Imagen048.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524534713328592242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Estaría buenísimo plantearse una nueva travesía pero al revés: intentar subir ese cerro por allí mismo, por ese monte y por supuesto....."de noche"...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrer esas cumbres de madrugada en orden inverso, para terminar en el maldito Cerro Cueva del Tigre en horas de la mañana, para volver a verse cara a cara con él, pero a la luz del día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Betete será impenetrable, obviamente se debe agravar aún más intentándolo de noche y por fuera de los caminos turísticos, pero nos quedó claro que el Cimarrón no se queda muy atrás.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsV7LJdPlI/AAAAAAAAJ9A/rU04jiD0_5Y/s1600/DSC02625.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsV7LJdPlI/AAAAAAAAJ9A/rU04jiD0_5Y/s320/DSC02625.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524533474248965714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Allá arriba, en la fría, ventosa y tenebrosa cumbre del Aguiar durante la madrugada, juré que ésta sería mi última "ISO MONTE", pero ahora que lo vuelvo a rememorar, me parece que el juramento se me va al c........&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsV7FUsoHI/AAAAAAAAJ9I/2V3HH6eWLbQ/s1600/DSC02632.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsV7FUsoHI/AAAAAAAAJ9I/2V3HH6eWLbQ/s320/DSC02632.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524533472685498482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Imposible traerse todo lo visto en fotos o videos, mucho menos poder plasmar las experiencias y sensaciones nocturnas. Un lugar increíble, da para volver más de una vez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La mayoría fueron tomadas por Victorio, hizo una excelente cobertura gráfica. Su rostro aparece en unas ciento ochenta y cinco fotos, con ciento ochenta y cinco paisajes diferentes de fondo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En breve proporcionaremos también algunos videos que pudimos captar durante la etapa diurna.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsXCaFbh7I/AAAAAAAAJ9Q/oFbTfovYxzY/s1600/DSC02646.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsXCaFbh7I/AAAAAAAAJ9Q/oFbTfovYxzY/s320/DSC02646.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524534698029320114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-4211752107366140354?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/4211752107366140354/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=4211752107366140354' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/4211752107366140354'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/4211752107366140354'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2010/10/iso-monte-animas-2010-exito-total-todos.html' title='ISO Monte Ánimas 2010 - Éxito total - Todos ilesos'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKsg6n_49wI/AAAAAAAAJ-E/YndHN0Sm-is/s72-c/ISOMonte-II-Recorrido.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-6851925459414493228</id><published>2010-09-29T13:43:00.006-02:00</published><updated>2010-09-29T14:32:24.278-02:00</updated><title type='text'>Recertificación "ISO MONTE 2010": Etapa Ánimas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKNowbVuDVI/AAAAAAAAJrE/37CBy6GCweQ/s1600/DSC02397.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 404px; height: 304px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKNowbVuDVI/AAAAAAAAJrE/37CBy6GCweQ/s320/DSC02397.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522372749268225362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Este viernes 1º algunos volveremos a certificarnos y otros a recertificarnos de acuerdo a la Norma ISO MONTE.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Obviamente será de noche, cumpliendo con los más altos estándares de la tozudez humana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuevas presencias y también ausencias; se baja el Gaby, por tener que atender importantes asuntos impostergables y aparece el "More", entre otros, en busca del ansiado y postergado pergamino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Seba también se queda por el cambio de hora. Pelotudos, justo se les ocurre cambiar la hora este fin de semana !!! No costaba nada consultarnos...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algún amigo más, entre ellos tal vez venga Victorio,  aportando su madurez y su temple entre tanto anormal suelto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y las caras de siempre, de las que no pueden faltar, Diego, Franco, Pablito Chaer, Fernando y quién suscribe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gaby, se te va a extrañar...pero bueno, algún fin de semana tenés que parar un poco en tu casa !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También surgen nuevos desafíos, nuevos cerros, con corrección de errores anteriores y por supuesto también con nuevas metidas de pata (en el agua, obvio).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que es agua, auguran bastante, así que nuestro nuevo "teatro de operaciones" (literalmente lo es) se vestirá de gala con sus mejores barros y cañadas por doquier, para salir a nuestro acecho con lo mejor de lo mejor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo zona a burlar será un conjunto de cerros que pertenecen a la cadena sur de la Sierra de las Ánimas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La recorreremos de norte a sur, comenzando en el Abra de Castellanos, una de sus puertas de entrada, tomando rumbo sur por uno de sus brazos, para coronar el Cerro Cueva del Tigre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con un ida y vuelta hacia el noreste, iremos a visitar al Cerro Aguiar, cita obligada del recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De allí volveremos al sur para ir al encuentro del Cerro de las Lagunitas, luego ascenderemos a los Cerros Dos Hermanos, Tupambaé y Cimarrón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué fácil resulta contarlo, como si todo se tratara de unas tristes lomitas, já!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De este último cerro aún no tenemos ni pálida idea por dónde bajarlo, para poder volver a la civilización, lograr retornar al camino de balastro que nos conduce a Gregorio Aznárez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego se plantea una segunda etapa, ir hasta el Cerro "X" en busca de la campera de Diego, que allá nos está esperando, desde hace unos días.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKNoh9s9koI/AAAAAAAAJq8/8BHgkiwCwFc/s1600/ISOMonte-II.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 296px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKNoh9s9koI/AAAAAAAAJq8/8BHgkiwCwFc/s320/ISOMonte-II.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5522372500794479234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Diego y Gabriel estuvieron por allí precisamente la semana pasada (¡¡¡???!!!), o sea que ya están recontrarecertificados ISO MONTE, todo hecho como previa a su actuación en los 100k de la Sierra de las Ánimas. Seguro que cuando llegue el momento, lo harán mayoritariamente con los ojos cerrados, en piloto automático, jajaja...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por razones de seguridad no especificamos por ahora cuál es el cerro, obviamente, no sea cosa que nos larguemos como unos nabos hasta allá y la famosa camperita sueca ya no esté. Hay que orar, tener fe, y en ese tema, ese cerro seguro no nos puede fallar. Vos me entendés...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra vez 9 ó 10 expedicionarios nos haremos al camino, aunque esta vez todo el tránsito será en conjunto, en un solo contingente, salvo que surja alguna improvisación en el momento, para condimentar aún más la aventura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La travesía se iniciaría con un recorrido por ahora secreto, por razones de seguridad nacional. Lo único que podemos adelantar es que nuestra idea es no generar más cráteres de los que ya hay por allí ni tampoco rellenarlos con nuestros cadáveres frescos y humeantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La locura se disparó, ya no hay marcha atrás, comienza la cuenta regresiva, la preparación de mapas, luces  y demás pertrechos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La alimentación sólida variaría sustancialmente, no así la líquida, que es intocable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora, la ingesta sería tipo "gurka", de supervivencia pura, cada uno se las arreglará como pueda, nada de asaditos, choricitos, hamburguesas maracas ni demás mariconeadas. Si querés carne, andate a un carrito en Pan de Azúcar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ampliaremos...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-6851925459414493228?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/6851925459414493228/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=6851925459414493228' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6851925459414493228'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6851925459414493228'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2010/09/recertificacion-iso-monte-2010-etapa.html' title='Recertificación &quot;ISO MONTE 2010&quot;: Etapa Ánimas'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TKNowbVuDVI/AAAAAAAAJrE/37CBy6GCweQ/s72-c/DSC02397.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-8915839068869874671</id><published>2010-09-09T17:25:00.004-02:00</published><updated>2010-09-09T17:38:53.149-02:00</updated><title type='text'>ISO Monte 2010: Segunda y última parte del relato</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TIk1NylBEMI/AAAAAAAAJqU/rhUTAtQFX70/s1600/Imagen017.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TIk1NylBEMI/AAAAAAAAJqU/rhUTAtQFX70/s320/Imagen017.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514997729723486402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Desde este&lt;a href="http://www.divshare.com/download/12509677-3b4"&gt; link de Divshare (archivo PDF de 2MBytes)&lt;/a&gt;, puede bajarse la última parte (II) del relato de la ISO Monte 2010, llevada a cabo en Aguas Blancas, el 13 y 14 de Agosto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto ya estamos preparando (¿¿!!??) la próxima, para setiembre o a más tardar, en octubre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plazas limitadísimas, hay que anotarse a la brevedad, presentando la constancia de RedPagos respectiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Porque en cualquier momento arrancamos a organizar algo más en serio e incluso a cobrarles.&lt;br /&gt;Cuánto más se cobre, mejor organizado pintará de antemano, hay que cuidar la reputación de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total, por una carrerita de mierda que no te dan nada o casi nada, te afanan mal, con una amable sonrisa a la hora de largar. Clinc, caja !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y en esta aventura casi no se te va a dar de comer, seguro pasarás hambre, bastante hambre, pero algo de beber siempre habrá, aunque no es seguro que te hidrate, sino efectivamente todo lo contrario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y también es seguro no te vas a aburrir, o capaz que ni te vas a dar cuenta, por caer inconciente al poco rato de largar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-8915839068869874671?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/8915839068869874671/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=8915839068869874671' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/8915839068869874671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/8915839068869874671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2010/09/iso-monte-2010-segunda-y-ultima-parte.html' title='ISO Monte 2010: Segunda y última parte del relato'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TIk1NylBEMI/AAAAAAAAJqU/rhUTAtQFX70/s72-c/Imagen017.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-3853216556965812259</id><published>2010-08-20T16:20:00.006-02:00</published><updated>2010-08-24T14:32:13.407-02:00</updated><title type='text'>ISO MONTE 2010: Relato (parte I), fotos y video</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TG7TO1V-YpI/AAAAAAAAJpw/2217-JnCPSU/s1600/DSC02429.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TG7TO1V-YpI/AAAAAAAAJpw/2217-JnCPSU/s320/DSC02429.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507571646111572626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Aquí va la primera parte del relato, un texto muy breve y escueto de apenas 17 páginas.&lt;br /&gt;Para bajar el archivo en Formato PDF, hacer click &lt;a href="http://www.divshare.com/download/12331428-65c"&gt;aquí&lt;/a&gt;. Suerte en pila, tengan paciencia, el sitio de hosteo es una kk !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para acceder a las fotos (la mayoría son de Pablo) obtenidas durante la travesía, hacer click &lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/CertificacionIsoMonteAguasBlancasNocturno2010?feat=directlink"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación puede reproducirse una breve recopilación de videos obtenidos también por Pablo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/t0bjrShW_2I&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/t0bjrShW_2I&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="344" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Gracias Pablo por el excelente material !!!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-3853216556965812259?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=1785339fac176289&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/3853216556965812259/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=3853216556965812259' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3853216556965812259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3853216556965812259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2010/08/iso-monte-2010-relato-parte-i-fotos-y.html' title='ISO MONTE 2010: Relato (parte I), fotos y video'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TG7TO1V-YpI/AAAAAAAAJpw/2217-JnCPSU/s72-c/DSC02429.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-3245914144272098994</id><published>2010-08-16T12:32:00.005-02:00</published><updated>2010-08-16T13:56:54.102-02:00</updated><title type='text'>Éxito total en ISO MONTE 2010: 9 expedicionarios - 9 sobrevivientes</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTK0aCQ9I/AAAAAAAAJj8/xDOqaeVSubw/s1600/DSC02397.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 301px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTK0aCQ9I/AAAAAAAAJj8/xDOqaeVSubw/s320/DSC02397.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506023464768783314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Una jornada espectacular, donde el tiempo acompañó plenamente, pues no faltó la lluvia intermitente, el viento, mucho barro, todas las cañadas crecidas, falta total de leña seca y mucha bosta por doquier.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva no hubo bajas, los 9 volvimos salvos, aunque en algunos casos tal vez no tan sanos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fue una "carrera de aventura" pero sin carrera, solamente pura aventura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estuvo impresionante, fue como comerse solo la frutilla de la torta, como sacarle el dulce de leche a la torta de la suegra y tirar el resto, como comerse el corazón de la sandía, elegir solamente las mejores uvas del racimo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada de estrés por llegar a los PCs a tiempo, ni dramas por alcanzar las transiciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Solamente nos decidimos a degustar uno de los ingredientes más atrapantes de este tipo de carreras, la navegación nocturna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y fue realizada por el mero hecho de vivirla, sin metas ni objetivos de ningún tiempo a cumplir.&lt;br /&gt;El propósito eran los medios y no el fin, era los "por dónde", y no tanto los "a dónde".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las metas eran simbólicas, simplemente planteadas para poder vivir los medios de alcanzarlas de una forma más o menos pensada de antemano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y se nos fue la mano, a nadie se le puede ocurrir coronar esos cerros a las 02:00 AM, sin luna, en gran parte sin trillos, cruzando montes naturales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTLMoswSI/AAAAAAAAJkE/Y0nvobP8msY/s1600/DSC02398.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTLMoswSI/AAAAAAAAJkE/Y0nvobP8msY/s320/DSC02398.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506023471272739106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y menos aún, a ningún organizador se le ocurriría plantear una travesía sin siquiera conocer de antemano el recorrido, o al menos tener una idea de la zona en general que se iba a transitar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La analizamos un poco por Google Earth, el mapa del Ejército y ya con éso nos bastó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y lo medular del ejercicio fue un éxito total, más o menos a la hora prevista, los 2 equipos nos reunimos en una cima, en medio de la oscuridad total, habiendo ascendido por trayectorias totalmente opuestas, con rodeos previos con dificultades importantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fue como un milagro encontrarse con esas luces amigas precisamente frente por frente al rumbo que tomábamos, luego de atravesar cañadas, confusos senderos, montes tupidos y terminar ascendiendo por unas rocas enormes, a las que nos teníamos que prender como garrapatas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTKVRU2jI/AAAAAAAAJj0/GYJvEEyRM3I/s1600/DSC02404.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTKVRU2jI/AAAAAAAAJj0/GYJvEEyRM3I/s320/DSC02404.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506023456410753586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Dificil de compartir con palabras lo que se vivió en esa cumbre, las vivencias previas y también las posteriores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iniciamos la expedición al bajarnos del bus a las 22:30 del viernes y la culminamos a las 15:00 del sábado al volver a subirnos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTKL7Xj0I/AAAAAAAAJjs/evWlYa2vB-8/s1600/DSC02417.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTKL7Xj0I/AAAAAAAAJjs/evWlYa2vB-8/s320/DSC02417.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506023453902737218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Si habrá para contar...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguramente no faltará algún relato. Siempre breve y concreto, como es de costumbre, jajaja...&lt;br /&gt;Y gracias a Pablo poseemos un sinfín de fotos y videos, están notables, muchas gracias por el esfuerzo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTJ4jxxfI/AAAAAAAAJjk/jolvqVILRZ8/s1600/DSC02431.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 298px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTJ4jxxfI/AAAAAAAAJjk/jolvqVILRZ8/s320/DSC02431.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506023448703518194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Habrá que ver el resto del material gráfico obtenido, pero ya con lo que vimos hay bastante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ampliaremos...&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlfkAk6y7I/AAAAAAAAJkM/N9TWvb02WrY/s1600/DSC02428.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlfkAk6y7I/AAAAAAAAJkM/N9TWvb02WrY/s320/DSC02428.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506037091671919538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTJ4jxxfI/AAAAAAAAJjk/jolvqVILRZ8/s1600/DSC02431.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-3245914144272098994?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/3245914144272098994/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=3245914144272098994' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3245914144272098994'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3245914144272098994'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2010/08/exito-total-en-iso-monte-2010-9.html' title='Éxito total en ISO MONTE 2010: 9 expedicionarios - 9 sobrevivientes'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TGlTK0aCQ9I/AAAAAAAAJj8/xDOqaeVSubw/s72-c/DSC02397.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-8940725856970242178</id><published>2010-08-13T11:00:00.005-02:00</published><updated>2010-08-13T12:07:52.057-02:00</updated><title type='text'>Viernes 13/08/2010: "ISO MONTE 2010" - Segunda y última Carta</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Atcg3_2HNow/TGVQrGIlF_I/AAAAAAAAAKI/R8xAiUNUNZo/s1600/TeatroDeOperaciones.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 402px; height: 249px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Atcg3_2HNow/TGVQrGIlF_I/AAAAAAAAAKI/R8xAiUNUNZo/s320/TeatroDeOperaciones.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504894820841494514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Todo listo para arrancar, al final pudimos definir 2 expediciones, a realizarse por los equipos "Norte" y "Sur". Hubo retoques del inicio y todo el recorrido a los cerros fue recontrachequeado metro a metro, en Google y cartografía del Ejército.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobre las 22:00 hrs estaremos arrancando todos juntos desde el km 105 de la Ruta 8 (34º24'52" S - 55º21'57''W), desde uno de los múltiples cruces con la ruta vieja, unos pocos km antes de la otrora famosa "Curva de la Muerte", sobre las propias nacientes del Solís Grande.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde allí transitaremos 8km de balastro con rumbo sur, luego se sigue un alambrado campo adentro por unos 800 mt. tomando a la izquierda, hacia el este.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allí comienza la aventura, se conforman los 2 equipos, se separan sus integrantes, tomando rumbos norte y sur, lo que obviamente da los nombres a los equipos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El punto exacto de separación es: 34º 28' 42" S - 55º 21' 26" W.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El "Norte" bordea un monte rectangular, en sentido horario, hasta llegar a un claro al noreste, para luego intentar atravesar un monte natural que no muestra ningún sendero posible de acceso en Google, para luego dar con otro claro más pequeño y bastante dificil de hallar, máxime de noche. Allí está planteada la dificultad mayor de este equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde allí luego surgen algunos trillos y senderos, para bordear el "Cerro Alto" (340 mt s.n.m.  34°28'38"S -  55°20'21" W), siempre en sentido horario. Allí se toparán con una gran incertidumbre de senderos y algún alambrado, como para iniciar el último tramo de ascenso a la cima, punto de rencuentro con el otro equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El equipo "Sur", arrancará unos 500mt en dirección opuesta (al sur, obviamente), teniendo que sortear 3 ó 4 vertientes de una cañada que seguramente estará bastante crecida. Allí radica la mayor dificultad de este equipo. Por allí tendrán que ubicar, dentro del monte, girando 90º hacia la izquierda, hacia el este, el inicio de unos confusos senderos ya dentro del monte, posiblemente hechos por el ganado, de los cuales uno de ellos conduce a la cima de un cerro contiguo al Cerro Alto, luego de transitar unos 1.2km de puro monte cerrado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Atcg3_2HNow/TGVReX876SI/AAAAAAAAAKQ/eW7zgsGrufs/s1600/ExpedicionEquiposNorteSur.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 404px; height: 250px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Atcg3_2HNow/TGVReX876SI/AAAAAAAAAKQ/eW7zgsGrufs/s320/ExpedicionEquiposNorteSur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504895701797824802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Una vez alcanzada la meta inicial sobre esa cima, se deberá intentar cruzar al este al otro cerro, el Cerro Alto, sitio previsto para el rencuentro de ambos equipos, obviamente aún en la oscuridad total de la noche sin luna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde ese punto se iniciará el descenso de todo el contingente desde la cima del Cerro Alto hacia el este, posiblemente desandando parte del camino que hizo el equipo Norte, pero ahora con marcado rumbo este y luego sureste, en dirección a la "Tapera del Gaby" (posiblemente ubicada en 34º 29' 32"S - 55º 18' 03" W) , con intenciones de armar un fuego para intentar comer algo no muy crudo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además hay que neutralizar un poco la abundante ingesta asegurada de vino tinto y grappamiel (perdón Franco, "Gatorade sabor Miel")&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta construcción derruída fue hallada por Diego y Gabriel en la primer incursión diurna que realizaron en Aguas Blancas en 2009. No se tiene certeza de su exacta ubicación, mucho menos de madrugada, en medio de numerosos montes y confusos senderos poco marcados en Google, mucho menos en la Cartografía de 1967 del Ejército.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde allí, se intentará salir de todo ese lío a través de la Portera al sur, sobre la Ruta 81, punto inicial de alguna expecidión de práctica organizada por Leo Yozzi el año pasado (34º31'07"S - 55º19'39"W).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La idea original era transitar con rumbo este desde la Tapera hasta el Castillo de Batlle (34º30'02"S - 55º15'34" W),  para luego desde allí salir por la Portera de la Ruta 81, a través de los Tres Cerros (34º 30' 52" S - 55º16'02" W).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero es muy posible que esa travesía se extienda demasiado, resultando agotadora para la mayoría de la expedición. De esa forma, el Trekking se extendería más allá de los 50km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y bueno, se verá...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A esa hora seguramente ya amanecerá, así que algo "se verá"...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en la Ruta 81, bastará avanzar al oeste a buscar la Ruta 8, a unos cuántos kilómetros de allí de la Portera, para poder abordar el bus de regreso, si es que en definitiva se anima a llevarnos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con el exceso de equipaje, todo el barro que portaremos encima al regreso, no es nada seguro que se detenga a ver todos esos harapientos muertos de hambre y de frío, con las patitas seguramente bien mojadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No les prometemos seguirnos por Facebook ni Tweeter por que allá ni siquiera hay señal de celular, jajaja...suerte en pila.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para aquellos que se preguntan por qué aburrimos con tanta coordenada precisa al dope, les contamos que ésto constituye nuestro seguro de vida, para que nuestras esposas, novias, madres y demás deudos (la mayoría sumidos en la más completa ignorancia sobre todo ésto)  puedan pasar estos datos vitales a la Mesa Coordinadora de Búsqueda y Rescate de la Fuerza Aérea Uruguaya, como para intentar un rescate y evacuación, antes de que resulte irremediablemente demasiado tarde. Como ya es sabido, no contaremos con vehículos de autorescate propios, así que...a esperar el helicóptero, hermano, dejate de quejar y mariconear y seguite apretando la herida de la Yara !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ampliaremos...alguien lo hará...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las claves de acceso para escribir en esta página quedan en poder de un escribano público designado a tales efectos, en sobre cerrado, para que aquel expedicionario que sobreviva pueda contarlo y plasmarlo aquí...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es de rigor que a todos los familiares se les puedan narrar los últimos minutos de las vivencias ocurridas allá en el primer ISO MONTE 2010.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-8940725856970242178?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/8940725856970242178/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=8940725856970242178' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/8940725856970242178'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/8940725856970242178'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2010/08/viernes-13082010-iso-monte-2010-segunda.html' title='Viernes 13/08/2010: &quot;ISO MONTE 2010&quot; - Segunda y última Carta'/><author><name>Archaeopterix Costensis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14255868777089676250</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Atcg3_2HNow/TGVQrGIlF_I/AAAAAAAAAKI/R8xAiUNUNZo/s72-c/TeatroDeOperaciones.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-6407427990835653046</id><published>2010-08-06T10:45:00.006-02:00</published><updated>2010-08-10T16:25:45.442-02:00</updated><title type='text'>Viernes 13/08/2010: "Certificación ISO - Aguas Blancas"</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TFwZWJ_-hZI/AAAAAAAAJjc/3kAtx9SZdfA/s1600/Mapa00.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 381px; height: 222px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TFwZWJ_-hZI/AAAAAAAAJjc/3kAtx9SZdfA/s320/Mapa00.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5502300713171977618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En plena noche de brujas de viernes 13, sin nada de luna y en medio de las serranías, llevaremos a cabo la primera "Certificación ISO", ronda Aguas Blancas, con miras de extender los certificados de aptitud respectivos a los participantes. Esta certificación será requisito insalvable para expediciones de mayor porte, a llevarse a cabo en el correr del año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al menos en los planes previos, esta expedición pinta con una dificultad tal que, al compararla con una etapa nocturna de Trekking de la Carrera de Aventura De Sol a Sol, esta última sería como ir al Súper del barrio a comprar malvaviscos acompañado del dinosaurio Barney, una verdadera mariconeada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La partida es desde Tres Cruces el propio viernes 13 sobre las 20:00 horas, horario a confirmar, con destino final la intersección de las rutas nacionales 8 y 81.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TFwZV4kxunI/AAAAAAAAJjU/on5w-EUFG_4/s1600/Mapa01.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 197px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TFwZV4kxunI/AAAAAAAAJjU/on5w-EUFG_4/s320/Mapa01.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5502300708494490226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Desde allí se recorren los 8km de balastro -por Ruta 81- que nos separan del Camping de Aguas Blancas, donde comienza la verdadera aventura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez arribado todo el contingente al Camping, la expedición se divide en dos grupos, los cuáles deberán tomar caminos separados en dirección noreste, uno transitará más por el norte y el otro más por el este, para volverse a encontrar en la cima más norteña de los "Cerros Grandes", componentes de una serranía (Sierra de Minas) que alcanza los 340 mt de altura s.n.m.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TFwZVhEyjPI/AAAAAAAAJjM/ivLBZ8q7GYY/s1600/Mapa02.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 375px; height: 225px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TFwZVhEyjPI/AAAAAAAAJjM/ivLBZ8q7GYY/s320/Mapa02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5502300702186310898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Por supuesto que para alcanzar esta elevación habrá que atravesar y superar uno de los montes más tupidos de la zona. Es de imaginar que el tránsito no será ni por balastro, pastito, cultivos, ni siquera un trillo de piedra. Se intentará abrir nuevos caminos, para dejar nuestro rastro comprobable luego en posteriores actualizaciones de imágenes del Google Earth.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez coronada la cima, los expedicionarios se vuelven a reunir en un solo grupo para emprender el descenso por el otro lado, hacia el este, en dirección al Castillo de Batlle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TFwZVTpkyaI/AAAAAAAAJjE/JhBPFr8SKeQ/s1600/Mapa03.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;Durante este tramo de la travesía se hará una escala técnica de reabastecimiento, se quemará algún palito que intentará al menos oscurecer o chamuscar alguna hamburguesa, chorizo, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final de la página, se establecen las restricciones y obligaciones en  cuanto a los pertrechos que puede y/o debe llevar cada integrante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se mantiene la reserva sobre la ubicación precisa de este punto de detención ("La Tapera del Gaby"), por razones de seguridad. Por otro lado, si bien este punto ya está bastante definido, también hay que encontrarlo en medio de la noche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de arribar a las cercanías del Castillo de Batlle y de no constatar ningún disparo de escopeta a esa hora de la madrugada, se comenzaría el regreso hacia el Camping, transitando la zona de "Tres Cerros", con intenciones de lograr salir nuevamente a la Ruta 81, ya sea por la portera ubicada unos km al este del Retiro de los Salesianos, o bien utilizando la vía de escape que determine el móvil de la morgue forense que intervenga en la ocasión. El recorrido previsto es bordeando otro tupido monte, por supuesto, para desembocar en el arroyo que nos guiará a la salvación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TFwZVTpkyaI/AAAAAAAAJjE/JhBPFr8SKeQ/s1600/Mapa03.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 391px; height: 169px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TFwZVTpkyaI/AAAAAAAAJjE/JhBPFr8SKeQ/s320/Mapa03.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5502300698582501794" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Es posible también que ante alguna contingencia, deba respetarse alguna decisión del Centro Coordinador de búsqueda y rescate de la Fuerza Aérea Uruguaya, alterando el camino de regreso, ante imposibilidad del descenso de las aeronaves de rescate.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez alcanzada nuevamente la Ruta 81 y en caso de haberlo logrado aún con vida, se retorna a la zona del Camping, pero solamente para continuar hacia la Ruta 8, con intenciones de poder abordar el bus de regreso a Montevideo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puede existir gente que tendrá que laburar el lunes y a esa altura seguramente faltarán solamente minutos para la entrada al trabajo, así que habrá que meterle fierro, a 5min/km o incluso menos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La organización se reserva el derecho de recortar imprevistamente el recorrido, especialmente el de regreso hacia la portera, previa evaluación del grado de hipotermia, alcohol en sangre, picaduras de víbora, etc, que puedan surgir del minucioso relevamiento de los integrantes de la expedición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Asimismo debe tenerse en cuenta que la organización también puede actuar en sentido contrario, agregando alguna etapa de mayor dificultad a la actividad prevista de antemano, si considerara que la expedición está resultando una mariconeada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bastará que dos integrantes de la misma estén de acuerdo en aumentar la complejidad, para que la decisión quede laudada. Ya sabemos a quiénes nos referimos, no hace falta dar nombres. Y el que no agarre viaje, que se vuelva como pueda, hermano, caminá para el oeste que tarde o temprano te vas a topar con la Ruta 8...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En total está previsto un recorrido total de unos 40km, pero como bien se dijo, esta magnitud es simbólica, es posible que la misma aumente en la realidad, o bueno, si alguno afloja, se verá...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;EQUIPAMIENTO PERSONAL OBLIGATORIO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Manta térmica&lt;br /&gt;- Sobre de dormir&lt;br /&gt;- Ropa técnica&lt;br /&gt;- Botiquín conteniendo: gasas, iodofón, antitérmico, antihistamínico, antinflamatorio, analgésico, suero antiofídico.&lt;br /&gt;- Celular&lt;br /&gt;- GPS&lt;br /&gt;- Casco&lt;br /&gt;- Geles&lt;br /&gt;- Agua en cualquiera de sus estados alotrópicos&lt;br /&gt;- Fotos de la familia&lt;br /&gt;- Deslinde de responsabilidad firmado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;QUEDA EXPRESAMENTE &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROHIBIDO&lt;/span&gt; TRANSPORTAR TODOS Y CADA UNO DE LOS ÍTEMS NOMBRADOS PRECEDENTEMENTE, SO PENA DE SER DESCALIFICADO Y SUSPENDIDO PARA CERTIFICACIONES Y EXPEDICIONES FUTURAS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ANTE LA DETECCIÓN DE CUALQUIERA DE ESTOS EQUIPAMIENTOS, EL PORTADOR SERÁ ABANDONADO A SU SUERTE, DESPOJÁNDOLO DE TODO SUS SUMINISTROS, SALVO DOS MEDIDAS DE GRAPPAMIEL POR UNA CUESTIÓN HUMANITARIA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por otro lado, está PERMITIDO el transporte de:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Vino, en lo posible que no sea muy dulce.&lt;br /&gt;- Grappamiel, whisky, ron, caña, lo ki venga. Graduación mínima 4%, índice de inflamabilidad 3.&lt;br /&gt;- Cuchillo (por si la pelea por la porción de carne que solamente logró asarse se pone complicada)&lt;br /&gt;- Algo de abrigo, una camisetita adicional -de manga corta-, un par de medias gruesas, un pañuelito para la gola, algo por el estilo y no más que éso.&lt;br /&gt;- Brújula (para aquellos soñadores que creen que les aportará algo para lograr rencontrarse con sus seres queridos)&lt;br /&gt;- Mochila para la espalda (su carga no está limitada ni reglamentada, siempre y cuando se logre guardar todo el vino que se compró. No hay impedimentos en rellenar con lo que se quiera, incluso piedras de la región, por si alguien considera que la dificultad de la expedición no colma las expectativas personales de los más "pro").&lt;br /&gt;- Cámara de fotos (NO CELULAR). Toda foto tomada durante la aventura tendrá que pasar indefectiblemente por la Comisión de Censura, antes de poder ser difundido el material.&lt;br /&gt;- Silbato (solamente por si hay que llamarle la atención a alguien, sacándole una amarilla o incluso roja directa)&lt;br /&gt;- Elementos para encender fuego, quedando expresamente prohibido portar gel iniciador, por ejemplo, para evitar intoxicaciones de parte de algún integrante que se haya quedado corto en la ingesta de alcohol.&lt;br /&gt;- Todo el algodón o gasa que se porte será enteramente utilizado para encender el fuego, no permitiéndose su uso bajo ninguna excepción para uso medicinal. Correrá la misma suerte la ropa cargada en exceso, toda ropa técnica de marca reconocida será quemada en primera instancia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se aconseja el uso de prendas con tejidos que no faciliten el enganche con arbustos. Algunos han sugerido el uso de vaquero. De todas formas, el verdadero H, el descendiente directo de los últimos Charrúas del Rincón de Pérez, se quita todo ante la maleza, queda solo con taparrabos, y emprede la arremetida a piel descubierta, pues la piel no se engancha, simplemente se rasga y generalmente vuelve a cerrar algún día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se deja especial constancia de que la expedición NO SE SUSPENDE POR LLUVIAS NI TORMENTA ELÉCTRICA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es más, la misma puede correr riesgo de no llevarse a cabo si la temperatura se mantuviera por encima de los 3ºC. La ausencia de viento superior a los 35km/h también puede constituir un factor de suspensión insalvable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El grupo está prácticamente conformado y cerrado, pero bueno, si alguien se quiere anotar, es muy posible que se nos queme la cabeza con esta idea y les terminemos cobrando algún peso por participar, emulando a algún corsario del ambiente. El plazo para pagar con bonificación ya caducó, justo se venció ayer de noche, qué lástima...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el correr de la semana seguramente se irán agregando algunas noticias  y novedades respecto a la planificación de la expedición.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-6407427990835653046?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/6407427990835653046/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=6407427990835653046' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6407427990835653046'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6407427990835653046'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2010/08/viernes-13082010-certificacion-iso.html' title='Viernes 13/08/2010: &quot;Certificación ISO - Aguas Blancas&quot;'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/TFwZWJ_-hZI/AAAAAAAAJjc/3kAtx9SZdfA/s72-c/Mapa00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-3002462688732154052</id><published>2010-03-16T12:13:00.005-02:00</published><updated>2010-03-16T12:55:51.237-02:00</updated><title type='text'>Sábado 13/03/2010: Como el Ave Fénix  -no baja-</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-aefV1bgI/AAAAAAAAJi0/nhYjw_x6YB8/s1600-h/Imagen049.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 401px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-aefV1bgI/AAAAAAAAJi0/nhYjw_x6YB8/s320/Imagen049.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449243922741423618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Emergiendo de sus grises cenizas, una enorme multitud de atletas Cuervos se dieron cita en esta dilatada San Felipe y Santiago "2009".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los Cuervos Gonzalo, Fernando, Daniel y Lionel se encontraron ya desde temprano sobre la línea de largada, reapareciendo luego de una larga ausencia en el asfalto capitalino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El encuentro se dio en forma totalmente casual, las gloriosas casaquillas se buscaban unas a otras entre la creciente muchedumbre, con la efímera esperanza de poder rescatar sus clásicos colores dentro de la multitud multicolor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y todos participamos con suertes dispares, como siempre. Algunos estando ya en pleno rodaje, algunos comenzado recién y otros -también como siempre- no comenzando nunca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-adKg1y3I/AAAAAAAAJik/SvCQKZbK0jQ/s1600-h/Imagen048.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 319px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-adKg1y3I/AAAAAAAAJik/SvCQKZbK0jQ/s320/Imagen048.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449243899970571122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Viento de frente, pasajes de bastante calor, los clásicos repechos y la fresca noche que cierra poco a poco el evento, fueron los ingredientes infaltables de toda San Felipe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La complicada logística usual de los traslados para este evento tampoco estuvo ausente, aunque esta vez lo solucionamos fácilmente con un par de viajes de taxi de ida y de vuelta. Por idea de Fernando, no movimos los autos, gastamos lo mismo de siempre, llegando a la largada con mucho más márgen, con una gran tranquilidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-adzDZyWI/AAAAAAAAJis/2sw0XqsJF2M/s1600-h/Imagen047.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 401px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-adzDZyWI/AAAAAAAAJis/2sw0XqsJF2M/s320/Imagen047.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449243910852954466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Buena hidratación de Nativa, más que suficiente, todo un despliegue en largada y llegada para cronometrar nuestros pasos y en definitiva nos quedamos sin nada. Seguramente los amigos de Kronos nos devolverán el dinero inútilmente invertido en el Chip en la próxima edición, jajaja...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal vez el desperfecto se debió al transformador que falló en Chile, luego de un nuevo temblor, quién sabe...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O echale la culpa a la UTE, acaso un aerogenerador girando en sentido contrario en la Sierra de los Caracoles, o un planchita que se coló por el portón trasero de la Central Batlle y se afanó una Ticino y 2 mt de cable gemelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-acs4Q3vI/AAAAAAAAJic/ueoRWGkLfwc/s1600-h/Rojos.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 404px; height: 293px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-acs4Q3vI/AAAAAAAAJic/ueoRWGkLfwc/s320/Rojos.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449243892015750898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La medalla es espantosa, pedimos cambio al recibir un pedazo de metal retorcido y ovalado, pero luego constatamos que las demás estaban casi todas igual. No valía la pena complicar eligiendo una mejor. La verdad, bastante fuleras, con que las estamparon, con el orto ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buenísimo que no tengan ninguna fecha, brillante idea doña Iara, así que dentro de unos meses, quién te dice que...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal vez pueda ser el principio de una idea a aplicar en el futuro, que las manden hacer todas lisas, en anverso y reverso, o a lo sumo con algún loquito corriendo nomás, pero sin ninguna inscripción. Y que cada uno luego "corra" y escriba allí la carrera que quiera, una Maratón, un Medio Ironman, lo que sea...cazá el martillo y dale tranquilo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-aucKLXAI/AAAAAAAAJi8/aDiXrJi9VL8/s1600-h/Willy.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 302px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-aucKLXAI/AAAAAAAAJi8/aDiXrJi9VL8/s320/Willy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449244196765129730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lo más rescatable del evento fue poderse reencontrar con tantos amigos del asfalto, luego de unos cuantos meses, dentro y fuera de la competencia. Los entrañables Rojos, los Corredores del Prado, los Halcones, el glorioso Villa, la Última Fila y los Coyotes, entre otros, todos en medio de un sinfín de nuevos plumajes, desconocidos totalmente para nosotros.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-3002462688732154052?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/3002462688732154052/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=3002462688732154052' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3002462688732154052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3002462688732154052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2010/03/sabado-13032010-como-el-ave-fenix-no.html' title='Sábado 13/03/2010: Como el Ave Fénix  -no baja-'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/S5-aefV1bgI/AAAAAAAAJi0/nhYjw_x6YB8/s72-c/Imagen049.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-5804443383890071201</id><published>2009-12-30T09:39:00.004-02:00</published><updated>2009-12-30T10:04:48.022-02:00</updated><title type='text'>Cuervos en la Columbia Aventura Lobos 01/2010</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SztBATdHo7I/AAAAAAAAJh0/GEaMF-6B7lw/s1600-h/Imagen+008.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 402px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SztBATdHo7I/AAAAAAAAJh0/GEaMF-6B7lw/s320/Imagen+008.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420998049948738482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El próximo fin de semana se estará llevando a cabo una nueva edición de la Columbia Aventura Lobos, en Punta Ballena y alrededores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuervos estará presente una vez más en esta prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora el equipo mixto Cuervos "A", integrado por Gonzalo y Micaela largará en la madrugada del próximo sábadomingo, para intentar completar una prueba que incluiría unos 50km de MTB, 27km de Trekking, 10km de Bike &amp;amp; Run y 4km de Boya Cross.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SztBhHslELI/AAAAAAAAJh8/guIqcWyyaXw/s1600-h/50227_29.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SztBhHslELI/AAAAAAAAJh8/guIqcWyyaXw/s320/50227_29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420998613728039090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Sería la segunda experiencia de este tipo para Gonzalo y el debut exclusivo de Micaela en estas atrapantes disciplinas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La mejor suerte y el mayor éxito para ambos, la consigna en definitiva es  divertirse, pero también poder completar la prueba y llegar a la meta, acumulando además una rica experiencia para futuras batallas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contamos desde ya con poder leer alguna crónica posterior de los propios protagonistas.&lt;br /&gt;Ya de antemano te avisamos que vas a tener que ponerte las pilas, Gonza y escribir el Race Report de rigor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y bueno, si surge alguna fotito, mejor aún...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que la Fuerza los acompañe, éxitos y Felíz Año para todos !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-5804443383890071201?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/5804443383890071201/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=5804443383890071201' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/5804443383890071201'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/5804443383890071201'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/12/cuervos-en-la-columbia-aventura-lobos.html' title='Cuervos en la Columbia Aventura Lobos 01/2010'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SztBATdHo7I/AAAAAAAAJh0/GEaMF-6B7lw/s72-c/Imagen+008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-1358408558853781360</id><published>2009-12-28T11:41:00.007-02:00</published><updated>2009-12-28T14:08:35.338-02:00</updated><title type='text'>Lunes 28/12/2009: 23 Cuervos al Campeonato AAU 2010 !!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Szi5q__nywI/AAAAAAAAJhs/igrAeU9a2nc/s1600-h/60305_08.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Szi5q__nywI/AAAAAAAAJhs/igrAeU9a2nc/s320/60305_08.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420286299924318978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Con energía y entusiasmo totalmente renovados, ya tenemos todo dispuesto para inscribir nada menos que 23 Cuervos al Campeonato AAU 10k 2010, constituyendo diversos sub-equipos, Cuervos "A", Cuervos "B", Damas y Veteranos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya están todos los datos personales relevados, formularios de inscripción llenos y firmados, fichas médicas al día, recaudados los dineros para las inscripciones individuales y en equipos, todo ya está dispuesto con gran antelación, como nunca antes lo habíamos logrado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final se nos dió...luego de muchísimos idas y vueltas, reuniones, discusiones, y hasta si se quiere alguna pelea que otra. Pero salió humo blanco al fin y éso es lo que cuenta, hay que mirar para adelante !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos reforzado la categoría damas por primera vez, como corresponde, contando ahora con múltiples incorporaciones muy recientes, la mayoría provenientes de otros equipos, en los cuales participaron en la AAU 2009 obteniendo incluso podio en algún caso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchos Cuervos estamos entrenando desde hace meses, exclusivamente con miras a reengancharnos de lleno al Campeonato de la AAU, brindando el máximo de sí, para dejar todo en el asfalto en este ya cercano 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allí estaremos una vez más dando pelea, luego de nuestra prolongada pero pasajera ausencia de las calles montevideanas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora sí, volvemos con energía acumulada como para obtener meritorios puestos dentro de la clasificación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada nos distraerá de este Campeonato, pensamos dedicarle el 110% para obtener una buena figuración por equipos e individual.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo haremos en diversas categorías, reflotando nuestros viejos colores de siempre, pero ahora con un look totalmente nuevo, una cuarta generación de casaquillas con un revolucionario diseño, nuevos esponsors de primera línea, etc, etc, un montón de sorpresas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre ellas, se cuenta la inclusión de un destacado ex-deportista profesional del fútbol y otro de elite del atletismo uruguayo en plena vigencia, que nos hará la distinción de correr cinco etapas con nuestros gloriosos colores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tampoco descartamos numerosos pedidos recientes de acceder a nuestro equipo de amigos y allegados que principalmente integran otros equipos de la AAU.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es una decisión muy dificil, no queremos crear roces con diversos multitudinarios equipos amigos. Pero bueno, qué se le va a hacer, tampoco podemos cerrar las puertas así nomás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Somos Cuervos, pero ahora estamos emulando al Ave Fénix...resurgimos de nuestras grises cenizas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;ARRIBA ESOS CUERVOS VIEJOS Y PELUDOS !!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-1358408558853781360?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/1358408558853781360/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=1358408558853781360' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/1358408558853781360'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/1358408558853781360'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/12/lunes-28122009-23-cuervos-al-campeonato.html' title='Lunes 28/12/2009: 23 Cuervos al Campeonato AAU 2010 !!!'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Szi5q__nywI/AAAAAAAAJhs/igrAeU9a2nc/s72-c/60305_08.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-8826575408399691875</id><published>2009-11-16T11:50:00.027-02:00</published><updated>2009-11-23T09:23:57.407-02:00</updated><title type='text'>Sábado 14/11/2009: Cuervitos en Carrera de Aventura PTU (Proyecto Team Uruguay)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHrn8bqQ2I/AAAAAAAAJY4/5OPtk3KnVeA/s1600/DSC08181.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 398px; height: 299px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHrn8bqQ2I/AAAAAAAAJY4/5OPtk3KnVeA/s320/DSC08181.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404860099290874722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A partir de las 16:00 Hrs. del sábado estaba previsto llevarse a cabo la segunda etapa de las Carreras de Aventura infantiles, organizadas por PTU (Proyecto Team Uruguay), a cargo del conocido corredor internacional de este tipo de carreras -y también organizador-, Ruben Manduré.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una fiesta completa de principio a fin para todos los niños que se dieron cita junto a sus padres, quienes varios de ellos terminaron apoyando en el tema seguridad del circuito, transiciones, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHrypQQV2I/AAAAAAAAJZA/R8bgBR3phhY/s1600/DSC08113.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHrypQQV2I/AAAAAAAAJZA/R8bgBR3phhY/s320/DSC08113.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404860283121325922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Los niños inscriptos compitieron constituyendo dos grupos, con largadas separadas e independientes, un grupo que arrancaba desde 4 hasta  8-9 años y otro de allí hasta 12 años.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ambas carreras se desarrollaron en los alrededores del Lago de la Botavara, con recorridos muy similares entre sí. La etapa de los niños mayores contaba con algunos metros más de MTB, el resto era idéntico, todo con numerosas transiciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwH6deRsNpI/AAAAAAAAJac/0ZIrOpynYxk/s1600/MapaPTU.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 289px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwH6deRsNpI/AAAAAAAAJac/0ZIrOpynYxk/s320/MapaPTU.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404876412071720594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Detalle de disciplinas y distancias aproximadas:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trekking I : 250 mt&lt;br /&gt;Kayak I: 360 mt&lt;br /&gt;Trekking II: 510 mt&lt;br /&gt;MTB: 1200 mt&lt;br /&gt;Trekking III: 250 mt&lt;br /&gt;Kayak II: 360 mt&lt;br /&gt;Trekking IV: 250 mt&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total aprox: 3,180 mt&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La largada era en el predio cercano al Club Acal, sobre el propio borde del lago. Se inició con un running/trekking, todos largaron ya con los chalecos puestos, se dirigieron por afuera del recinto hasta la playita ubicada sobre la caballeriza cercana, a la derecha de la entrada del club.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHsXK-aoOI/AAAAAAAAJZI/sLauC5FokUI/s1600/DSC08140.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHsXK-aoOI/AAAAAAAAJZI/sLauC5FokUI/s320/DSC08140.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404860910648598754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Desde allí, cruzaban el lago en kajak hasta la península de enfrente, la que se prolonga desde atrás de la fábrica, introduciéndose en el medio del lago. Dejaban todo allá y se volvían corriendo, en un segundo trekking bordeando siempre el lago, a buscar las bicis que aguardaban en el parque cerrado junto a la largada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHuvqwH0uI/AAAAAAAAJZY/p6WLQoCLB8Q/s1600/DSC08142.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 270px; height: 203px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHuvqwH0uI/AAAAAAAAJZY/p6WLQoCLB8Q/s320/DSC08142.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404863530518696674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Tomaban las MTB y salían nuevamente por afuera del recinto del club, rumbo a la caballeriza, para bordear el lago pero ahora por el otro costado, luego de hacer un tramo de pasto, algo de arena y el resto todo balastro.  Se hizo un ida y vuelta hacia Calcagno, para retornar por el mismo camino al punto de partida de la bici, en el área cercana a la largada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde allí se vuelve a hacer un trekking hacia la península, a buscar los kayak que allí dejaron, para volver a cruzar el lago y desembarcar en la playita desde donde hicieron la primer etapa con los mismos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejaban sus chalecos allí y terminaban con un trekking desde la playita hasta el arco de llegada que los aguardaba en el club.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHvHR5DZ1I/AAAAAAAAJZg/gf2deZk-Fi4/s1600/DSC08146.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 270px; height: 202px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHvHR5DZ1I/AAAAAAAAJZg/gf2deZk-Fi4/s320/DSC08146.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404863936162129746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Si bien todos los equipos recibieron sus medallas y premios por participar, que en definitiva era lo más importante a resaltar más allá de las posiciones, no podemos evitar comentar con muchísimo orgullo que el Cuervito Martín Caffarena ganó, con sus 7 años, junto a un compañero de equipo coyuntural, Santiago Cazenave, la carrera de los más chicos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La competencia era obligatoriamente por equipos, de 2 ó 3 integrantes y solamente iba a participar Martín. Agustín tampoco podría acompañarlo por su diferencia de edad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entonces, la organización le asignó un compañero para constituir el improvisado "equipo". Fue el último en llegar, en medio del ataque de nervios que Martín ya presentaba a esa altura, viendo que se venía la hora de largar y aún no tenía compañero para poderlo hacer. Comenta su madre que el niño estaba totalmente fuera de sí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHvXBDXKwI/AAAAAAAAJZo/-KdgxGG5Gfc/s1600/DSC08149.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 270px; height: 203px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHvXBDXKwI/AAAAAAAAJZo/-KdgxGG5Gfc/s320/DSC08149.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404864206519872258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ya desde varias horas antes de ansiedad, Martín había preparado su mochila, la cual en definitiva nunca llegó a utilizar, obviamente. Vació de ella todos sus cuadernos, libros y demás útiles del colegio y la comenzó a llenar nuevamente, pero con botellas de hidratación, brújula y hasta un cortaplumas multiuso, entre otros pertrechos. Se estaba equipando como para correr una De Sol a Sol. Le faltaba la manta térmica y ya quedaba pronto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volviendo a la carrera, al final llegó a tiempo su compañero de equipo, largaron con todo el entusiasmo y energía alimentados y acumulados durante toda la previa. Fueron punteros casi de principio a fin, a medida que iban superando todas las disciplinas impuestas ya detalladas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHvrNOmRNI/AAAAAAAAJZw/-FGeWRHgn2w/s1600/DSC08151.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 272px; height: 204px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHvrNOmRNI/AAAAAAAAJZw/-FGeWRHgn2w/s320/DSC08151.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404864553385608402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En particular, generaron una buena ventaja en la primer etapa de kayak, donde se comenzaron a despegar del resto. Dadas las dificultades que se preveían dentro del lago, especialmente para los más chicos, la organización decidió asignarles el apoyo de un tercer integrante transitorio durante el remo, un niño de las categorías mayores, hasta 12 años. Algunos otros equipos llegaron a tener incluso asistencia de adultos, dada la corta edad de sus integrantes "oficiales".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El integrante de apoyo en el caso de Martín y Santiago fue el otro Cuervito allí presente, su hermano mayor Agustín Caffarena, quien tuvo un rol muy importante en ambas etapas de kajak, las cuales fueron bastante duras, especialmente considerando el viento que se presentaba en contra, al hacer el cruce final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El kajak que utilizaron era para dos, por lo que Santiago, que iba situado en el medio, no pudo remar. Los remos dobles eran demasiado largos como para usarlos de a tres simultáneamente en el kayak, hubiera sido emprender esos cruces a puro palazo en la cabeza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHwHP8uq2I/AAAAAAAAJZ4/HIkHxAluIK8/s1600/DSC08168.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 273px; height: 205px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHwHP8uq2I/AAAAAAAAJZ4/HIkHxAluIK8/s320/DSC08168.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404865035152304994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Una experiencia jamás vivida por ellos, hacer la primer carrera de este tipo, mantenerse en punta y terminar ganándola, ante los ojos atónitos de sus padres, imposibilitados de realizar una proeza similar en sus propias carreras. Estaban viviendo esa gloria a través de sus pequeños.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En general estaban -o mejor dicho estábamos- bastante más nerviosos y ansiosos que los propios corredores, especialmente una vez que se comenzó a vislumbrar como iba a ser el desarrollo y desenlace exitosísimo de la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una alegría inmensa para los chicos, en el caso de Martín Cuervo -al igual que Agustín-, hasta ahora solamente había participado en running, en alguna San Antonio, La Barra-Manantiales, Neptunia, San Luis,  Prado, etc. También contaban con algunas horas de remo en canoa en ese mismo lago, pero siempre con remo simple (pala). Los remos dobles ahora constituían toda una novedad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHwZbN79UI/AAAAAAAAJaA/MsXf4jWUF0s/s1600/DSC08173.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHwZbN79UI/AAAAAAAAJaA/MsXf4jWUF0s/s320/DSC08173.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404865347414914370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Luego de esta primer experiencia en "carrera de aventura" y de acuerdo a lo que se percibió de cómo la vivieron, va a ser muy dificil mantenerlos apartados de todo ésto, les encantó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y para los padres, ni hablar, verlos aventurarse solos, en medio de ese enorme lago y luego verlos llegar a la meta, más allá de las posiciones, no tiene precio. "Es algo que el dinero no puede comprar".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHwx26uRMI/AAAAAAAAJaI/DB_LAqGrNqc/s1600/DSC08176.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 301px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHwx26uRMI/AAAAAAAAJaI/DB_LAqGrNqc/s320/DSC08176.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5404865767167378626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Todo el evento fue organizado en forma espectacular, con todos los detalles al estilo personal y profesional de Ruben Manduré. Todo impecable, con buena onda en todo momento de parte de la organización. Y el efecto en los niños fue impresionante, seguramente estaremos presentes  en las próximas ediciones. No habrá cómo decirles "no".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación puede reproducirse un compacto de la carrera en video.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Akonxv6AePc&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Akonxv6AePc&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="344" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/PTUProyectoTeamUruguay?feat=directlink"&gt;Ver todas las fotos en PicasaWeb&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-8826575408399691875?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/8826575408399691875/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=8826575408399691875' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/8826575408399691875'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/8826575408399691875'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/11/sabado-14112009-cuervitos-en-carrera.html' title='Sábado 14/11/2009: Cuervitos en Carrera de Aventura PTU (Proyecto Team Uruguay)'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SwHrn8bqQ2I/AAAAAAAAJY4/5OPtk3KnVeA/s72-c/DSC08181.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-5161167296945140190</id><published>2009-11-08T22:24:00.010-02:00</published><updated>2009-11-09T00:10:17.400-02:00</updated><title type='text'>Sábadomingo 07-08/11/2009 : Bike &amp; Nike</title><content type='html'>Fin de semana con sandwich de balastro, asfalto y balastro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sábado arrancamos temprano con las bicis, haríamos un test de MTB con Rossana, con miras a una posible participación cuerva en equipo mixto en la Aventura Lobos, de enero 2010.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdtyJg9fbI/AAAAAAAAJMU/r56B1ZrYbCs/s1600-h/Imagen016.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 502px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdtyJg9fbI/AAAAAAAAJMU/r56B1ZrYbCs/s320/Imagen016.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401906986369252786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Salimos desde la Ancap de Pinamar, yendo al norte por balastro y algo de barro. Luego fuimos hacia el este todo por dentro, saliendo a la Ruta 87.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomamos luego un camino vecinal, rumbo a Sosa Díaz. Luego de recorrerlo todo, volvimos a desembocar en la misma ruta, donde ésta comienza o finaliza, sobre la Ruta 8 en el paraje Piedra del Toro. Volvimos prácticamente por el mismo camino, nuevamente a Pinamar, para completar unos 35km mayoritariamente sobre balastro.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdtyNLXT0I/AAAAAAAAJMc/_cs6z20okHw/s1600-h/Imagen018.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 501px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdtyNLXT0I/AAAAAAAAJMc/_cs6z20okHw/s320/Imagen018.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401906987352411970" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Un recorrido espectacular, un tránsito con repechos, viento y perros. Hubo de todo, hasta una culebra que huyó despavorida a nuestro cruce, algunos pichones de tarántulas en la banquina, etc. Y unas siete mil paradas por la cadena de mierda que se salía constantemente, en la Winner de Rossana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego, esa tarde, acompañamos a Pablo (el More) en su debut de 10km, en la Nike. Fue una carrera espectacular, donde nos reencontramos con un sinfín de amigos, todos camuflados entre la multitud amarilla. Terminamos poniendo una hora y poquito, un tiempo más que aceptable teniendo en cuenta el debut.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdtyR-C8PI/AAAAAAAAJMk/9t0naloCVw8/s1600-h/Imagen026.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 501px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdtyR-C8PI/AAAAAAAAJMk/9t0naloCVw8/s320/Imagen026.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401906988638728434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cómo se disfruta una carrera de este tipo haciéndola tranqui, sin expectativas de tiempo, mirando serenamente para todos lados, charlando, etc...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Habíamos largado con Marcelo (el Chapu), el cual desapareció rápidamente de nuestra vista, a pesar de su inconfundible gorrita. Ya estando sobre la Rambla nos pasó Franco, que precisamente nos dijo que iba en busca del Chapu, pero seguramente no alcanzó a verlo. El Chapu voló, haciendo recién su segunda carrera de 10k. Tanto fue así, que llegó a la meta adelante de Pablo Fraga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pablo Moretti completó entonces su primera carrera de 10k, habiendo parado a caminar tan solo unos pocos segundos en dos o tres oportunidades.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdtyiEaQ4I/AAAAAAAAJMs/EKo3c8mS-Js/s1600-h/Imagen042.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 499px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdtyiEaQ4I/AAAAAAAAJMs/EKo3c8mS-Js/s320/Imagen042.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401906992960390018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Pablo tenía previsto y "permitido" hacer una última paradita a caminar entre Pagola y Buxareo, pero era tanta la gente que había alentando, que sería imperdonable hacerlo allí, a la vista de todos. Todo fue transcurriendo muy satisfactoriamente a pesar de lo que él vaticinaba, teniendo en cuenta su "odio" por el Running y su escasa preparación para ello.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al inicio nuestro ritmo fue más que aceptable, íbamos impecablemente por repechos y bajadas. Tal vez luego nos fuimos quedando de a poco, era lógico, más o menos luego de cruzar bulevar posiblemente se comenzaron a encender algunas luces del tablero de Pablo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;More, sos un bicho de MTB, pero chau, pintó para hacer estos 10k de running y salieron redondos !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El domingo de mañana, volvimos a salir con Rossana en bici, a hacer un poco más de balastro y también de asiento. Aún se sentían las piernitas por la actividad del día anterior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vez lo haríamos desde El Descubrimiento, sobre la costa de Guazuvirá. Un mediodía espectacular, cielo despejado, algo de calor. A diferencia del sábado que estuvo más frío, nublado y hasta amenazante de lluvia en todo momento.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdwmZhyR2I/AAAAAAAAJNE/j6SwI-oJmTo/s1600-h/Imagen045.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 502px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdwmZhyR2I/AAAAAAAAJNE/j6SwI-oJmTo/s320/Imagen045.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401910083044132706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Partimos entonces hacia la Ruta Interbalnearia, la cruzamos al norte e hicimos todo el recorrido de MTB -en forma inversa- de una de las Misiones GT que se hizo por allí. Por supuesto que el tramo técnico quedó para otra vez. Además sobre ese camino específico, se preparaba la partida de un Raid, así que estaba la excusa perfecta para dejarlo para otro día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De todas formas tuvo pasajes que se hicieron sentir, surgieron numerosos repechos, algunos bastante extensos como para transitarlos con una Winner.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Svdty9lVbVI/AAAAAAAAJM0/dgUCxocF76c/s1600-h/Imagen053.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 500px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Svdty9lVbVI/AAAAAAAAJM0/dgUCxocF76c/s320/Imagen053.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401907000346242386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Terminamos haciendo un gran rodeo hacia el este, saliendo por el otro extremo a San Luis. Cruzamos nuevamente la ruta al sur, bajamos hasta la playa y retornamos por ella a El Descubrimiento, en Guazuvirá, no sin antes tener que cruzar el crecidísimo Arroyo Bagre, sobre su propia desembocadura, con las bicis al hombro.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvduIU5UIII/AAAAAAAAJM8/KkzgYY5DM-I/s1600-h/Imagen063.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 502px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvduIU5UIII/AAAAAAAAJM8/KkzgYY5DM-I/s320/Imagen063.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401907367381311618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Completamos así otros 20km espectaculares, atravesando muy lindos parajes y paisajes, con un clima impecable, culminando con un tramo final muy refrescante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué ??? Cómo hicimos con los Cuervitos ??? Fácil...estuvieron de campamento con el Colegio, los dos días...qué se repitaaaaaa !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-5161167296945140190?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/5161167296945140190/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=5161167296945140190' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/5161167296945140190'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/5161167296945140190'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/11/sabadomingo-07-08112009-bike-run-bike.html' title='Sábadomingo 07-08/11/2009 : Bike &amp; Nike'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvdtyJg9fbI/AAAAAAAAJMU/r56B1ZrYbCs/s72-c/Imagen016.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-919512394154818795</id><published>2009-11-04T09:41:00.008-02:00</published><updated>2009-11-06T23:37:32.339-02:00</updated><title type='text'>Domingo 01/11/2009: XC Adventure Race 2009</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBmMPSJjI/AAAAAAAAJMM/AuVdV0mCKGM/s1600-h/100_4256.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBmMPSJjI/AAAAAAAAJMM/AuVdV0mCKGM/s320/100_4256.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400239921314276914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Fue nuestra primera XC y seguramente no será la última, como también aconteció y acontecerá con la De Sol a Sol hace ya más de un mes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Equipo Cuervos Mutidisciplinas estuvo presente, marcando su primer presencia como tal, para hacerse un lugarcito en estas nuevas disciplinas. Fue una primer exploración de este nuevo mundo, algo similar a lo que realizan las sondas que bajan en Marte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Preparaciones deficientes o nulas, lesiones, secuelas de carreras anteriores, falta de tiempo, imprevisiones, falta de equipamiento adecuado, etc, todo conspiró para que no tuviéramos una actuación más "decorosa".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBlo1qTZI/AAAAAAAAJL8/czy8glVK-h4/s1600-h/100_4250.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 304px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBlo1qTZI/AAAAAAAAJL8/czy8glVK-h4/s320/100_4250.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400239911811566994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lo del "80% mental, 20% físico" ya no corre, es muy difícil seguir vendiéndole éso a los demás para convencerlos que se pueden volcar fácilmente a estas disciplinas. No hay vueltas. No digo que haya que entrenar, sería bárbaro, pero al menos hay que salir a hacer "algo" entre semana. De lo contrario, seguro que no terminás...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta oportunidad lo haríamos conjuntamente con "La Milonga" un equipo de amigos que hacían su debut absoluto en esta materia. Para ellos tampoco será la última, corrieron con una suerte un poquito peor a la nuestra, pero quedaron enganchados totalmente con este tipo de eventos.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBl5-zQ8I/AAAAAAAAJME/K0XM_kyqJIc/s1600-h/100_4251.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 301px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBl5-zQ8I/AAAAAAAAJME/K0XM_kyqJIc/s320/100_4251.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400239916413305794" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Tal vez el hecho de habernos separado imprevistamente ya casi sobre la propia largada no los ayudó. Algún problema de orientación que sufrieron al promediar el Trekking -motivo del abandono prematuro- hubiera podido tal vez ser superado si hubiéramos transitado los dos equipos juntos, al menos en ese tramo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva, en mayor o menor medida, todos quedamos con la "sangre en el ojo".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el caso de Cuervos, se nos fueron cerrando los PCs a medida que avanzaba la mañana, Gonzalo se tuvo que resignar constantemente a esperarnos en el Trekking, matar sus ansias por correr o simplemente trotar, aunque sea para sacarse el frío, que aparecía desagradablemente combinado con la lluvia constante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una curiosa y postergada -por la tormenta eléctrica- largada sobre las 04:30 AM del domingo, desde la playa de Puerto Tranquilo en Colonia del Sacramento. Era el final de una agotadora jornada, con el check-in llamativamente lejano en Colonia, traslado de bicis y pertrechos a los diversos puntos, la logística, la postergada charla y largada, todo en medio de una tarde y noche en las que no cesó la lluvia en ningún momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBU2dMlzI/AAAAAAAAJL0/-5DbvDh_62Q/s1600-h/DSC00007.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBU2dMlzI/AAAAAAAAJL0/-5DbvDh_62Q/s320/DSC00007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400239623409276722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(foto gentileza de los amigos de "La Milonga")&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Y luego de largar, al poco tiempo la lluvia volvió con fuerza y constancia, acompañándonos luego durante casi toda la prueba, ya fuera en forma permanente o intermitente, especialmente durante el trekking.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No nos dio ni un respiro durante esta larga etapa. La tormenta eléctrica algo más lejana a esa hora pero aún muy amenazante, sobre todo en esos remotos lugares, nos permitía frecuentemente ver bastante más allá de nuestras luces, aunque sea por un instante, variándonos drásticamente nuestro horizonte y perspectiva cercanas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Colonia nos dirigimos al balneario Santa Ana, a través de un Trekking y Coastering de unos 31km, todo hecho de un saque, superando 7 PCs de diversa dificultad, mayoritariamente costeros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ah, querías helado? Si, hay de varios sabores, acaso los querés combinar? Negativo, lo siento.&lt;br /&gt;Ahora, tenés que comerte todo el de crema de un saque, dale, comete los dos litros ahora, todos juntos, luego podrás probar los otros sabores, si es que llegás a tiempo y si te queda algo de panza libre. Fue así.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBU0Uf_9I/AAAAAAAAJLs/Eub-FxBmDDs/s1600-h/DSC00026.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBU0Uf_9I/AAAAAAAAJLs/Eub-FxBmDDs/s320/DSC00026.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400239622835929042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(foto gentileza de los amigos de "La Milonga")&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Excelentes paisajes a pesar de las inclemencias del tiempo, suelos muy curiosos y variados. Arrancamos recorriendo la ciudad, nos perdimos ya en la marcha controlada inicial por un percance con la mochila. Nos intentamos enganchar a los que iban adelante, pero ellos se habían equivocado en su recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A ser observados en nuestro error, tuvimos luego que esperar al pelotón, pues nos habíamos adelantado involuntariamente, tomando otro camino que era el más natural, directo al PC1, distinto al que siguieron casi todos, que debían recorrer la ciudad vieja, seguramente para cumplir con algún esponsor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Transitamos luego por vías de tren abandonadas, un puente férreo inolvidable, basurales, cantegriles, decenas de perros enloquecidos, canteras, montes naturales, prolijos y tupidos montes de pinos costeros, cañadas y arroyos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Médanos interminables, amplias playas de fina arena, trillos de pasto, pajonales gigantescos, arbustos, zarzas, infinidad de alambrados electrificados y unos pocos caminos de balastro, que hacían de nexo entre un submundo y otro, de todo ese entorno tan solitario y peculiar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBUhGWKjI/AAAAAAAAJLk/YFl9bR1_Vcg/s1600-h/DSC00055.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 399px; height: 299px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBUhGWKjI/AAAAAAAAJLk/YFl9bR1_Vcg/s320/DSC00055.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400239617676290610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(foto gentileza de los amigos de "La Milonga")&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La falta de senderos bien definidos durante el trekking fue la nota distinta, había que cortar camino por donde fuera, la brújula fue consultada asiduamente, la que felizmente siempre nos indicó que nuestros "GPS internos" estaban siempre bien rumbeados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La relativamente breve orientación nocturna -por lo tarde que se largó- y toda la diurna fue impecablemente desarrollada, sin ningún tipo de error, a pesar de algunas dificultades impuestas por pequeñas cañadas que se encontraban bastante crecidas, desafiándonos para el cruce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lamentablemente se nos cerró la etapa de canoa, por lo tarde que arribamos a ella. Luego de ganar la prueba de tiro al blanco que coronaba el final del largo trekking,  se iniciaba una dura etapa de Bike &amp;amp; Run (mejor dicho "yo Bike, tú Run") hasta llegar al lugar preciso donde estaba -o mejor dicho estuvo- nuestra canoa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jesús, te llevaste la guita de la canoa "de arriba" otra vez, somos tus mejores clientes...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allí levantamos la bici de Gonzalo y partimos hacia el Paraje Minuano, a la Estancia el Terruño, base de operaciones de la prueba y alojamiento de nuestras expectantes familias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por allí apareció el amigo Gustavo de Los Cardenales de la cercana Juan Lacaze, dándonos un apoyo impresionante, trasladando incluso a nuestra familia para permitir el reiterado aliento sobre el propio camino. Ya nos había sorprendido la fruta que nos esperaba al final del trekking, que había sido dispuesta por él, a modo de un saludo sorpresa. Muchas gracias!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El cansancio acumulado en el trekking, incrementado por una preparación deficiente o nula, el peso exagerado de las mochilas, el exceso de carga inaudito, sumado a un estresante final "cabeza a cabeza" con otro equipo durante esa etapa de MTB, fue el desencadenante de nuestro abandono en ese preciso y peligrosamente tentador lugar, el PC11, base de operaciones de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A esa hora, la organización ya había levantado varios PCs de MTB, por lo que nos permitiría hacer solamente 30km más de MTB para considerar completada la prueba, yendo y viniendo a Rosario desde la estancia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y bueno, si bien ahora parece totalmente inaudito haber abandonado por esa "mísera" distancia, en el momento el cansancio era abundante y el viento a la ida también, seguramente hubiera sido muy pero muy penoso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBUVrU6GI/AAAAAAAAJLc/pJesXJKYmgw/s1600-h/DSC00066.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBUVrU6GI/AAAAAAAAJLc/pJesXJKYmgw/s320/DSC00066.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400239614610172002" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(foto gentileza de los amigos de "La Milonga")&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Gonzalo tuve que resignarse a abandonar la prueba por allí, debido a nuestra imposibilidad casi total de seguir pedaleando, sobre todo en los frecuentes repechos. Tuvo que abandonar lamentablemente teniendo aún bastante resto, a pesar de haberse comido solito en forma heroica el Run del Bike &amp;amp; Run previo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A grandes rasgos una muy linda carrera, se nos pasó volando, es lo que siempre sucede cuando uno la viene esperando con tantas ansias, expectativa y anticipación. El tiempo no ayudó para nada a los organizadores, corredores y sobre todo a acompañantes, pero puso su ingrediente peculiar durante toda la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos quedamos con las ganas de la canoa, y también de hacer más cantidad de MTB, obviamente. Extrajimos nuevas experiencias a aplicar en las próximas, corregimos errores de las anteriores y volvimos a reiterar otros, como por ejemplo la excesiva carga de alimentos y pertrechos varios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La mayoría de la gente no lleva casi nada, es seguro que ni siquiera cargue lo obligatorio. Como siempre en Uruguay, los reglamentos se hacen minuciosamente para luego no respetarlos. Se exige muchísimo en la previa y luego no se controla nada de nada, es un desastre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La estrategia para la próxima: llevar todo lo obligatorio -y demás- al punto de inicio de la prueba, por las dudas, tantear cómo viene la mano y eventualemente después no cargar nada de éso en la mochila, o bueno, casi nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBUKdFXQI/AAAAAAAAJLU/zGPK3qJqyMM/s1600-h/DSC00067.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBUKdFXQI/AAAAAAAAJLU/zGPK3qJqyMM/s320/DSC00067.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400239611597643010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;(foto gentileza de los amigos de "La Milonga")&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Incluso habrá que hacer drásticos recortes a la hidratación, no sé, arreglate con todas esas cañadas que nunca faltan, el verdadero Charrúa no anda tomando esas porquerías de colores embotelladas !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminamos haciendo unos 31km de trekking, luego 10km de bike &amp;amp; run y casi 8km de MTB, previos al abandono. Hicimos casi los 2/3 del recorrido, al menos del que se nos permitiría hacer, a esa hora de carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El broche de oro de esta fuerte vivencia lo puso obviamente el sorteo durante la cena de entrega de premios, donde Cuervos no fue llamado a recibir el premio del Tiro al Blanco por un error -luego reconocido- de la organización. En su lugar, este "perjuicio" fue sustituído con creces, nos llevamos una camperita Lippi muy prolija y una inmaculada MTB Gary Fisher, modelo Tarpon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo el mundo asombrado y bien calentito, mientras esos Cuervitos desconocidos, que surgieron de la nada, se llevaban la camperita Lippi y sobre todo la deslumbrante bici para sus cuevas, en medio de la euforia de los niños que estaban prendidos como garrapatas al flamante birrodado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al fin ganamos algo, che !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchas gracias a los muchachos de Chips por todo lo que nos brindaron, también a los esponsors por los obsequios que ganamos y especialmente a nuestras familias, que nos bancaron a muerte en todo ésto, a pesar de lo fulero del tiempo, antes durante y después de la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ahora qué ? Está claro que la próxima será la Aventura Lobos de enero, seguro que esta vivencia de la XC tendrá efecto multiplicador sobre nuevos participantes allegados, dentro y fuera de los Cuervos, masculinos y femeninos. Qué así sea...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arriba !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-919512394154818795?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/919512394154818795/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=919512394154818795' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/919512394154818795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/919512394154818795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/11/domingo-01112009-xc-adventure-race-2009.html' title='Domingo 01/11/2009: XC Adventure Race 2009'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SvGBmMPSJjI/AAAAAAAAJMM/AuVdV0mCKGM/s72-c/100_4256.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-4915046963860884550</id><published>2009-10-21T09:23:00.005-02:00</published><updated>2009-10-22T11:19:39.228-02:00</updated><title type='text'>Sábado 17/10/2009: 4ª Reebok 10k</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQ3mrsyI/AAAAAAAAJLE/x0a793Ax_qk/s1600-h/Imagen076.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 500px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQ3mrsyI/AAAAAAAAJLE/x0a793Ax_qk/s320/Imagen076.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395411599440458530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En lugar de estar en la última fecha de Aventura GT en Pueblo Edén, optamos por participar en esta nueva edición de la Reebok.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada que ver, obviamente. Pero había que cuidar los tobillos para la XC, con un alta médica aún reciente. Seguramente no hubiera sido lo indicado estar allá, según testimonios de los amigos que la corrieron, recorriendo las sierras por 4 ó 5 horas, incluso abandonando en algún caso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los pedazos de bici que aparecían desperdigados por todos lados indicaban claramente la dureza de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQ0g_UfI/AAAAAAAAJLM/r3dIXPSXIV0/s1600-h/Imagen077.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 499px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQ0g_UfI/AAAAAAAAJLM/r3dIXPSXIV0/s320/Imagen077.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395411598611272178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ahora nos cuesta un poco más decidirse a participar en una carrera de solo running, pero es la única para la cual participamos en todas las ediciones. Ese era "el" incentivo, aunque resulta bastante menor, casi insuficiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero el hecho de arribar a la efervescencia de la propia zona de largada, reencontrarse con tantos amigos luego de varios meses, por haber participado solamente en 3 ó 4 carreras en lo que va del año, nos convenció plenamente que valió la pena estar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imposible detallar todos los amigos que allí se dieron cita, detectables a pesar del monótono colorido del paisaje. Seguramente unos cuántos más quedaron camuflados entre la multitud, como sucedió con algún amigo que debutaría con gran éxito en la distancia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQsDaFvI/AAAAAAAAJK8/PNAhBZcMUWY/s1600-h/Imagen075.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 505px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQsDaFvI/AAAAAAAAJK8/PNAhBZcMUWY/s320/Imagen075.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395411596339713778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Una lástima no haberlo contactado en ningún momento, ni antes ni durante ni después. Por supuesto que me encajó el clásico "buscame por allí por la largada, que voy a estar de azul". Já!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Te faltó decirme que ibas a lucir leyendas trolas en el pecho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegado el mismo momento de largar una carrera tan multitudinaria lo justifica todo, nunca surge el arrepentimiento, aunque en la previa el convencimiento no aparezca por ningún lado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQfHnxmI/AAAAAAAAJKs/qFYK_Pf-Pmg/s1600-h/Imagen073.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 500px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQfHnxmI/AAAAAAAAJKs/qFYK_Pf-Pmg/s320/Imagen073.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395411592867726946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La Reebok tal vez nunca constituya el pico máximo de entusiasmo ni de asistencia, tal vez por ser la primera de la serie "veraniega" multitudinaria. El hecho de ver gente parando a caminar ya sobre el km 1 ó 2, indica que a más de uno lo agarra bastante desprevenido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva fue una linda carrera, con un recorrido muy agradable, no tan trillado como las otras. Con partes de viento fresco, partes con calor, tramos con sombra, tramos a pleno sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rambla, puentes y avenidas arboladas. Tuvo de todo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQgwCBYI/AAAAAAAAJK0/mPUD26XAlNI/s1600-h/Imagen074.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 497px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQgwCBYI/AAAAAAAAJK0/mPUD26XAlNI/s320/Imagen074.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5395411593305654658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El gran detalle de largar y llegar al mismo sitio la hace muchísimo más cómoda, por todo lo que es la logística, simplificando los traslados, etc. Ojalá se mantenga este recorrido. Pero si el año que viene deciden largar y volver al Geánt no me enojo, al contrario, estaría espectacular, voy y vengo corriendo hasta ahí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tiempo en lo personal fue para el olvido. Habiendo corrido tan pocas carreras en el año, sin salir a correr entre semana prácticamente desde mayo, terminarla sin parar a caminar y poniendo 7 minutos por encima de la mejor marca personal en 10km, no constituyen una señal demasiado negativa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O nuestra mejor marca es un verdadero desastre, o no anduvimos tan mal el sábado. Siempre se puede estar peor. Para lo que es lo nuestro, arrastrarse como una babosa por el asfalto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tampoco nos olvidamos que en ediciones anteriores, casi siempre volvíamos a la largada del Geánt corriendo, completando unos cuántos km adicionales, generalmente en plena preparación para alguna maratón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué tiempos aquellos !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-4915046963860884550?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/4915046963860884550/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=4915046963860884550' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/4915046963860884550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/4915046963860884550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/10/sabado-17102009-4-reebok-10k.html' title='Sábado 17/10/2009: 4ª Reebok 10k'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SuBaQ3mrsyI/AAAAAAAAJLE/x0a793Ax_qk/s72-c/Imagen076.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-1299721858146395904</id><published>2009-10-15T20:16:00.006-02:00</published><updated>2009-10-15T20:59:50.593-02:00</updated><title type='text'>"El que nace para Reebok no llega nunca a Nike"</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Stelkg7ydGI/AAAAAAAAJKk/uX40Q03t3S8/s1600-h/Imagen071.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Stelkg7ydGI/AAAAAAAAJKk/uX40Q03t3S8/s320/Imagen071.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392961125534037090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Acabamos de retirar el kit de la Reebok conteniendo la remera correspondiente, previo pago de los 400 pesitos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué sorpresa al llegar a casa con gran expectativa  y quitarla del envase. Tenía un delgado papel -de protección- adherido al estampado de la espalda (mediante sublimado, supongo,el que se hace con calor).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguramente la envasaron estando aún caliente, por lo que ese fino papelito viene todo perfectamente adherido a la espalda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvimos al LOCAL REEBOK DEL GEÁNT, para consultar inocentemente y con el mayor de los respetos, si éso era normal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de esperar un buen rato hasta que las chicas dejaran de mirar el vacío y se percataran de nuestra presencia a escasos centímetros, al final pudimos plantear el inconveniente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos respondieron: "Es un papel de protección", ante lo cual contestamos: "Me imagino, ya se que no es un alerón trasero para andar más rápido" .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La explicación fue que venían todas así (¿¿??), que en definitiva era un papel, que antes de usarla había que lavarla, ponerla un poco en agua, dejarla secar y chau. Todo dicho con una total naturalidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sacaron otra de la bolsa para intentar demostrarnos que el estándar de Reebok era ese mamarracho. Le retiraron como pudieron aquel papel con las uñas, luego la restregaron enérgicamente, arrugando toda la leyenda estampada para intentar retirar los restos del papel y minimizar el efecto de todo éso que quedaba pegoteado sobre la leyenda -poco felíz- de color rosado.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/StelVAPUxgI/AAAAAAAAJKc/F7MB13QjMKk/s1600-h/Imagen070.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/StelVAPUxgI/AAAAAAAAJKc/F7MB13QjMKk/s320/Imagen070.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392960859059570178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lo genial fue que una le dijo a la otra, medio bajito: "Dale ésa, que se lleve la misma". Y de esta forma nos devolvieron la nuestra, la misma que habíamos llevado a reclamar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y la otra, la del ensayo de limpieza, volvió a la bolsita, para esperar la próxima víctima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos fuimos respondiendo muy tímidamente que: "Me parece que no es así la cosa, ésto está mal", ante la mirada sobradora de las dos "expertas" en sacar todo aquello a uñazo limpio, seguramente muy bien remuneradas para ello.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es muy posible que la altura del mes en que a Reebok justo se le ocurrió organizar la carrera coincidiera infelizmente con el ciclo menstrual de alguna de ellas o quizás de las dos a la vez, Dios mío...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y sino vaya a saber cuál era el problema de las chicas con tan terrible mala onda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchachos, si aún tienen que ir a retirarla, mejor vayan al local de Arocena (y suerte en pila con los ciclos).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En su defecto, especialmente si van al GEANT, pidan abrir la bolsita y revisen la remera antes de retirarse, para ahorrase el viaje de regreso a reclamar o el lavado indicado. No me mencionen a mí para nada, sino los van a mandar a lavarse el....bucito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quizás tengan mejor suerte o tal vez escuchen algún bolazo nuevo.&lt;br /&gt;Pero bueno, es lo del título, no hay caso, el que nace para Reebok no llega ni llegará nunca a ser Nike.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quedó ampliamente demostrado, ya desde aquella remerita negra calada del 2006, sin mangas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ah, me olvidaba. Si alguien quiere adquirir la remerita Reebok 2008, está a la venta, a 350 pesos, una bicoca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seré el Nº de Corredor 1286, por si la organización decide retirarme de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si no llegan a leer el número en el pecho, busquen el pegote atrás y ahí me ubican bien fácil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho ojito Nike con lo que me vayas a entregar la semana que viene, eh?...Mirá que no me llevo nada por este anuncio...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-1299721858146395904?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/1299721858146395904/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=1299721858146395904' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/1299721858146395904'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/1299721858146395904'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/10/el-que-nace-para-reebok-no-llega-nunca.html' title='&quot;El que nace para Reebok no llega nunca a Nike&quot;'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Stelkg7ydGI/AAAAAAAAJKk/uX40Q03t3S8/s72-c/Imagen071.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-3982978879446993151</id><published>2009-10-02T12:51:00.005-02:00</published><updated>2009-10-02T13:06:24.544-02:00</updated><title type='text'>Viernes 02/10/2009: CUERVOS inscripto en XC2009</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SsYVd09qbhI/AAAAAAAAJKU/NI3nCPGAguw/s1600-h/XCRace.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 415px; height: 247px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SsYVd09qbhI/AAAAAAAAJKU/NI3nCPGAguw/s320/XCRace.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5388017606373043730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bajo la categoría DESAFÍO DUOS MASCULINO, a partir de la fecha quedamos registrados como Equipo CUERVOS, y ya nos pusimos a pensar en esta nueva aventura, pues tampoco queda mucho tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reflotaremos la presencia casi desaparecida de la gloriosa casaquilla gris, ahora en un escenario totalmente nuevo para ella, la apartamos bastante del asfalto y la metemos arriba de la bici y a aventurarse en el agua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mil preguntas por hacer, novecientas cosas por planificar, ochocientas cincuenta por coordinar, pero no importa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo importante es que ya estamos en carrera como equipo, ahora que nos saquen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vez, será mano a mano con otro equipo de amigos, LA MILONGA, conformando así un batallón que saldrá a dar a dar pelea por esos parajes colonienses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez más estaremos allí, para desprofesionalizar una carrera más...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-3982978879446993151?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/3982978879446993151/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=3982978879446993151' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3982978879446993151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3982978879446993151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/10/viernes-02102009-cuervos-inscripto-para.html' title='Viernes 02/10/2009: CUERVOS inscripto en XC2009'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SsYVd09qbhI/AAAAAAAAJKU/NI3nCPGAguw/s72-c/XCRace.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-9143740586288429840</id><published>2009-10-01T22:41:00.011-02:00</published><updated>2009-10-02T21:25:25.957-02:00</updated><title type='text'>Jueves 01/10/2009: Crónica "De Sol a Sol 2009"</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SsVTZHUwVLI/AAAAAAAAJKI/xRmeGOfwCc4/s1600-h/Imagen017R.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 402px; height: 284px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SsVTZHUwVLI/AAAAAAAAJKI/xRmeGOfwCc4/s320/Imagen017R.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387804220146603186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Antes de esta carrera, habíamos incursionado unos cinco años en el Running, carreras básicamente sobre asfalto, en más de un ciento de oportunidades, en infinidad de calles, barrios, pueblos y hasta un par de países de la región.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el pasado muy reciente, agregamos un poquito de trekking y bici también, pero casi nada. Alguna Misión GT, Salomon, Columbia Challenge y nada más. Por ello, básicamente nuestro paladar estaba acostumbrado a la monodisciplina, en carreras de calle de 10k, unas cuantas medias y algunas maratones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siempre lo mismo, siempre por el asfalto, hasta que nos llegó el momento de descubrir, en esta carrera de aventura, el helado de tres sabores, con baño de chocolate por encima...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;.........................................................................&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mochila pesada en la espalda, lindo solcito, viento frío como para estar quietos y una interrogante enorme sobre lo que nos esperaría de allí en más. El primer tramo hasta el PC1 era de 1.5km, de coastering obligatorio. Transitamos por médanos, montecitos de pinos, subidas y bajadas pronunciadas. Ya a los 300 metros de largar me sangraba una pantorrilla, el intenso dolor me hizo mirar allí atrás, ya nos habíamos abierto una pierna con una rama, un alambre, algo. En algún momento paramos algo con el pie derecho, para clavarlo en la pierna izquierda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;.........................................................................&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fragmentos de la Crónica "De Sol a Sol 2009"&lt;br /&gt;por Daniel Cuervo, formando parte del Equipo Orejano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Crónica completa:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.divshare.com/download/8737514-b67"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.divshare.com/download/8745445-423"&gt;Descargar archivo PDF (2 MBytes) desde Divshare.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://docs.google.com/fileview?id=0B_VPQuayk0UQNzFlYTc1NmQtM2QzNS00MTRlLTk3YTEtM2RkMjE5MGZiM2Nk&amp;amp;hl=en"&gt;Descargar archivo PDF (2 MBytes) desde Google Docs&lt;/a&gt;&lt;a href="http://docs.google.com/fileview?id=0B_VPQuayk0UQNzFlYTc1NmQtM2QzNS00MTRlLTk3YTEtM2RkMjE5MGZiM2Nk&amp;amp;hl=en"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Fotos propias de la carrera:  &lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/DeSolASol2009?feat=directlink"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Album en Picassa Web&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Página de la Carrera: &lt;a href="http://desolasolaventura.com/"&gt;www.desolasolaventura.com&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-9143740586288429840?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/9143740586288429840/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=9143740586288429840' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/9143740586288429840'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/9143740586288429840'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/10/jueves-01102009-cronica-de-sol-sol-2009.html' title='Jueves 01/10/2009: Crónica &quot;De Sol a Sol 2009&quot;'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SsVTZHUwVLI/AAAAAAAAJKI/xRmeGOfwCc4/s72-c/Imagen017R.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-644812642570355069</id><published>2009-09-17T14:26:00.004-02:00</published><updated>2009-09-17T15:24:09.316-02:00</updated><title type='text'>Jueves 17/09/2009: Todo pronto para arrancar</title><content type='html'>Ya está casi todo empacado, las fotos demuestran que ni siquiera se salvó nuestra veterana Trek 8000 con más de mil batallas (todas realizadas en otras manos, por supuesto).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desoyendo todos los consejos de los especialistas, desarmamos hasta el último tornillito de la bici, para convertirla en un compacto paquete de 0,66mt x 1,20mt, casi como para llevarla en un bus, sentada al lado nuestro. Parece una bici-laptop.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SrJm91pwLtI/AAAAAAAAJEk/C9WWF9hOeF4/s1600-h/Imagen021.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 319px; height: 399px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SrJm91pwLtI/AAAAAAAAJEk/C9WWF9hOeF4/s320/Imagen021.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382477717221420754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La idea era no llevarla en el soporte, ya que estamos portando allí las otras 2 Trek 820 alquiladas a Guzmán. Siendo la 8000 la única de nuestra propiedad, optamos por sacrificarla y compactarla como para llevarla en la valija del auto de Diego. De todas formas, es posible que en definitiva nos desplacemos a Colonia en 2 autos. Estamos saliendo a partir de las 5 ~ 6 de la tarde de mañana viernes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bastaron solamente un par de llaves Allen, casi una hora de desarme y acondicionamiento de las partes para lograr un bulto compacto y portable. Está todo allí, bajo los diarios y el nylon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volverá a circular algún día ? Acaso no se acostumbra desarmarla así, toda, antes de una carrera ? Qué pasará con los cambios ? Con los frenos ? Y la caja de dirección, dónde quedó ? Los pedales ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ni siquiera la sofisticada horquilla de magnesio se salvó...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De este peculiar modelo de bici de alta gama -de épocas pasadas, obviamente-, del cual solamente llegaron 3 al Uruguay, es posible que ahora se transforme en un sinfín de respuestos desperdigados por la Ruta 1, si es que no logramos armarla nuevamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No se descarta tampoco que el fin de semana siguiente puedan aparecer todos los componentes extendidos sobre un mantel en la calzada, en alguna esquina de Tristán Narvaja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SrJm-AySyNI/AAAAAAAAJEs/La19CdzZ2bU/s1600-h/Imagen024.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 313px; height: 390px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SrJm-AySyNI/AAAAAAAAJEs/La19CdzZ2bU/s320/Imagen024.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382477720210032850" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ayer confeccionamos la Check-List con todo lo que hay que llevar, o mejor dicho, con todo lo que se nos ocurrió llevar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esa lista, con una parte común y varios capítulos especializados para cada integrante del equipo, no faltó la petaca de grappamiel, el vino, la cerveza, hamburguesas, milanesas, mantecoles, membrillo, huevos duros, gel iniciador de fuego, todo lo que se te ocurra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poca seriedad, parece más bien la lista para ir a pasar un día de picnic.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como siempre, seguimos quitándole profesionalismo a estas disciplinas, comenzamos prostituyendo el ambiente compitiendo con las legendarias Winners, y ahora ésto, un cargamento nunca visto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llevaremos abundante cinta adhesiva para evitar que los curiosos puedan entrometerse y develar algún secreto de nuestra logística, que seguro irá a contrapelo de la de todos y cada uno de los equipos uruguayos y argentinos que se darán cita.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las cajas permitidas por la organización para portar los pertrechos de cada participante parecen extremadamente grandes (80 x60x60cm), pero tampoco parece que vaya a sobrar mucho espacio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Solo faltaría transportar el "enano cocinero" allí dentro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toda una incógnita en cuanto a la hora de encuentro con esas cajas, de tarde, de noche...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuándo la veremos por primera vez ? El sábado ? O recién el domingo ? Qué llevamos en las mochilas y que dejamos allí ? Cuánta comida llevamos y cuánta dejamos en la caja ? Y con la ropa qué hacemos ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Son todas preguntas sin absolutamente ninguna respuesta hasta el viernes de noche, cuando se distribuyan los mapas y se planteen los recorridos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y luego de éso, las dudas seguirán igual siendo muy importantes, al menos para nosotros, los Cuervos Orejanos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguiremos informando...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-644812642570355069?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/644812642570355069/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=644812642570355069' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/644812642570355069'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/644812642570355069'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/09/jueves-17092009-todo-pronto-para.html' title='Jueves 17/09/2009: Todo pronto para arrancar'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SrJm91pwLtI/AAAAAAAAJEk/C9WWF9hOeF4/s72-c/Imagen021.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-4377669080566175918</id><published>2009-09-15T11:11:00.009-02:00</published><updated>2009-09-15T12:34:24.674-02:00</updated><title type='text'>La previa de la De Sol a Sol, 230km de demencia pura</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T7RY7sKI/AAAAAAAAJEc/VErngtV7vDE/s1600-h/Imagen020.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 502px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T7RY7sKI/AAAAAAAAJEc/VErngtV7vDE/s320/Imagen020.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381682726220574882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Fin de semana previo a la "De Sol a Sol", hicimos algo de MTB, Running y Canoa, como para engañar el cuerpo, para supuestamente prepararlo un poco para esa famosa fórmula "80% mental, 20% físico".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por suerte el 80% ya lo veníamos entrenando hace tiempo, las semanas previas han transcurrido inexorablemente y nuestra principal actividad de preparación se limitó simplemente a pensar en la carrera. Para qué salir a perder el tiempo a ejercitarse ? Por un mísero plus del 20% que prácticamente no haría la diferencia ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Afortunadamente, la organización agregó ahora unos 30km más a la prueba, por si eran pocos, llevándola a 230km en total, pero supuestamente asegurando mejores trayectos, más rápidos, de tránsito supuestamente menos pesado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También pronostica que el equipo ganador andará en las 22 horas, así que nosotros seguramente alcanzaremos la meta en un poco más.......un poco más de 2 días !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho barro, cañadas, ambas luces obligatorias en la bici, traje de neopreno y 2 pares de calzado aconsejados, tarrito para achique y cuerda de rescate para la canoa,  la cual tendrá un tramo nocturno. Comida de poco volumen y mucho poder energético, encuentro con los pertrechos propios (ropa, comida y bebida) solamente 2 veces en el correr de toda la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Son algunos de los condimentos que se dan a conocer a pocas horas de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T12WWNOI/AAAAAAAAJEU/07qpJCcLees/s1600-h/Imagen019.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 501px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T12WWNOI/AAAAAAAAJEU/07qpJCcLees/s320/Imagen019.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381682633062626530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Arrancamos este sábado a las 06:50, rumbo a Pocitos en la bici, a buscar a Diego al 9.500, para luego ir al encuentro de Gabriel al 4.000. Seguimos hasta la Estación de AFE y allí retornamos, hasta llegar de un tirón al Parque Roosevelt completando nosotros unos 54km. Diego y Gabriel equipararían la distancia total al retornar en las bicis, al final de la actividad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T1pinhjI/AAAAAAAAJEM/SqTKyIz1AbQ/s1600-h/Imagen005.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 501px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T1pinhjI/AAAAAAAAJEM/SqTKyIz1AbQ/s320/Imagen005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381682629624432178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Desde el Roosevelt comenzamos un breve Trekking de 10km, internándonos desde Camino Carrasco con dirección norte, bordeando el aeropuerto, como en dirección a la Ruta 102, allá al fondo del mismo, transitando por los intransitables  Bañados de Carrasco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T1JEWKaI/AAAAAAAAJEE/3m1Aw2lTyZ8/s1600-h/Imagen006.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 502px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T1JEWKaI/AAAAAAAAJEE/3m1Aw2lTyZ8/s320/Imagen006.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381682620907530658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Las mochilas  a la espalda, portadas al igual que en el tramo de bicis, fueron nuestras compañeras inseparables en un par de caídas y encuentros cercanos con el barro reinante, un reducido trillo que conocíamos y que hace unos 12 años hacíamos cotidianamente en bici, incluso casi todo era posible de transitar en auto y que ahora era casi imposible hacerlo a pie, al menos a buen ritmo en todo el trayecto. Qué fue lo que pasó allí ??&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T0_pQlnI/AAAAAAAAJD8/feqiEbZ2hhk/s1600-h/Imagen007.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 398px; height: 498px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T0_pQlnI/AAAAAAAAJD8/feqiEbZ2hhk/s320/Imagen007.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381682618377999986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Las innumerables e inconfundibles huellas de MTB nos indicaban que esa zona debe ser frecuentada por toda la jauría amante del barro, un buen lugar para entrenar la disciplina, algo desconocido, muy cerca de Montevideo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fueron unos 4-5 km trabados de dificil tránsito, con muchísima agua aún a pesar de hacer ya días en que no llovía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sirvió para ir metiendo la cabecita en ambiente, solamente para éso, pues el ejercicio físico constituyó en sí algo menor, incomparable con la competencia prevista, el cual incluso tuvo numerosos pasajes de caminata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Completamos los 10km cruzando el Parque Roosevelt casi de punta a punta, en diagonal, para ir en busca de nuestra vieja amiga la canoa blanca, que nos aguardaba, junto al paciente Mauricio, en el Club junto al Lago de la Botavara, quien fue avisado de que llegaríamos un poco más tarde de lo previsto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo el itinerario de encuentros entre nosotros, horas y lugares, estaba minuciosamente previsto de antemano, pero el Trekking había comenzado un poquito tarde, y era seguro que se extendería más allá de lo que habíamos pensado. El recorrido fue bastante sorpresivo, el actual estado de esos caminos, incluso para nosotros, que lo habíamos elegido especialmente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-To6BmIaI/AAAAAAAAJDs/jkr0TAYG7t0/s1600-h/Imagen009.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 500px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-To6BmIaI/AAAAAAAAJDs/jkr0TAYG7t0/s320/Imagen009.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381682410711032226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-ToiqXI6I/AAAAAAAAJDk/lFWqUVOOXYs/s1600-h/Imagen010.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 501px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-ToiqXI6I/AAAAAAAAJDk/lFWqUVOOXYs/s320/Imagen010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381682404439565218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-ToUMS2FI/AAAAAAAAJDc/eklLwNl53ks/s1600-h/Imagen011.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 501px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-ToUMS2FI/AAAAAAAAJDc/eklLwNl53ks/s320/Imagen011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381682400555358290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Arribamos al fin al Club, Mauricio aguardaba mirando el horizonte, ansioso por salir a recorrer aquel desafiante lago, esperando por la última disciplina para nosotros, que en definitiva era la primera para él.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arrancamos con remo simple, como siempre, Gabriel y yo en la "nuestra", Diego y Mauricio en la amarilla, la destartalada "compañera alternativa" de otras salidas anteriores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TnsDThdI/AAAAAAAAJDM/c2yFO1tpGho/s1600-h/Imagen013.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 502px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TnsDThdI/AAAAAAAAJDM/c2yFO1tpGho/s320/Imagen013.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381682389780235730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bordeamos el lago en sentido horario, hasta que en determinado momento, al haber entrado en temperatura muscular ideal, se planteó una carrerita, como no podía ser de otra manera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La meta era una de las lejanas boyas al centro del lago, hacia la orilla de la Av. Calcagno. Se dio la voz de partida y allá salimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inmediatamente, la sonora rutina del remo vigoriso, hecho a muerte, para no quedar atrás ni un cm, fue acompañado de nuestros gritos: "Aguaaa....aguaaa....Gaby....aguaaa"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gabriel  iba adelante,  estaba lejísimos, en una canoa para 3. Se sorprendió de que nuestra blanca compañera ya estuviera haciendo agua, no podía ser. En realidad, el problema era que nos estaba bañando con sus vigorosas paladas con litros y litros de refrescante agua dulce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestra loca trayectoria se vería desplazada casi siempre a la izquierda, teniendo que compensar constantemente, pues Gabriel no podía remar normalmente de ese lado, al menos a ese ritmo requerido, por molestias de tantas sesiones de piscina acumuladas, con miras al Medio de Punta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diego y Mauricio describieron una trayectoria un poco más recta y terminaron alcanzando la boya un par de segundos antes. Fuimos derrotados!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El esfuerzo se hizo sentir, sumado a lo que habíamos hecho antes de llegar al lago. Éso fue tal vez lo que nos hizo completar un solo recorrido por el lago, a diferencia de salidas anteriores. Lo hicimos bordeando la orilla, salvo al final sobre Punta Cala, donde con Gaby ensayamos una recta, tomamos una cuerda y nos ahorramos unos cuantos metros, para terminar de una vez en el muellecito de salida, esperando a Mauricio y Diego que aún peleaban con el viento y las olitas, completando un riguroso recorrido por la rivera del lago.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TQVEsJnI/AAAAAAAAJDE/8MyCuugJSv4/s1600-h/Imagen014.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 502px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TQVEsJnI/AAAAAAAAJDE/8MyCuugJSv4/s320/Imagen014.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381681988475037298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TQBgq7bI/AAAAAAAAJC8/JZV-6NPlTaY/s1600-h/Imagen015.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 402px; height: 505px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TQBgq7bI/AAAAAAAAJC8/JZV-6NPlTaY/s320/Imagen015.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381681983223688626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TP5lYyNI/AAAAAAAAJC0/r0XNvPtuw2E/s1600-h/Imagen016.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 501px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TP5lYyNI/AAAAAAAAJC0/r0XNvPtuw2E/s320/Imagen016.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381681981095987410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Antes de retirarnos del Club, coordinamos los últimos detalles del traslado de la canoa con Jesús, uno de los encargados del lugar, quien nos regaló su vigorosa sonrisa y simpatía, una vez más, como es costumbre. Al salir nos encontramos con un triatleta, quien acondicionaba su bici de 3 lucas en el soporte del auto, una Quintana Roo de fibra de carbono, totalmente concebida y acondicionada para Triatlón. En los breves momentos que logramos dejar de mirarla, conversamos con aquel peculiar atleta, al parecer oriundo de Treinta y Tres, escuchando sus peripecias en el Medio Ironman de Punta del 2008. Ahora se estaba preparando -ya tardíamente- para la edición 2009, por lo que seguramente se encontrará con Diego y Gabriel, al menos en la línea de largada. Luego se verá si se vuelven a encontrar, de acuerdo a como llegue cada uno de ellos a ese momento culminante, luego de completar sus insoportables preparaciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TPUBll2I/AAAAAAAAJCs/nurogc_2p9Q/s1600-h/Imagen018.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 501px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TPUBll2I/AAAAAAAAJCs/nurogc_2p9Q/s320/Imagen018.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381681971013719906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TPHkvLqI/AAAAAAAAJCk/Bg4kkIca9pg/s1600-h/Imagen017.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 516px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-TPHkvLqI/AAAAAAAAJCk/Bg4kkIca9pg/s320/Imagen017.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5381681967671488162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Retornamos a casa para la "trancisión" donde habían quedado las bicis, para que ahora Diego y Gabriel retornaran a Montevideo, para finalizar un sábado distinto, un micro-simulacro de la De Sol a Sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quedan ahora muy escasas horas para lograr definir, procurar y acondicionar todos los pertrechos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este ejercicio fue simplemente una "muestra gratis sin valor" de lo que viviremos el fin de semana que viene, en una aventura irrepetible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Irrepetible al menos para mí, porque luego ya no me agarrarán ni en pedo para ésto. Al menos éso es lo que pienso ahora, hoy.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-4377669080566175918?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/4377669080566175918/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=4377669080566175918' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/4377669080566175918'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/4377669080566175918'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/09/la-previa-de-la-de-sol-sol-230km-de.html' title='La previa de la De Sol a Sol, 230km de demencia pura'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sq-T7RY7sKI/AAAAAAAAJEc/VErngtV7vDE/s72-c/Imagen020.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-6944239658500642793</id><published>2009-09-02T17:43:00.011-02:00</published><updated>2009-09-02T18:54:09.745-02:00</updated><title type='text'>Sábado 29/08/2009: Orientación en Aguas Blancas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MlxQ7NbI/AAAAAAAAJAs/PwoYeaG9qqc/s1600-h/Imagen010.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MlxQ7NbI/AAAAAAAAJAs/PwoYeaG9qqc/s320/Imagen010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376959954378503602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Última práctica en el campo, fin del curso de Orientación de Leo Yozzi. Nos juntamos todos sus alumnos en el Camping de Aguas Blancas, sobre Ruta 81, la cual sale a la Ruta 8 a la altura de la entrada de Mígues-Montes, bastante luego de pasar Solís de Mataojo y antes de la famosa –ahora alejada de la Ruta- “Curva de la Muerte” y el Parador Salus.  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Se nos planteó un recorrido que comenzaba en un paraje cercano al Abra de Zabaleta, sobre Ruta 81, una vergüenza que se llame “Ruta”. Es para ir a la casa del Intendente de Lavalleja cazarlo y meterlo preso, aún aunque tal vez no tenga nada que ver, pero alguien tiene que ir preso, sí o sí.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Recorrimos la misma en auto, llegando más allá del Retiro de los Padres Salesianos, al cual fuimos a parar casi por error, para luego replantear y ubicar desde allí nuestro punto de arranque convenido, analizando con más detenimiento el mapa. La tardanza de los demás vehículos nos sembró la duda sobre el punto de arranque exacto, éramos los primeros en llegar. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Al final estaba previsto salir casi desde frente al cerro que alberga el Templo Budista (¿?) en su cima, el cual terminó siendo casi una referencia permanente para toda la travesía.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MnCB7i6I/AAAAAAAAJBM/aNkTP6rkhYU/s1600-h/Imagen014.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 301px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MnCB7i6I/AAAAAAAAJBM/aNkTP6rkhYU/s320/Imagen014.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376959976058882978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Mónica, Diego, Gabriel, Dasha y quien suscribe, comenzamos cruzando una portera que estaba dispuesta casi sobre la Ruta. El común denominador a partir de ese momento sería el hecho de invadir permanentemente propiedad privada, a pesar de carteles y alambrados, cruzándolos generalmente o abriendo porteras cercanas, si las había.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Atravesamos el Arroyo Mataojo en dos oportunidades, para internarnos en el corazón de lo que sería, a muy grandes rasgos, el enorme, agreste y mayormente deshabitado territorio delimitado por la Ruta 8 a la izquierda, la Ruta 60 a la derecha, al norte el Parador Salus, las proximidades de Minas y al sur la Ruta 81, la cual va de la 8 a la 60 de oeste a este, saliendo de ésta bastante al norte del poblado de Solís de Mataojo. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;O sea, propiamente, en medio de la nada.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MmL9SiEI/AAAAAAAAJA0/DWK52igp_OU/s1600-h/Imagen011.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MmL9SiEI/AAAAAAAAJA0/DWK52igp_OU/s320/Imagen011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376959961543903298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Como juego o tal vez precaución, encendimos el GPS que llevamos como simple respaldo, marcamos en él las coordenadas de la posición de los autos que allí quedaban en las proximidades de la portera y lo apagamos inmediatamente, pues el mismo no presentaba mucha batería y tampoco tenía sentido utilizarlo para navegar. Podría constituir una herramienta para una emergencia, para el resto teníamos tres brújulas, aunque entre todas ellas no armábamos una sola verdadera. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Dasha aún mantenía intacto su entusiasmo por el novedoso entorno, constantemente se paseaba de un lado a otro, incluso desaparecía de a ratos, iba junto a Mónica, Diego, luego venía un poco con Gabriel y conmigo. Iba y venía, asombrada, sin emitir palabra. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Tal vez fue por el éxtasis que provocaba aquel lugar tan pecualiar, o tal vez porque en realidad se trata de una jóven Beagle hembra muy curiosa e independiente, la mascota de Mónica y Diego, que ahora estaba haciendo sus primeras armas en esta curiosa disciplina de orientación.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Poco a poco nos abrimos camino hacia el descampado ondulado, trepando pequeños cerros, siempre siguiendo un sendero o trillo que figura bastante claramente en el vetusto mapa del Servicio Cartográfico del Ejército del año 67. De a ratos estaba bastante más claro en la carta que en la realidad.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MmU0IsyI/AAAAAAAAJA8/pE7pjrCWiM8/s1600-h/Imagen012.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MmU0IsyI/AAAAAAAAJA8/pE7pjrCWiM8/s320/Imagen012.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376959963921429282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Mapa y brújulas en mano, cada tanto hacíamos alguna comprobación en el campo, incluso identificando algunos cerros sobre el mapa, para calcular las retro-Azimuts desde ellos a efectos de poder estimar y establecer nuestra posición exacta sobre la carta.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;No siempre se cumplió lo asimilado en el curso respecto a ésto, seguramente debido a la gran inestabilidad de la brújula utilizada, errores de apreciación, etc, etc. Esta situación constituye un excelente antecedente para la “De Sol a Sol”, estamos totalmente regalados.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;De a poco ya se comenzaba a hacer visible a la derecha nuestro segundo Puesto de Control (el Castillo de Batlle), aún sin haber alcanzado el primero. Sin embargo, nuestra trayectoria a través de los senderos elegidos de antemano nos llevaba a hacer un gran rodeo en sentido horario, primero hacia el norte y luego de a poco hacia el este, para regresar un poco hacia el sureste-sur. En medio de todo aquello había un gran desnivel, un oscuro y bajo valle que nos separaba del Castillo. Ahí estaba el motivo del gran rodeo, todo eso pintaba como impenetrable. Y si no es así, pregúntenle a Gabriel y Diego, a ver qué opinaban al respecto, en base a su aventura anterior en la zona.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Esta intensa coloración y su irregular relieve nos quitaba toda tentación de “cortar camino” y llegar (intentar en vano, en realidad) dos horas antes que el resto de los expedicionarios al Castillo.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MmL9SiEI/AAAAAAAAJA0/DWK52igp_OU/s1600-h/Imagen011.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MmL9SiEI/AAAAAAAAJA0/DWK52igp_OU/s320/Imagen011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376959961543903298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;El primer PC estaba casi a mitad de camino, lo constituía la unión de nuestro sendero con una larga servidumbre de paso, había allí ubicadas varias porteras que daban acceso a diferentes establecimientos. Una verdadera avenida de pasto, muy prolija, que no venía de ningún lado ni llevaba tampoco a ningún otro. Quién podría querer transitar por allí, y para qué hacerlo, con qué fin? Eran las puertas de acceso a otras dimensiones, todo en medio de la nada. Rarísimo.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Habíamos superado algunos montes de eucaliptos, bastante extensos pero lo suficientemente jóvenes como para no figurar en la carta, aún a pesar de haber sido ya talados y vuelto a crecer. Si bien allí había numerosos pasajes a la sombra, la mayoría del trayecto era a campo abierto y el calor se hacía sentir bastante, templando por un intenso viento con temperatura llamativamente agradable para la época.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Los kilómetros se iban acumulando, formando parte de un ejercicio que de antemano pintaba mucho más breve y accesible, pero de a poco se comenzaba a extender demasiado, especialmente para Mónica, quien había sido transportada a este desconocido entorno literalmente engañada con respecto a la magnitud y complejidad de la aventura, y también del tipo de terreno a recorrer. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;El cansancio se comenzaba a acusar. Con Gabriel nos fuimos adelantando un poco, Diego permanecía transitando con Mónica en la retaguardia. Dasha se encargaba de tomar contacto con ambos extremos del equipo, iba y venía a visitarnos. Hizo unos cuántos kms más que nosotros. Lo único que la frenaba eran los alambrados, sus cortas patitas le dificultaban el traspaso por sí sola, sin ayuda de sus patrones.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Su clásico colorido blanco de patas y panza ya había desaparecido por completo. Aquello era todo negro, marrón o por lo menos gris. Y en cuanto a fragancias corporales ni hablar, ya se había revolcado en cuanta bosta encontró. Y bosta era de lo que no faltaba, para nada. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Resultaría bastante jodido para llevarla en la falda en el auto, a la vuelta. Seguro haríamos un sorteo a ver quién era el beneficiado.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Allí mismo, entre el PC1 y PC2 nos fuimos agotando nuestras escasas reservas de comida: barritas de cereales, manzanas, mandarinas, ciruelas secas, etc. Algo de agua aún quedaba, por el momento. Incluso para Dasha, para la cual llevaban un pequeño platito para simplificarle la hidratación en carrera.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Constantemente, tanto Gabriel como Diego, nos marcaban referencias de su aventura anterior, hecha aquella vez en sentido contrario, comenzando en el Castillo e intentando alcanzar las líneas de alta tensión allá a lo lejos, que parecían estar casi sobre la Ruta 8.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;La rápida caída del sol los hizo desestimar de cumplir con aquél ejercicio autoimpuesto, era imposible saber de antemano cuánto tiempo les llevaría llegar a ese objetivo, por lo que optaron por retornar a la Ruta 81, intentando tomar al sur, a la cual arribaron ya bien entrada la noche, para poder retornar al Camping, por terreno conocido y seguro.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7Wlc4Q1uI/AAAAAAAAJBk/3A9oLy-L94M/s1600-h/Imagen019.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7Wlc4Q1uI/AAAAAAAAJBk/3A9oLy-L94M/s320/Imagen019.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376970944022632162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Ya estábamos llegando a la última loma luego de la cual Gabriel aseguraba que arribaríamos al Castillo. Y estaba en lo cierto, él recordaba perfectamente el camino inverso que habían ensayado semanas antes.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;A lo lejos llegamos a divisar al resto del contingente, del cual nos habíamos separado casi sin proponerlo pero también sin nada de preocupación, pues esa soledad nos permitiría aplicar mejor el contenido del curso, no simplemente limitándonos a seguir la gente que iba adelante.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Francamente pensamos que ya no los volveríamos a ver, habíamos hecho numerosas paradas esperando a Mónica, realizando comprobaciones con la brújula, subiendo lomas para explorar el entorno, etc.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Llegamos al fin al Castillo, nuestro PC2, por supuesto entramos a su predio sin pedir permiso, como siempre. Accedimos a éste a través de un alambrado lateral y luego por salimos en el otro costado por una portera. Después de quedarnos por allí cerca, consumir algo de agua y sólidos, esperando por algunos minutos el arribo de Mónica y Diego, continuamos la marcha.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7XZaWEDzI/AAAAAAAAJCU/kI1hwbvexe8/s1600-h/Imagen026.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7XZaWEDzI/AAAAAAAAJCU/kI1hwbvexe8/s320/Imagen026.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376971836695514930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Lo haríamos en dirección a un sendero que había tomado el resto de la gente, que ya se volvía a perder en el horizonte visible cercano. Éste generalmente era muy reducido, pues las múltiples y continuas ondulaciones lo acortaban drásticamente, limitando la visual de la trayectoria del grupo a escasos 500mt o a lo sumo 1km. Desaparecían detrás de una loma para luego volver a aparecer en la siguiente, cada vez más difíciles de distinguir.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;A esa altura, al reencontrarnos todos en las cercanías del Castillo, se evaluó si Mónica efectivamente se quedaría sola allí, esperando por nuestro “rescate” posterior en el auto. Ya a esa altura era una verdadera locura que ella hiciera el camino de regreso, el ejercicio se nos había ido de las manos. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Eran ya las 14:30 y faltaba todavía todo el regreso. El almuerzo prometido se iba a demorar, sin lugar a dudas. Si consideramos que habíamos comenzado la travesía a las 11:10 y la vuelta pintaba seguramente más complicada o al menos improvisada, el retorno al Camping pintaba cada vez más sombrío, en todo sentido.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7WmLiH5dI/AAAAAAAAJB0/gnUCR8RULBA/s1600-h/Imagen021.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7WmLiH5dI/AAAAAAAAJB0/gnUCR8RULBA/s320/Imagen021.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376970956546237906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Al final Diego y Mónica deciden seguir aún con nosotros en la ruta de regreso, pero manteniendo nosotros una posición de “avanzada” entre el grupo y ellos, para no perder contacto con el contingente. Dasha a esa altura seguía sin opinar, pero tomó de muy buena forma la decisión, seguía yendo y viniendo, llevando el “ok” entre la vanguardia y la retaguardia, por lo menos hasta llegar a Los Tres Cerros, donde no apareció más, tal vez porque ya la llevaban atada.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;En ese punto, ya a un par de km del Castillo, en dirección sur-suroeste, el relieve se entraba a complicar y por ello decidimos partir en dos la vanguardia del equipo, quedándome siempre en contacto con el desplazamiento del resto del grupo, comunicándonos visualmente con Gabriel que iba un poco más atrás, haciendo señales de una cumbre a la otra, para que él a su vez se mantuviera a la vista de Mónica y Diego. No estaba nada claro que haríamos con la situación de Mónica, el Castillo obviamente no era el mejor lugar para que quedara sola a esperarnos, y ahora todo nuestro pequeño grupo estaba desperdigado, a lo largo de más de un km de sierras.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7XYc9QFeI/AAAAAAAAJCE/IOwQMQoWFP0/s1600-h/Imagen023.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7XYc9QFeI/AAAAAAAAJCE/IOwQMQoWFP0/s320/Imagen023.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376971820216882658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Tomamos contacto con el grueso de la expedición comandada por Leo, luego de correr cerro abajo, arrancando alocadamente desde la propia cima de ese lugar tan peculiar (la cumbre del mayor de Los Tres Cerros). Según la carta, son unos 340 mt, desde allí la visibilidad era enorme, por supuesto que desde allí estaban más que a la vista el Templo Budista y los dos cerros claramente identificables que habíamos tomado de referencia para las retro-Azimuts, casi al inicio de la caminata.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Una vez tomado el contacto con el numeroso grupo, trepábamos a la cima siguiente y hacíamos las señas a Gaby posicionado en la anterior, quien respondía con un “ok”, manteniendo a su vez el contacto visual con Mónica y Diego.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Debido seguramente a que se estaba haciendo demasiado tarde, el grupo comenzó a alejarse rápidamente de nosotros, proponiéndose hacer tramos cortos por vez, de una loma a otra, de cima en cima, para luego volver a replantearse la nueva trayectoria.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;La última estrategia que pudimos compartir con ellos era la de transitar por una verde pradera bastante despejada, para luego trepar a una pedregosa cima, para volver a evaluar, siempre manteniendo un curso más o menos ideal de acuerdo a las brújulas, las cuales eran consultadas en cada parada.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7Wk1PopZI/AAAAAAAAJBU/oHkaCYJW9hI/s1600-h/Imagen017.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7Wk1PopZI/AAAAAAAAJBU/oHkaCYJW9hI/s320/Imagen017.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376970933383243154" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Precisamente al desaparecer todos ellos de nuestra vista en alguna de las escalas, nos sorprendió al llegar corriendo y volver a verlos a todos juntos en una formación muy cerrada, dispuestos casi en un círculo sobre una cima, como si estuvieran rezando. Acaso ya estábamos todos irremediablemente perdidos y se estaban encomendando al cielo ?&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Negativo, estaban consultando las brújulas, para rápidamente tirar un nuevo rumbo y seguir.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Luego de transitar por esa pradera de acuerdo a lo previsto, el grupo comenzó a tomar un camino que obviamente no conducía a la cima pedregosa que habríamos de alcanzar todos para luego volver a evaluar. Leo seguramente cambió de planes en medio de ese nuevo trayecto, por la impenetrabilidad de esa loma. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Allí en ese punto exacto comenzaría el principio del fin, comenzaría un nuevo capítulo totalmente distinto, al menos para nosotros, los del grupito de la retaguardia.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Los expedicionarios ahora comenzaban a introducirse en un monte muy cerrado de arbustos y espinas, hacia la derecha, siguiendo un angosto sendero que solamente Leo sabría a dónde los conduciría, o tal vez ni éso, pues el mismo no figuraba ni en el mapa.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7XYLHvzqI/AAAAAAAAJB8/pVQ4iLfJ8xI/s1600-h/Imagen022.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7XYLHvzqI/AAAAAAAAJB8/pVQ4iLfJ8xI/s320/Imagen022.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376971815429066402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lo estrecho, cerrado y sinuoso del mismo incluso provocó que algunas muchachas del final de la fila se desconectaran del resto, intentado reconectarse mediante llamados en voz alta. La marcha a través de ese sendero a veces era encorvados, agachados. A esa altura, ellas constituían nuestra referencia visible con el grueso de los caminantes, interrumpida a veces por tener que “rendirle cuentas” a Gabriel, apenas alcanzábamos alguna loma con visibilidad hacia atrás.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Ya era momento de tomar nuevamente contacto con Gabriel y el grupo mayoritario se perdía en medio de la vegetación, por lo que decidimos abandonar el contacto definitivamente con ellos, encendiendo el GPS, esperando ansiosamente la señal y marcando ese trillo casi invisible desde pocos metros, para poder hacer un retome, luego de reportarnos desde alguna cima cercana.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Pero la distancia con Gabriel hacía crecido drásticamente, por lo acelerado del tránsito del grupo, que ya se había perdido rápidamente en medio de aquél monte cerrado. Nos costó bastante llegar a una cumbre, con una visibilidad mínima para poder ser vistos.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Tal fue así que demoramos bastante en llegar a una cumbre cercana despejada. El contacto vía celular se hacía difícil, permanentemente se perdía la señal, se cortaba la comunicación constantemente, o directamente no se establecía.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;La orientación del sol, casi sobre nuestras espaldas, no contribuía a que nos vieran claramente desde la cumbre anterior. A esa altura, incluso había quedado una loma intermedia entre nosotros. Mónica y Diego ya estaban con Gabriel y si bien ellos eran claramente visibles sobre la cumbre, con sol a favor nuestro, ninguno de ellos nos lograba divisar con el sol de frente. La distancia de separación tal vez era de casi un km o tal vez más, imposible de calcular. Si bien allí la comunicación por celular era más fluída, por más señales y pistas que proporcionáramos, no nos divisaban, nos quitamos la remera blanca, agitándola, junto con la mochila naranja. Todo era en vano, hasta que luego de un rato, Mónica nos logró divisar a la distancia.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7XZgR-RcI/AAAAAAAAJCc/LjqyjOKlPOk/s1600-h/Imagen027.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7XZgR-RcI/AAAAAAAAJCc/LjqyjOKlPOk/s320/Imagen027.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376971838288971202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Gabriel nos comunica vía celular la decisión definitiva de Diego y Mónica de volver al Castillo, le entregarían la llave del auto a él para luego quedarse esperándonos allí por nuestro regreso en el auto a buscarlos, ahora entrando por la Ruta 60, por el lado opuesto al que habíamos transitado.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Allí optamos por aconsejar a Gabriel que no se moviera de esa cumbre, él estaba en un lugar privilegiado para ser ubicado, a diferencia nuestra, al menos desde nuestra perspectiva, con la iluminación de un sol que comenzaba a caer inexorablemente, en detrás de la Sierra de Minas, lo que haría aún más corta la tarde.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Lo que parecía algo muy sencillo se complicó inauditamente, perdimos rastro con el sendero, desapareció todo rastro de camino, trillo, o algo que se le pareciera, al intentar descender de esa cima en dirección a Gabriel. Ni siquiera se lograba tomar contacto con ninguno de los cerrados caminos que hace el ganado al transitar de un cerro al otro, no aparecía nada de nada. Estábamos en medio de un cerrado monte de arbustos y espinas, una estrecha vegetación muy similar a la que nos topamos en Las Cumbres en la Columbia Challenge, aquellas “manos” que nos frenaban en todas direcciones, tomándonos de la ropa.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7XY4Z7W-I/AAAAAAAAJCM/zbji1kj7aMI/s1600-h/Imagen025.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 255px; height: 318px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7XY4Z7W-I/AAAAAAAAJCM/zbji1kj7aMI/s320/Imagen025.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376971827584916450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Precisamente recordando esa peripecia, optamos por quitarnos nuevamente la mochila e incluso la remera de encima, para disminuir los enganches y poder avanzar mejor, a pesar de aumentar drásticamente los cortes y rayaduras en la piel, en medio del nerviosismo y cierta desorientación que iban en aumento.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Era el momento de volver a encender el GPS, cuya carga de batería a esa altura cuidábamos como el pan. Tal vez en demasía, los fantasmas de terminar la recorrida de noche comenzaban a planear sobre nosotros.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Durante unos 45 minutos intentamos reposicionarnos en ese sendero que habíamos abandonado para ir a la cumbre, en medio de la maleza, sin ninguna idea horizontal de hacia dónde íbamos. Auxiliados por el GPS intentamos salir de esa encrucijada tomando el rumbo que su navegador nos indicaba. Pero no nos fue posible, llegó un momento que nos indicaba que estábamos a 27 metros del punto grabado sobre el sendero antes de abandonarlo, fue el punto supuestamente más cercano que estuvimos de alcanzarlo. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Manteníamos, dentro de lo posible, la comunicación con Gabriel, corroborando si él permanecía en la misma posición., o si había decido cambiar la misma ante nuestra incomprensible demora. Permanentemente le comunicábamos que nuestra idea era ir en su encuentro, pero nos resultaba imposible salir de allí, de esa maraña de matorrales.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Para colmo, el descenso de la cumbre era en el sentido inverso a la posición de Gaby, por lo tanto en algún momento tendríamos que dar un rodeo de 180º para ir en trayectoria hacia su encuentro. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Ni siquiera era posible dar con el trillo en la supuestamente ya transitada y conocida dirección opuesta. Llegó un punto en que el GPS, indicando esos malditos y memorables 27 mt o algunos menos con respecto al punto grabado, comenzó a girar su indicador en todas direcciones. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Nos comunicaba incluso que estábamos llegando al punto de destino, sonora y visualmente, pero el error que presenta este tipo de receptores si bien a campo abierto puede resultar algo irrelevante, en el medio de esos matorrales era sumamente crítico, debido al cual comenzamos a recorrer esa maraña de espinas en círculos, buscando desesperadamente el trillo, describiendo círculos concéntricos cada vez más abiertos, con la esperanza de interceptar el camino tan buscado.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Al final, optamos directamente por apagar el GPS, un poco por bronca y otro poco por tener claro que sería nuestra única ayuda durante la noche, sin posibilidades de fuego, sin linternas, sin nada. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Ya estábamos pensando en la noche ? Algo andaba mal, obviamente...&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;En algún momento, una entidad superior nos reposicionó en el rumbo y dimos con un estrecho sendero, para poder levantar un poco la vista y transitar más cómodamente. Éste en definitiva nos permitió regresar a encontrar a Gabriel, no sin antes tener que dar un montón de rodeos y tener que seguir senderos cortos que terminaban en la nada, seguramente generados por el ganado, para luego volver al punto de partida, tipo laberintos. Además eran demasiado estrechos para hacerlos caminando una persona de estatura media en posición normal.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;En ese momento intentamos acudir a una llanura cercana, de acuerdo a precisas indicaciones de Gabriel que recibimos en un SMS que nos había enviado minutos antes. Nos pareció una medida acertada, pues nosotros teníamos claro de qué hablaba y al parecer él también, era un lugar candidato para reencontrarnos.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Sin embargo, al llegar a la misma, si es que en definitiva llegamos a ella en algún momento, cuando intentamos divisar la cumbre donde él se encontraría, no logramos hacer contacto visual, por lo cual optamos por llamarlo nuevamente al celular, pero al bajar tantos metros ya no había señal.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Volvimos a subir y retomamos el improvisado camino de regreso, llegando al fin a la distante cima del postergadísimo encuentro pactado.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Todas esas vivencias en solitario nos indujeron a tomar la más errada de las decisiones personales del día: el regreso al Castillo.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Para poder reunirnos todos en un punto, para intentar un rescate o auto-rescate a partir del mismo, pero ahora hacia la Ruta 60, con auxilio exterior o no, o también pensando en la alternativa de deshacer todo el camino transitado desde la portera inicial, pasando por el PC1, ahora en el sentido contrario. Una locura, una propuesta anímicamente imposible de plantearse.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Gabriel acató la decisión sin objeción. El hecho de que Mónica y Diego quedarían allí solos en el Castillo a la espera de nuestro regreso ya nocturno, tal vez tampoco ayudaba mucho en decidir otra cosa, en ese momento.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Lo correcto hubiera sido perder algunos minutos más, en definitiva no harían la diferencia en tanto tiempo perdido. Tomar la carta, posicionarla con ayuda de la brújula, chequear los accidentes geográficos claramente identificables sobre el mapa y estudiar posibles rumbos. Y luego entre los dos decidir, con la cabecita bastante más fría, por dónde tomar a partir de ese punto, intentando terminar la mayoría del recorrido de vuelta al auto con luz solar.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;El estudio posterior de nuestra posición mediante Google Earth al otro día, nos mostraba la dimensión exacta de nuestro error fatal, al demostrarnos que no estábamos tan lejos del objetivo final previsto.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;En esas condiciones, al pensarlo mejor, seguramente la decisión nunca hubiera sido la de regresar al Castillo de Batlle sino la de continuar, en dirección a la portera inicial, donde quedó el auto. Es posible que si Diego y Mónica hubieran decidido quedarse de primera en el Castillo, con Gabriel hubiéramos completado el recorrido con el contingente, sin mayor dificultad, simplemente siguiendo a la gente.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Pero a esa hora, aún resultaba una infamia sentarse a esperar en el Castillo a que los vinieran a buscar, la decisión de seguir era totalmente comprensible.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Retornamos entonces al Castillo, desandando todo ese ondulado camino, con gran asombro por todo lo que tuvimos que retroceder, había quedado realmente muy atrás como para estar volviendo ahora.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;En las proximidades del Castillo retomamos contacto con Diego y Mónica, a los cuales ya les había llamado mucho la atención de la permanencia de Gabriel en aquella cima, por tanto tiempo, esperando nuestra aparición.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Tomamos todos juntos el acceso que nos llevaría a la Ruta 60 hacia el otro lado. La misma estaba lejísimos, mucho más lejos de lo pensado, otro desconocimiento que personalmente nos indujo a tomar la decisión incorrecta, el cual podría haber sido evaluado previamente sobre el mapa, sin problemas. Fue una suma de errores.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Diego decide entonces ir corriendo hacia la Ruta para adelantarse a pedir ayuda, hacer dedo, lo que sea. Se separa de nosotros, bajo las quejas desesperadas de Dasha al constatar su alejamiento repentino. Hubo que mantenerla atada durante todo el trayecto, pues era seguro que en cualquier momento de distracción nuestra podría seguir los alocados pasos de su patrón.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Paralelamente habíamos dejado un par de mensajes hablados a Leo en el celular, el cual nunca acusó tener señal, seguramente allá en el llano del Camping. En dichos mensajes indicamos nuestra decisión de salir a la 60 desde el Castillo, a ver si alguien de ellos o bien algún extraño que nosotros procuráramos nos podía arrimar y que si escuchaba ese mensaje que nos llamara para ver qué podíamos hacer.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;El pasaje de vehículos por la ruta era prácticamente imperceptible, ya sea por la escasez de los mismos o por la lejanía. Desconocíamos totalmente la suerte de Diego, quien desapareció de la vista en la primer curva de aquel camino tan sinuoso, que alargaba aún más el total de kilómetros a transitar, con respecto a la mirada directa hacia la Ruta 60.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7WlOjyLPI/AAAAAAAAJBc/XSp1mcsyMaU/s1600-h/Imagen018.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7WlOjyLPI/AAAAAAAAJBc/XSp1mcsyMaU/s320/Imagen018.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376970940178640114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;Hicimos alguna parada para que Dasha se bañara con gran entusiasmo en un pequeño tajamar. A esa altura, ya hacía un rato que no teníamos más agua, por lo que personalmente decidimos acompañar al canino, no para bañarnos pero sí para saborear aquella agua llena de partículas de barro y quién sabe qué más, además de un fuerte sabor a la tierra de mi país. Incluso ya habíamos pensado en poner la jeta en alguna huella que dejó algún vehículo 4x4, generando pequeños charcos de agua con barro. La sed se agravó en una de las llamadas que hicimos a casa, para que no se pusieran nerviosos, por nuestra larga incomunicación o tardanza. Del otro lado, contestaban: “Nerviosos acá? Para nada, si estamos tomando Coca-Cola tranquilos y comiendo Pasta Frola de dulce de leche...” No podés decirme éso !!!&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Habiendo transitado algo más de dos tercios de ese camino, entra la llamada de Diego avisando que venía en nuestro rescate, en el vehículo de Leo. Luego sabríamos que dicho encuentro fue casual y que se debió gracias a que Diego se adelantó corriendo, pudiendo interceptarlo ya sobre la propia Ruta 60.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;De lo contrario, no era seguro que Leo hubiera entrado por nuestro camino, es probable que hubiera seguido por la Ruta, en dirección norte, como para Minas, buscando otra entrada. Ésto nunca se aclaró, pero...tal vez si hubiera sucedido, estaríamos aún caminando hoy hacia el auto...&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Pareció una alucinación ver la peculiar camioneta-jeep-furgón Land Rover de Leo trepando por ese camino hacia nosotros. Subimos todos, nos acomodamos como pudimos e iniciamos el rápido regreso por la Ruta 60 y luego tomando la 81 a la derecha, hacia el auto de Diego.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7Wl_719BI/AAAAAAAAJBs/nC2FJ0P4h7Q/s1600-h/Imagen020.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7Wl_719BI/AAAAAAAAJBs/nC2FJ0P4h7Q/s320/Imagen020.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376970953432888338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;Poco a poco, en forma cada vez más creciente, nos invadió una vergüenza enorme por todo el trayecto que Leo tuvo que hacer para “rescatarnos” de aquellas soledades. Especialmente al constatar lo lejos que quedaba el Camping con respecto al Castillo, si uno lo hace en vehículo. Era una locura transitar por aquella Ruta 81 hecha pedazos, no se la deseo ni al auto de mi peor enemigo. Es posible que Leo haya tenido que hacer casi 60 km de ida y vuelta, mayoritariamente por esa ruta perdida y abandonada. Y a pesar de que él fuera el organizador, a nuestro entender no le cabía la responsabilidad ni mucho menos, todos éramos bastante adultos y sabíamos perfectamente en qué nos metíamos.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;A la vergüenza de haber convocado a Leo en ese rescate insoportable, se sumaba la duda de todo lo decidido y realizado en los momentos clave, más el cada vez más firme convencimiento de que tendríamos que haber seguido adelante.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Mea culpa. Lo siento, les fallé a todos en el peor momento, en el de la decisión fundamental, en el momento y lugar crucial. Las disculpas del caso, aún siento una vergüenza enorme, y lo que nos quedó fue un puñado de experiencias nuevas para aplicar en el futuro, una lista de cosas y acciones a evitar o al menos repensar mejor.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;También nos quedó una sensación muy peculiar de haber quedado encerrado en ese monte, en medio de una impotencia total de poder salir, al cual nos metimos solitos, perdiendo el trillo y luego no pudiendo volver a tomar contacto con él. También pasó por nuestra cabeza la posibilidad cercana de haberlo hecho en familia, con los niños, y ahora estar allí todos estancados en medio de la nada. La decisión de haberlos excluído de esta aventura en un principio parecía algo mezquino y egoísta, pero a la larga, la realidad nos dio la razón.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Analizando la experiencia vivida ahora, en retrospectiva, ya fuera de la situación de apremio por la gente que hubiera quedado esperando por un buen rato en el Castillo y estando alertada nuestra familia sobre la situación sin peligro pero sí con mucha demora en el regreso, resulta sumamente tentador el hecho de haber tenido que “hacer noche” obligadamente en aquel lugar. Hubiera sido espectacular. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Una lástima no haber tenido nada con que encender un fuego, ni una linterna, nada. Por supuesto siempre pensando en pasar la noche allí, pero fuera de esa maleza llena de espinas que impedía caminar erguido, obviamente.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Si pensamos ahora en una posible picadura de víbora precisamente allí dentro en el peor momento, seguro ahora éramos boleta, dependiendo obviamente del tipo de ofidio. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Era imposible ubicarnos incluso con un helicóptero, sin un fuego, sin humo de por medio, solamente hablando por celular. Las referencias eran imposibles de establecer por esta vía y quedó ampliamente demostrado, ni siquiera nos veíamos de una cumbre a la otra, con entornos bastante despejados.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Leo nos dejó ante el auto, nos despedimos por un rato, solicitando las disculpas del caso, muertos de vergüenza y dejándole algo de efectivo como para por lo menos pagar el gas-oil consumido. Como le dijimos, el “garrón” que se comió por “rescatarnos” ya no se lo pagaría nadie, no había forma de retribuirlo. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Más allá de la molestia que obviamente le causamos, Leo no dudó ni un instante en la decisión de irnos a buscar, fue un fenómeno. Gracias, Leo, eternamente deudores !!!&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Volvimos a reencontrarnos en el Camping, ya quedaba poquísima gente, las sombras comenzaban a ganar el terreno y las brasas debajo de las últimas hamburguesas se hacían cada vez compañeras más visibles. Almorzamos/cenamos junto con Leo que también llegaba invicto en ese tema. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;También compartimos con algún otro participante que se quedó para regresar con nosotros en el auto o bien que pasaría la noche en el Camping al igual que él, esperando por una carrera que se correría al otro día en Minas.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Era el caso de Pablo Lapaz, a quien no reconocimos en ese momento, tal vez por la oscuridad reinante. Un verdadero festival de tardías pero numerosas hamburguesas, acompañadas por abundante bebida puso el broche final a esta improvisada aventura, en un escenario inigualable, adonde es seguro que volveremos por la revancha, ya sea a pie o en bici. Esto no quedará así de ninguna manera, totalmente impune. Seguramente antes de irnos para el Parque de los Quietos volveremos a trotar alguna tarde por ésos Tres Putos Cerros de mierda.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-6944239658500642793?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/6944239658500642793/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=6944239658500642793' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6944239658500642793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6944239658500642793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/09/sabado-29082009-orientacion-en-aguas.html' title='Sábado 29/08/2009: Orientación en Aguas Blancas'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sp7MlxQ7NbI/AAAAAAAAJAs/PwoYeaG9qqc/s72-c/Imagen010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-1655249304985557247</id><published>2009-08-26T10:47:00.010-02:00</published><updated>2009-08-26T14:09:47.512-02:00</updated><title type='text'>Miércoles 26/08/2009: Fin de semana "largo" multidisciplinario</title><content type='html'>El sábado arrancamos tempranito, con Diego y Pablo M., el teórico del curso de orientación dictado por Leo Yozzi en el Club Banco República.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con una  buena asistencia con algunas caras conocidas, estuvimos toda la mañana y gran parte de la tarde adquiriendo o repasando conocimientos teóricos e incorporando importantes consejos prácticos. Tiramos rumbos sobre los diversos planos que Leo nos proporcionó, a modo de ejercicio práctico, simulando establecer la estrategia previa de carrera, para cada uno de los casos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anduvimos recorriendo imaginariamente la Sierra de Minas, la Cuchilla Grande, los alrededores de Piriápolis, etc. Recorrimos incluso unos cuantos volcanes andinos y hasta nos planteamos trayectorias ideales recorriendo diversos PCs sobre el enorme lago Aluminé, sobre el cual Leo comentó que estuvo navegando más de 20 horas en alguna batalla que forma parte de su riquísima experiencia deportiva en este tipo de aventuras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Triangulación, retro-Azimuts, deriva anual del polo magnético, elección del mejor camino a tomar en base a cada disciplina en cuestión, etc, etc, hubo de todo un poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez más quedó demostrado que nuestras brújulas recientemente adquiridas son de juguete, veremos qué haremos al respecto para solucionarlo. Acaso nos seguiremos equipando con cosas totalmente inútiles como hemos venido haciendo en todos estos meses previos ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al otro día, el domingo de mañana, la "clase" se reunió en el Parque Roosevelt para plantearse un micro-ejercicio de orientación sobre el propio campo. Leo se apareció con una detalladísima carta del sector medio del Parque, donde estableció 9 PCs a ser localizados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si bien la distancia entre un punto y oscilaba entre los 300 y 600 mt, nos aportó una experiencia peculiar al intentar localizar las señales que Leo había dispuesto dispuso con esmero en los árboles, el día anterior. Los Cuervitos Agustín y Martín se sumaron a este peculiar y divertido ejercicio, que encaramos con Diego como primera práctica real de orientación, habiendo recibido los necesarios conocimientos teóricos protocolares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En realidad, nuestra primer experiencia real había sido durante la Columbia Challenge, pero todo hecho sin mucha base teórica previa, a pesar de haber sorteado todos los PCs con  éxito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En una muy agradable mañana, una multitud diseminada por todo el parque, con brújula y carta en mano, recorriendo en forma espaciada e individual, provocó el asombro de los vecinos que normalmente lo recorren, a modo de ejercicio matinal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué hacía toda esa gente rara por allí, recorriendo el parque por donde nadie lo hace ? Por qué no iban transitando por la caminería interna, o al menos por los trillos ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por qué se apuraban tanto, por qué sorteaban zanjas y ramas caídas, mirando casi siempre para arriba o con la vista fija a lo lejos, casi siempre como buscando "algo" en los árboles ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al menos este pequeño ejercicio planteado nos sirvió para interpretar claramente la carta, ubicarnos dentro de ella, constatando las diversas referencias con la realidad del campo. Incluso logramos detectar errores en la marcación de algunos PCs, hecho ésto a propósito o no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya al llegar al PC2, nos comenzamos a juntar casi todos los "equipos" que habíamos largado con intervalos de unos de minutos.  Allí nos dimos cuenta que algo pasaba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Éramos como hormigas que les interrumpen el camino borrando el rastro químico que van dejando. Llegado a ese punto, comenzábamos a caminar en círculos, con la vista elevada hacia los árboles, buscando ese famoso sticker que no aparecía por ningún lado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante casi 2 horas recorrimos algo más de 2km relevando todos los puntos de control con éxito salvo el último, que estaba notoriamente desplazado con respecto a las indicaciones de la carta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero en términos generales el ejercicio se cumplió y se aprovechó en un 100%. Quedará pendiente ahora el segundo práctico, convenido para realizarlo este próximo sábado en Aguas Blancas, un lugar más que apropiado para perderse totalmente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esa misma tarde nos reencontraríamos curiosamente con Diego en el medio del Lago de la Botavara, totalmente por accidente, remando cada uno en su canoa, acompañado de familiares y hasta de mascotas (!!!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En realidad no fue por pura casualidad, precisamente habíamos comenzado el ejercicio de orientación matinal desde allí la escuela de canotaje, comentando que ese espejo perfecto de agua lucía irresistible como para acuchillarlo con una canoa. Agregamos así algunos recreativos kms de remo que nunca vienen mal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para culminar el fin de semana largo (o mejor dicho "alargado" de pesado, absorviendo el día "sandwich" como asueto), salimos ayer de noche con las bicis al asfalto capitalino, cuando todo el mundo retornaba de afuera por la Rambla. Ideal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos a acumular kms en nuestras novísimas adquisiciones, la impecable Trek 1000 de Gabriel y nuestra cascoteada Trek 8000, las cuales le compramos -usadas- a Jorge Beltrán hace casi un mes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pablo vino montando su Zenith de altísima gama a buscarnos al Mojón 22, desde el 9.5. Puntualmente a las 21:00 arrancamos juntos a buscar a Gabriel, que nos esperaba en el 4.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una desinteligencia con la puntera izquierda nos propinó una aparatosa y dolorosa caída en el semáforo del Parque Rodó. Pero era una infamia cortar el ejercicio a esa altura. También había que evitar dejar enfriar esa dolorida rodilla, así que casi de inmediato seguimos rumbo al 4, a buscar a Gabriel, como si nada hubiera pasado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero como bien dijo la golpeada Cris, los verdaderos campeones no son los que nunca caen, sino los que se levantan luego de una caída...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SpVZLlzqcAI/AAAAAAAAJAc/n5vj56d7smg/s1600-h/Imagen033.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SpVZLlzqcAI/AAAAAAAAJAc/n5vj56d7smg/s320/Imagen033.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5374299785998790658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En una alocada carrera, ahora trasitando de a 3, fuimos hasta la Escollera Sarandí, intentando contrarrestar en todo momento los embates de Gaby, que volaba en su Trek de ruta. Luego de allí fuimos nuevamente hasta el Puente Carrasco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con un promedio de 24km/h (con la parada por el "accidente" incluida) en un trayecto de 53km, comenzamos a hacer nuestras primeras armas más o menos serias en esta disciplina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Costaba ponerle fin a esa aventura, no solamente por querer evitar que la rodilla se enfriara sino también por la tranquilidad que comenzaba a reinar en la Rambla a esa hora, la temperatura ideal, la marcha "en pelotón", etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ello agregamos algún km más de lo pactado, nuevamente hacia el oeste. Solamente el pensar en el viento de frente al retornar nos frenaba de intentar agregar aún un poco más de alejamiento adicional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gabriel completó un recorrido de 44km a todo gas, con innumerables "escapadas", Pablo redondeó unos interminables 70km con constantes "cazas del puntero", a 48 horas de haber participado de la pesadísima Aventura GT de Minas. Una locura, fue como un "fondito"regenerativo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No tiene nada que ver con salir en solitario. El ritmo es otro, los kilómetros pasan volando. Algo muy similar obviamente a lo que sucede con los fondos largos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y hoy prácticamente no quedan secuelas, más allá de terrible y ridículo golpe en la rodilla. También quedará seguramente una molestia latente que solamente aflorará recién en nuestra próxima salida, cuando volvamos a apoyar esa zonita de la anatomía otra vez sobre el asiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SpVZMAvEQCI/AAAAAAAAJAk/SjTeYCWOCCE/s1600-h/Imagen034.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 316px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SpVZMAvEQCI/AAAAAAAAJAk/SjTeYCWOCCE/s320/Imagen034.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5374299793227268130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-1655249304985557247?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/1655249304985557247/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=1655249304985557247' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/1655249304985557247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/1655249304985557247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/08/miercoles-26082009-fin-de-semana-largo.html' title='Miércoles 26/08/2009: Fin de semana &quot;largo&quot; multidisciplinario'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SpVZLlzqcAI/AAAAAAAAJAc/n5vj56d7smg/s72-c/Imagen033.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-7092582678821482109</id><published>2009-08-12T23:08:00.010-02:00</published><updated>2009-08-13T00:54:37.835-02:00</updated><title type='text'>Miércoles 12/08/2009 : "Deportes 930" de CX-20 Montecarlo, auspiciante exclusivo del Equipo Cuervo / Orejano, ante la "De Sol a Sol"</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;En la noche de hoy, hace minutos, fuimos convocados a participar en vivo vía celular en el citado espacio radial, a través de una invitación de los amigos Federico Paz y Eduardo Rivas.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Justamente volvíamos de hacer una -corta, por suerte- salida en bici para probar algunos ajustes realizados en la compleja maquinaria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la agitación resultante del propio ejercicio, se le sumó la emoción de poder dar a conocer nuestra participación en esta aventura en tan prestigioso espacio, a toda la expectante audiencia de CX 20.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;object width="239" height="199" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-15f813b5d37940eb" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v12.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D15f813b5d37940eb%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331412005%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D4B827E2F3EFCABEF716C4599293FA808B437479D.5941A9C6BCC6105D2ECA9E82A74F6CCD9CC002CE%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D15f813b5d37940eb%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DQBlDB6_Nk9l5bcrWOOLvH5yMvMQ&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="239" height="199" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v12.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D15f813b5d37940eb%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331412005%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D4B827E2F3EFCABEF716C4599293FA808B437479D.5941A9C6BCC6105D2ECA9E82A74F6CCD9CC002CE%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D15f813b5d37940eb%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DQBlDB6_Nk9l5bcrWOOLvH5yMvMQ&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;(reproducción del reportaje)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Las palabras se tra-tra-tra-trancaban como se siguen trancando los malditos cambios de la bici de m...., pero bueno,  es lo que hay, valor...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La "De Sol a Sol" ya está ahí nomás, al acecho, con sus 200 desafiantes kilómetros.&lt;br /&gt;Máxime para nosotros, con preparaciones tan irregulares y antecedentes totalmente nulos en esta materia específica y en otras tantas relacionadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las ideas nos van acorralando la cabeza: la orientación, la logística, luces, ropa, comida, traslados, bicis, todo. Y sin olvidarnos de nuestros cuerpitos, pues sin ellos nada tiene sentido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Escritorios laborales llenos de cereales, sobreingesta de carbohidratos, aminoácidos, gente trabajando de costadito con las piernitas sobre una silla, quejas y quejidos constantes por subir y bajar las escaleras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y metiendo natación de mañana o de noche, con mucha bici y algo de running también.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De quién hablo ? De mis compañeros de equipo, por supuesto, que están entrenando....pero para otra cosa, para la Medio Ironman de Punta. Perdónalos Señor, no saben lo que hacen...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lo personal estamos metiendo bastante teclado diurno, control remoto nocturno y ahora algo de bici. También un poco de run, pero casi solamente los fines de semana. Una locura. Siempre confiados en que de esta forma solo estamos desatendiendo el 20% de la preparación, la parte física. El resto, el 80% es mental, así me lo hicieron creer mis compañeros y a mí me cae como anillo al dedo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por qué ? Porque ya casi ni salgo a ejercitarme, total, para qué ? Por un mísero 20%?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me cuesta conciliar el sueño, me despierto a diario a las 3, a las 4, a las 5, con todo ésto en la cabeza. Lo mental, obviamente lo estoy trabajando bien a fondo y a toda hora, ya tengo el 80% ganado !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Afortunadamente tenemos concertada una ergometría preventiva para la semana que viene, así que por lo menos nos vamos a mover un poco más de lo que venimos haciendo hasta hoy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada de ésto impide la alienante navegación de mis compañeros por la Web buscando guías, relatos, referencias, testimonios y todo tipo de ayuda para poder enfrentar lo desconocido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lamentablemente en conjunto con esa riquísima info, también pueden surgir otros nuevos desafíos, como en definitiva ha surgido éste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi sicóloga me ha enseñando de a poco a cerrar mis oídos en forma inteligente, pero no pude evitar llegar a escuchar algo así como "Floripa 2010, Hawaii...Idaho...", qué se yo cuánta cosa...no sé bien de qué hablan...supongo que se trata de planificar alguna excursión mielera, o en familia, no será nada parecido a un Ironman, verdad ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo ésto se nos ha ido de las manos desde un principio, personalmente siempre estuvimos en contra de participar incluso en la Azimut 2009, luego nos terminaron convenciendo de a poco, siempre con argumentos muy poco sólidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero después nos zamparon la De Sol a Sol en la jeta, así, de frente, con la mano fría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El formulario de inscripción, el deslinde, un .38" cargado con una sola bala y la cinta roja para atar en la cabeza. Todo estaba dispuesto en forma amenazante, esperando nuestra llegada al escritorio de trabajo, una fría mañana de julio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Era firmar o firmar. No quedaba otra. Era éso o emular una sesión de tortura con ruleta rusa en una cárcel vietnamita de prisioneros de guerra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya no abría vuelta atrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora nos dicen: "Y bueno, la Azimut luego de la De Sol a Sol". Según ellos va a ser como un juego de niños, como un 5k Parque Rivera luego de hacer los 100k de Cascallares.ç&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"No podés negarte". O sea, más de lo mismo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta le había tomado cariño a la Azimut, pero ahora...quiero salirrrrrrr de ésto de una vez !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volviendo al inicio, a partir de ahora contaremos oficialmente con el auspicio de "Deportes 930", lo que no hace otra cosa que darle una vuelta más de tuerca a todo ésto, y van....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos quedaron en el tintero un montón de cosas por decir en la radio, como por ejemplo la cantidad de equipos, los 17 que vienen de Argentina, el que viene de Paraguay, más los "pro" del medio local, conformando un total de 42-43 equipos a la fecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También algo sobre las Winners....si, otra vez "los locos ésos de las Winners", desprofesionalizando todo el ambiente del pedal y del barro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gente con camperitas Trek por un lado y por el otro nosotros, con bolsas del Macro.&lt;br /&gt;No podés...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a los Cuervitos Agustín y Martín por hacer el aguante y grabar el reportaje !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuará...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-7092582678821482109?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=15f813b5d37940eb&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/7092582678821482109/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=7092582678821482109' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7092582678821482109'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7092582678821482109'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/08/miercoles-12082009-deportes-930-de-cx.html' title='Miércoles 12/08/2009 : &quot;Deportes 930&quot; de CX-20 Montecarlo, auspiciante exclusivo del Equipo Cuervo / Orejano, ante la &quot;De Sol a Sol&quot;'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-785929104975835894</id><published>2009-08-04T13:07:00.009-02:00</published><updated>2009-08-04T13:33:20.944-02:00</updated><title type='text'>Sábado 01/08/2009 : Preparación acuática con running de postre</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhQB619RnI/AAAAAAAAI-s/Li5JTebV0N4/s1600-h/1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 299px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhQB619RnI/AAAAAAAAI-s/Li5JTebV0N4/s320/1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366126949917607538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Una mañana espectacular en el lago de "la Botavara". Un inmóvil espejo de agua nos esperaba, reflejando en forma perfecta un cielo casi totalmente despejado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Accedimos al club luego de entrenar un poco de "orientación", atravesando el Parque Roosevelt por el camino "menos fácil", en trayectoria ideal, cortando camino por los montes de muchos eucaliptus y unos pocos pinos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhQBXJj_4I/AAAAAAAAI-k/sAKfT9JfMuE/s1600-h/0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 186px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhQBXJj_4I/AAAAAAAAI-k/sAKfT9JfMuE/s320/0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366126940336160642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Portando nuestras pesadas mochilas en medio de esa aromática humedad matinal, ya nos íbamos metiendo en la cabeza lo que nos esperará en setiembre, pero ahora en condiciones obviamente mucho más benévolas y disfrutables.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhQCBd-6EI/AAAAAAAAI-8/9EtzJ3HfhPQ/s1600-h/3.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 187px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhQCBd-6EI/AAAAAAAAI-8/9EtzJ3HfhPQ/s320/3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366126951696099394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Nos hicimos al fin a la mar, o mejor dicho al lago, con la duda de siempre: remos dobles, remos simples, vos adelante, vos en el medio, vos atrás ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhRS0GFSsI/AAAAAAAAI_M/JXqGAgIbOUE/s1600-h/5.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 252px; height: 188px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhRS0GFSsI/AAAAAAAAI_M/JXqGAgIbOUE/s320/5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366128339675597506" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos con nuestra conocida y vieja canoa 09 naranja, la involcable que utilizáramos en el debut del sábado anterior. Lo haríamos en un principio con remo doble y bajo protesta, en un trayecto hacia la orilla del frente, como para arrancar y ver qué pasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhRTAuW7LI/AAAAAAAAI_U/hFd_tcaysLY/s1600-h/6.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 185px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhRTAuW7LI/AAAAAAAAI_U/hFd_tcaysLY/s320/6.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366128343065750706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Al retornar de este primer viaje, la gente que entrenaba hacía rato sobre la orilla, con "Tato" López, nos gritaba: "Che, ya vuelven ??? (qué flojera, habrán pensado)...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhQB-JQewI/AAAAAAAAI-0/p58-lzi3ODE/s1600-h/2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 251px; height: 188px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhQB-JQewI/AAAAAAAAI-0/p58-lzi3ODE/s320/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366126950803864322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Allí descubriríamos porqué era que nos cagábamos a palazos y salpicaduras en forma constante, siendo generalmente la principal víctima el que iba en el medio (Gabriel, generalmente).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como buenos cristianos y ante nuestro padecimiento, decidimos encomendamos a Jesús, el cual se nos había aparecido abruptamente.&lt;br /&gt;Aunque no vino precisamente caminando por el agua. Se trataba del responsable del club, quien al ver nuestras peripecias, se nos arrimó y nos dijo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Nooo, muchachos, esa canoa es muy cortita para los 3, a ver....esperen....traigan y usen aquella...."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora era como un sueño. Era como ir en un EGA semicama. Incluso con espacio suficiente como para dejar de hacer el ridículo y no portar más las mochilas a la espalda, lo que hacía bastante más molesta la postura. Personalmente ya estaba muerto de ir así, habiendo hecho recién un pequeño trayecto, tal vez un par de km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También nos asesoró sobre los remos, que dejáramos de lado la "moda" de los deportivos y competitivos remos dobles, que requieren mayor sincronización y por ende tiempo de entrenamiento, para dar lugar a los viejos y queridos remos simples.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ningún charrúa de ley que se preciara de tal, el verdadero cacique autóctono con cuatro testículos jamás se metió en el agua a interceptar españoles con remos dobles. Era considerado de poco hombre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin lugar a dudas, este cambio táctico le agrega un poco más de handicap (más aún?) en contra de nuestra participación, pero nos llevamos bárbaro con ellos, mejor palada, menos choques y golpes, salpicaduras y una corrección de rumbo mucho más fácil y eficiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasamos las mochilas al piso y arrancamos en esta nueva canoa, que desde ese mismo día quedó reservada y señada para acompañarnos en la competencia De Sol a Sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya a esa altura, el espejo se había encrespado bastante, un vientito sur ya se hacía sentir. De todas formas no tuvimos ningún tipo de inconveniente, nos planteamos diversos rumbos hacia objetivos específicos sobre las orillas opuestas, tocando al cruzar determinada boya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No nos llevamos nada por delante, ni troncos, ni piedras, ni un junco, nada. Invictos totalmente. Ensayamos incluso alguna maniobra de cambio de rumbo brusco, obviamente bien lejos de los ojos que tal vez nos observarían desde la orilla del Club. Si bien esta canoa se ladea un poco más que la otra, la llevamos siempre muy bien, incluso terminamos todos muy secos y en general habiendo acusado mucho menos el esfuerzo que en la oportunidad anterior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El GPS llegó a medir casi 9km, como suma de un sinfín de travesías cruzadas de una punta a la otra del lago, llegando a una velocidad máxima registrada de 9.8 km/h (6:05 min/km), sin siquiera propornérselo. Es impresionante como se siente el empuje de cada remada de los demás tripulantes, cuando uno deja de hacerlo, para poderlo percibir mejor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esto se hace evidente, incluso dentro de nuestra falta de experiencia en el tema. Cuando uno le agrega el esfuerzo adicional de inclinarse bien hacia adelante, para introducir el remo en el agua lo más lejos posible y haciendo una carrera bien completa y enérgica, el desplazamiento resulta impresionante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es seguro que, especialmente en los últimos tramos de la competencia en agua, dos podrán remar casi sin problemas y uno descansará de a ratos, pudiéndonos turnar constantemente. Aunque siempre será dependiendo de la corriente, el viento, las características de la vía fluvial, etc, todos factores que incidirán en forma totalmente desconocida para nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desembarcamos, guardamos todo y dejamos a nuestra futura compañera de aventura en su soporte. Es posible que no volvamos a verla hasta la propia competencia. Luego de tomar algo, cambiar alguna prenda, etc, arrancamos con un largo running hacia la Rambla, volviendo a atravesar el Parque Roosevelt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhRTed9zuI/AAAAAAAAI_c/deuRgoyAv1I/s1600-h/7.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 188px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhRTed9zuI/AAAAAAAAI_c/deuRgoyAv1I/s320/7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366128351050059490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhRTj4U0GI/AAAAAAAAI_k/AHvSSjHm-To/s1600-h/8.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 187px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhRTj4U0GI/AAAAAAAAI_k/AHvSSjHm-To/s320/8.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366128352502796386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Gabriel ese día tendría que hacer 28 km (con miras a la M de Punta) y con Diego teníamos previsto hacer unos 16km para acompañarlo, aunque sea parcialmente, durante el tramo inicial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhRTpUu6_I/AAAAAAAAI_s/-eQZ5te0XB0/s1600-h/9.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 187px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhRTpUu6_I/AAAAAAAAI_s/-eQZ5te0XB0/s320/9.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366128353964125170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Desembocamos a la Rambla por Av. de las Américas y luego Barradas, donde el vientito se hacía sentir de frente. De a poco comenzamos a controlar un poco el ritmo que, si bien íbamos con nuestras mochilas a la espalda, el mismo resultaría algo rápido como para asegurarle a Gabriel llegar a buen puerto. Bueno, literalmente tendría que ir casi hasta el Puerto. Era una locura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhTMVUn1UI/AAAAAAAAJAU/J_THxqSrg2I/s1600-h/10.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 187px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhTMVUn1UI/AAAAAAAAJAU/J_THxqSrg2I/s320/10.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366130427359122754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhTMHZiOAI/AAAAAAAAJAM/pidodBAvnUM/s1600-h/11.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 188px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhTMHZiOAI/AAAAAAAAJAM/pidodBAvnUM/s320/11.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366130423621629954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bajamos un poco el ritmo y por momentos se hacía presente el esfuerzo ya realizado en el agua, pero seguramente también los anteriores ejercicios en la pileta, bici o en lo personal, la falta de running durante casi 3 semanas, sin considerar el Columbia Challenge.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Debido principalmente a esta falta de rodaje, acompañamos solamente hasta Coimbra y retornamos para el Roosevelt, completando 16km exactos, luego dce un breve "almuerzo" en la ruta de regreso, como para achicar esa terrible mochila.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diego y Gabriel optaron por agregarle un poco más de sabor al run y decidieron subir por Coimbra, en vez de bordear por la Rambla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siguieron su marcha hasta los destinos fijados, Diego se quedaría en el Mojón 9.5 y Gabriel tendría que ir a saludar al Mojón 1 y luego volver a su viejo compañero de todas las noches, el 4.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un SMS sin respuesta en la tarde, sembraría algunas dudas sobre la suerte que Gaby corrió ese mediodía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final, Gabriel terminó yendo hasta el Mojón 0 y luego retornando al 4, para colmo con viento de frente, completando nada menos que 30km de un terrible "fondito para aflojar las piernas" luego del remo. Por si fuera poco, "cargando una pesada mochila sobre sus hombros".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhTL-1Dx5I/AAAAAAAAJAE/Upcrm3DsZlQ/s1600-h/12.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 252px; height: 189px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhTL-1Dx5I/AAAAAAAAJAE/Upcrm3DsZlQ/s320/12.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366130421321156498" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ahora nos restaría comenzar, aunque sea con unos pocos km simbólicos, el "entrenamiento" en bici en forma grupal. Sería una locura ir así regalados, sin siquiera meter algún km antes de la fecha que ya está allí al acecho, surgiendo ya sin posibilidades de intentar hacer la gran cosa en la previa.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhTL-0V87I/AAAAAAAAI_8/g-N_bPuBjpA/s1600-h/13.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 187px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhTL-0V87I/AAAAAAAAI_8/g-N_bPuBjpA/s320/13.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366130421318153138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y más regalados aún iríamos sin siquiera tener bicis decentes.&lt;br /&gt;A la fecha de hoy, lo concreto será escuchar: "Pah, otra vez están esos locos con las Winners de m....."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhTLqfia3I/AAAAAAAAI_0/6qqIrZDGDvU/s1600-h/14.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 250px; height: 188px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhTLqfia3I/AAAAAAAAI_0/6qqIrZDGDvU/s320/14.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5366130415862180722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-785929104975835894?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/785929104975835894/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=785929104975835894' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/785929104975835894'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/785929104975835894'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/08/sabado-01082009-preparacion-acuatica.html' title='Sábado 01/08/2009 : Preparación acuática con running de postre'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SnhQB619RnI/AAAAAAAAI-s/Li5JTebV0N4/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-7620563057585052784</id><published>2009-07-23T13:35:00.011-02:00</published><updated>2009-07-23T14:58:00.564-02:00</updated><title type='text'>Escalera a la demencia</title><content type='html'>Tal como figura en el sector &lt;a href="http://www.desolasolaventura.com/?page_id=93"&gt;Equipos&lt;/a&gt; de la página oficial del evento &lt;a href="http://www.desolasolaventura.com/"&gt;De Sol a Sol&lt;/a&gt;, ya quedamos inscriptos constituyendo el Equipo OREJANO, un peldaño más en nuestro camino ascendente que originalmente nos iba a conducir, en forma gradual, hacia la &lt;a href="http://www.expedicionazimut.com/"&gt;Expedición Azimut&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmiVAtfYeMI/AAAAAAAAI-c/7F4qrJsHaDE/s1600-h/DeSolASol.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 280px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmiVAtfYeMI/AAAAAAAAI-c/7F4qrJsHaDE/s320/DeSolASol.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361699195828336834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Esta anticipación en la inscripción permitiría asegurarse el alojamiento sin cargo en el Campus de Colonia del Sacramento. Aparecieron los 120 dolaritos de la noche a la mañana y nuestro nombre quedó allí grabadito a fuego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recientemente, en algún momento que no llegamos a precisar bien cuando aconteció, se produjo una segura distracción, un "bajar la guardia" durante un instante, posiblemente lo fue bajo fuerte presión laboral, algún lío que otro para arreglar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allí surgió una maniobra muy bien pensada y manejada a sangre fría en todo momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A través de ella terminamos, casi sin darnos cuenta, de firmar el deslinde de responsabilidad, sin siquiera haber puesto un solo peso de nuestra parte. Te llevan de la mano como no vidente a la letrina: "Vos firmá acá y tá....qué leés, qué querés ?"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La escalera gradual que se había ido armando casi sin quererlo al principio y luego fue comenzada a planearse mentalmente con las &lt;a href="http://www.misiongt.net/"&gt;Misiones GT&lt;/a&gt;, la &lt;a href="http://www.salomonrun.com/"&gt;Salomon Running Race&lt;/a&gt; y el &lt;a href="http://www.sucaweb.com/columbiainvierno.html"&gt;Columbia Challenge Invierno&lt;/a&gt; de este domingo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el lento, progresivo y aparentemente seguro camino de ir subiendo paso a paso, peldaño a peldaño, mental y físicamente, hacia el zenit de la locura final, ahora se intercala un nuevo escalón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Escalón que en definitiva estaría mucho más alto que el último que habíamos previsto, pero graciosamente aparece antes en el cronograma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De locos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora será como subir una clásica escalera económica de dos hojas, pero por la parte que no tiene escalones, aquella que tiene solo un par de travesaños cruzados en diagonal, llegando directo al tope de la misma sin usar los peldaños naturales, que quedaron en realidad del otro lado, ahora solo sirviendo para bajar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué plan de entrenamiento seguir ahora ? Pues ninguno, cuál sería ? No existe ni plan ideal ni ningún otro que se pueda adaptar aunque sea de lejos a todo ésto que va cambiando semana a semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cómo compatibilizaremos la &lt;a href="http://www.maratondepuntadeleste.com.uy/"&gt;2ª M de Punta del Este&lt;/a&gt; de Set' 6, con la &lt;a href="http://www.desolasolaventura.com/"&gt;De Sol a Sol&lt;/a&gt; de Set' 19/20, alguna &lt;a href="http://www.misiongt.net/"&gt;Misión GT&lt;/a&gt;, la &lt;a href="http://www.aventuragt.com/"&gt;Aventura GT&lt;/a&gt;, la otra &lt;a href="http://www.salomonrun.com/"&gt;Salomon&lt;/a&gt; (que "conociendo el paño" nunca me animaría a descartar de antemano)  las cuales también aparecen por allí entreveradas, junto con la &lt;a href="http://www.expedicionazimut.com/"&gt;Expedición Azimut&lt;/a&gt; de Nov' 14/15 ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiene sentido alcanzar y pasar por lo más alto de la escalera ya en setiembre, para luego bajar en noviembre, a un peldaño inferior ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto que no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No entra en ninguna cabeza, ahí está precisamente el motivo primordial de hacerlo así.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me supongo que a esta altura ése debe ser el único motivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por qué esperar a la De Sol a Sol 2010 ?&lt;br /&gt;Imposible. Para qué ?&lt;br /&gt;Y si no la llegan a hacer, qué hacemos ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si todo sigue así, es seguro que el 2010 pintará muy, pero muy aburrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A correr ya que se acaba el mundo. Pero tampoco dejes la MTB de lado.  Ni la mochila. Ni la canoa. Ni el Kajak. Ni la piscina. Ni la bici de ruta. Ni nada. Paraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaááááááááááááááááááá.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien que me hablaban de chico en casa, sobre las "malas juntas". Y nunca escuché...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, increíblemente ahora de viejo lo estoy pagando día a día....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-7620563057585052784?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/7620563057585052784/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=7620563057585052784' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7620563057585052784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7620563057585052784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/07/escalera-la-demencia.html' title='Escalera a la demencia'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmiVAtfYeMI/AAAAAAAAI-c/7F4qrJsHaDE/s72-c/DeSolASol.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-8050013121382781081</id><published>2009-07-20T11:49:00.016-02:00</published><updated>2009-07-22T10:38:42.603-02:00</updated><title type='text'>Domingo 19/07/2009: Columbia Challenge Invierno 2009</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGol_hmgI/AAAAAAAAI7M/GhPd8ZvAFSU/s1600-h/100_4219.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGol_hmgI/AAAAAAAAI7M/GhPd8ZvAFSU/s320/100_4219.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360909332150065666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Un nuevo desafío totalmente desconocido nos salió al cruce este domingo. Lo más selecto del ambiente MTB+Run se congregó en el Establecimiento La Pataia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto que estaba prohibido desde un principio acudir sin camioneta. Presentando una 4x4 posterior al 2005, 20 minutos de bonificación. Doble cabina con accesorios, 2 barritas de cereal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más que una competencia deportiva, parecía la Feria del Automóvil. Y también la Feria de la Bici "Pro": Ya desde la propia ruta comenzábamos a ver la llegada de decenas de Trek, GT, Gary Fisher.....y esas infaltables Winner que están prostituyendo el ambiente !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos costó esconderlas al costado del auto, al menos hasta que todos terminaran de descargar las suyas muy cerca nuestro, con cierta cara de repugnancia y asco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para no dar tan mala impresión, manguereamos las bicis al llegar, pues ya estaban tapadas de un mousse de balastro consecuencia del transporte durante el acceso al Establecimiento. También traían alguna mugrecita anterior, seguramente por la falta de uso. El auto de Diego también se llevó lo suyo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En un gran gesto, la organización del evento prometió cedernos, en calidad de préstamo sin ningún costo, una bici Trek 8000, la cual esperábamos con gran preocupación y ansiedad. Se acordarían de llevarla ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por este medio agradecemos enormemente a Jorge Beltrán y Agustina Diab por el préstamo, nos salvaron la vida. Hubiera sido espantoso ir hasta allá y que uno de nosotros tuviera que sacar el palito más corto para no participar, por la falta de la tercer bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oh, sorpresa al ir al encuentro de ella y buscarle los pedales...epa, dónde están? Cómo es ésto? Les falta agregar algo? Cómo se pedalea sobre eso chiquito? Obviamente nuestro calzado no se ajustaba a "éso" (aún no tenemos ni idea cómo se llaman).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero a la postre, el más alto de nuestros integrantes que se adaptaba mejor a la bici con el asiento por el cielo (ya sin posibilidades de ajustarlo), era Gabriel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fue él quien se las ingenió para utilizar la bici así como venía, durante toda la prueba. Un esfuerzo encomiable, andar con el asiento por las nubes y el manubrio casi en el piso. Era de locos, no estamos acostumbrados a rodar con la postura de Wynants durante casi 40km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pesar del esfuerzo de los organizadores por intentar conseguirnos unos pedales "comunes", todo fue en vano, no hubo caso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de descargar y acondicionar todo, fuimos a estudiar los mapas entregados, llevamos ambas brújulas, regla, semicírculo, lápiz, lapicera, etc, de lo cual solamente usamos un triste lápiz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Logramos determinar de antemano con bastante certeza la casi totalidad de los 12 puntos de control, la única duda era sobre que realidad nos podría reflejar en definitiva un mapa del ejército, hecho en base a fotografías aéreas capturadas seguramente por el mismísimo Boiso Lanza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Afortunadamente llevamos el mapa original, la carta completa 1:50000 a partir de la cual la organización hizo copias pequeñas para entregar. El original resultaba mucho más legible y sobre él planeamos directamente toda nuestra estrategia de orientación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal fue así, tan ensimismados estábamos sobre el gigantesco mapa original que incluso ignoramos parte del material entregado (ciertas impresiones aclaratorias de Google Earth), llegando a ubicar tres puestos de control sin siquiera consultar ese material adicional, que resultaba casi indispensable. Somos los maestros de la orientación, esa prueba ya la pasamos antes de largar !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXetH2fwXI/AAAAAAAAI9c/MxPC6FiNBkA/s1600-h/100_4213.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 303px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXetH2fwXI/AAAAAAAAI9c/MxPC6FiNBkA/s320/100_4213.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360935798237544818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En definitiva vinimos a hacer nuestras primeras armas en ésto y con la intención de simplemente completar toda la prueba, prácticamente sin expectativas de tiempo, ya veríamos cómo nos iría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXes8N4IZI/AAAAAAAAI9U/ovm7tDrle64/s1600-h/100_4214.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 303px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXes8N4IZI/AAAAAAAAI9U/ovm7tDrle64/s320/100_4214.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360935795114385810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Salimos al campo con todos nuestros pertrechos y las dudas de siempre: manga corta? manga larga? calza corta? calza larga? Campera? Y ahora una nueva: Qué llevamos en la mochila y qué dejamos? Herramientas para la bici? Botiquín? Cuánta comida? Cuánta bebida?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tema de la logística no es nada menor. Como buenos novatos, nuestra primer mochilla pesó 5kg exactos en casa, antes de rellenarla con los 2lt de agua que lleva su recipiente interno. Se nos fue la mano con la comida, obviamente era lo más pesado. Resultó demasiado abundante, era la "última cena", demasiado variada y poco eficiente la relación aporte de carbohidratos vs. peso, especialmente para una carrera relativamente "corta".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXetTBq_5I/AAAAAAAAI9k/R17PaWV2PZw/s1600-h/100_4216.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXetTBq_5I/AAAAAAAAI9k/R17PaWV2PZw/s320/100_4216.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360935801237208978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y las herramientas era otro tema, la mayoría eran vetustas, comunes de taller y/o del hogar, nada era "de competición". Pero bueno, ésas iban repartidas y cargadas en cada Winner, agregarle unos gramos a bicis tan pesadas no constituía prácticamente nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un par de cámaras y un "cortador" de cadena -a estrenar-, más el kit de extracción de cámaras -también sin uso- serían los últimos suministros a ubicar en las mismas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra carga totalmente inútil fue el "botiquín", supuestamente obligatorio que terminó transportando Gabriel. Si bien aportaba un peso cercano a los 600 gramos, fue transportado durante casi 60km, totalmente al cuete.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué te iba a pasar? En definitiva si te hacías un rayón o un pequeño corte, quedaría así nomás sin curar y si te rompías la cabeza en una caída, el botiquín solamente te podría aportar el alcohol etílico a beber para matar la espera de la distante ambulancia, si es que en definitiva vendría alguna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGow4QFfI/AAAAAAAAI7U/KDafsNgmg-E/s1600-h/100_4220.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGow4QFfI/AAAAAAAAI7U/KDafsNgmg-E/s320/100_4220.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360909335072347634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Si hubiere una próxima carrera de este tipo, seguramente sería encarada de una forma mucho más audaz, sin tanta comida, bebida, herramientas y nada de botiquín, todo fue al santo pepe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viendo a los demás competidores en la largada, se llegaba a la conclusión que prácticamente llevaban solo agua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lo personal, fue como llevar un gurí medio crecidito al estilo boliviano, con casi 7 kilos. Además, estaba el agregado de que nuestra mochila Salomon no es específicamente para este tipo de competencias cortas y lo sabíamos perfectamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXetZxx98I/AAAAAAAAI9s/hI0eaTYRuhs/s1600-h/100_4218.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 262px; height: 346px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXetZxx98I/AAAAAAAAI9s/hI0eaTYRuhs/s320/100_4218.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360935803049605058" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ya de por sí, vacía, aporta lo suyo en peso, aunque parezca mentira. No quisimos invertir una cantidad considerable de dinero en algo que no nos pudiera aportar nada más allá de una simple carrerita. También sería mucho lujo tener que comprar una mochila para cada ocasión. O simplemente utilizarla con esos fines. Pero fuera del peso, resulta muy cómoda, tanto en bici como en running.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestra situación irregular de 3 integrantes, en medio de todos los equipos en parejas, lo resolvieron así: Diego y Gabriel conformaron el Equipo "OREJANO" con el Nº 10 y nosotros, en solitario, el Equipo "OREJANO '2' " con el Nº 13, el que figuraría fuera de competencia (FC).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agustina de Suca nos aclaró que si personalmente llegábamos a ganar la prueba, no recibiríamos ningún premio, sino que darían por ganadores a los que vinieran detrás. Éso en un principio nos desmotivó bastante, jajaja, pero bueno, superada la decepción inicial, aceptamos las reglas de esta particular excepción. No había otra forma de participar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Che, no pueden conseguir alguien más ?". Negativo Agustina, tenemos amigos y allegados del Run y también del Bike, pero por separado. Nadie que quiera cruzar esa delgada línea separadora, por ahora. Los que estamos tratando de unir ambos submundos, desde esta plataforma totalmente amateur e improvisada, somos pocos, por ahora solo 3 (ideal para la "Azimut" o "De Sol a Sol", no es así, Diego?).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchachos, por favorrrr, aflojen un poco con estos desafíos...y otros planes que no se pueden narrar aquí para que no caigan en conocimiento de las autoridades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tened piedad de nosotros...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGpNRguPI/AAAAAAAAI7c/4E6n5NvzrNM/s1600-h/100_4221.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGpNRguPI/AAAAAAAAI7c/4E6n5NvzrNM/s320/100_4221.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360909342694488306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Largamos al fin en medio de un colorido pelotón. Todos se posicionaron debajo del arco, pero curiosamente apuntando hacia nosotros, hacia la dirección inversa de partida a la que tal vez hubiéramos elegido en lo personal, por lo menos como para arrancar, haciéndolo hacia afuera del Establecimiento y no hacia adentro, hacia el fondo, como lo hicimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero bueno, no era momento para contradecir toda esa multitud, no podían estar tan errados. En lo personal, quedamos pensando y confundidos con otro puesto de control (PC) que no era el primero, sinceramente hubiéramos ido para el otro lado. También era cierto que prácticamente no se estudió mucho el primer PC, porque sabíamos que una multitud nos indicaría el camino ideal. Dejad a los conocedores que hagen su trabajo. Pero no los pierdan de vista !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iniciamos la prueba con un inesperado Bike &amp;amp; Run. Bueno, en realidad fue "I Bike, you Run, for ever". Por supuesto que era nuestra primer experiencia en esta disciplina, pudiendo obtener interesantísimas conclusiones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arrancó Diego ofreciéndose para el Run y, dado su estado físico, decidió hacerlo todo él, con nuestro sacrificado consentimiento implícito. Detrás íbamos con Gabriel pedaleando y charlando muy distendidos, mirando como Diego iba a 5min/km e incluso bastante menos, por momentos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pesar de éso, vimos como muy prematuramente ya quedábamos últimos en la general, solo algún caballo suelto quedaba allí detrás cruzándose peligrosamente por esos caminos vecinales. En el punto que teníamos que pasar las bicis por encima de una portera encadenada, luego del primer PC, donde la Winner parecía pesar 2 toneladas, no quedaba nadie detrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya en ese tramo y en todos los restantes, utilizamos la brújula simplemente para corroborar nuestra percepción de la dirección que tomábamos, la cual fue acertada en todos los casos. Nunca consultamos la brújula como para auxiliarnos en la prueba, sino como simple ejercicio mental.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La falta de una mayor atención a la orientación en esta primera etapa era natural, pues siempre teníamos a la vista a los demás corredores, o por lo menos apreciábamos a la distancia qué decisiones tomaban en las partes dudosas, desvíos, bifurcaciones, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y esta tranquilidad incluía los 2 primeros PCs, más el regreso a la llegada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resultaron ser unos 7.800 mts hechos en 38:45 (tiempo oficial).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvimos a La Pataia para hacer la primer transición, Diego tomaría la 3er bici y así comenzaríamos los 3 juntos el MTB.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos por donde habíamos accedido al Establecimiento, para luego dirigirnos hacia el este, hacia el PC 4, que era virtual (sin gente presente). En una bifurcación importante tuvimos que consultar el plano, tomando el rumbo correcto luego de una sencilla evaluación para posicionarse en el mapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al rato vuelven las dudas, una curva cerrada y obligada a la derecha nos hace repensar el rumbo. No estamos los 3 de acuerdo sobre nuestra posición, decidimos comprobar lo alejado que estábamos aún de la Ruta 39, la cual alcanzábamos a "oir". Ésa era la única referencia "seria" sobre el desactualizado mapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos arrimamos un poco a ella, calculamos la distancia a ojo, la proyectamos en el mapa, y decidimos retroceder por nuestro camino ya hecho, volvimos a buscar un trillo o algo parecido sobre esa curva que a velocidad de MTB no indicaba ninguna entrada en un principio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Incluso llegamos a ver huellas recientes de bicis que fueron en el otro sentido, es decir, continuando esa curva pronunciada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y efectivamente habia un pequeño trillo allí y no seríamos los primeros en abordarlo, las huellas eran evidentes. Luego de varios kms difíciles, los de más dificil tránsito de toda la prueba a nuestro entender, untamos de barro las bicis más o menos hasta el eje de los pedales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la postre encontramos allí el PC 4, que resultó ser un cartel de una empresa de seguridad puesto en un árbol, dentro de un campo privado. Con cierta duda inicial sobre su certeza, dada nuestra falta de experiencia en encontrarse con los PCs, especialmente virtuales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya en anteriores cruces vimos un par de equipos que provenían de lugares distintos al nuestro, era obvio que habían tomado el camino incorrecto. Allí estando aún a metros del árbol nos alcanza uno de estos equipos.  Seguramente eran los que hicieron las huellas en la otra dirección, pues detrás nuestro no venía nadie. Ellos deciden retornar por ese trillo hacia atrás, para tomar la cercana Ruta 39 y acudir por ella hasta el próximo PC, hacia el norte. Todo hecho dando una vuelta, un rodeo grande, pero de muy buen piso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nosotros en cambio, un poco para experimientar y otro poco para ver si lográbamos hacer una ventaja para salir a la ruta delante de ellos, decidimos continuar hacia el norte por ese trillo, sobre el cual seguían numerosas huellas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No resultó claro si valió la pena hacerlo desde el punto de vista tiempo, pero sí lo fue como experiencia vivida. Por momentos aquello parecía un pequeño pantano. La cantidad de altos yuyos quebrados y aplastados por el barro de un numeroso tránsito anterior, eran síntoma de que los competidores "Pro" se aventuraron por allí, incluso tal vez los que resultaron ganadores, quién lo sabe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Repechos, bajadas pronunciadas, pequeños cursos de agua a cruzar, todo muy pintoresco. Gabriel, conocedor del lugar, nos llamó la atención por la cercana presencia a nuestra izquierda, del Establecimiento de detención de Las Rosas. Los múltiples vehículos policiales que saludaron nuestro cruce al recorrer el acceso a la 39, nos hacía pensar si no corrimos cierto riesgo de haber sido bajados de un chumbazo y quedar ahí tumbados en pleno barro, pasando a constituir restos arqueológicos del siglo venidero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXLnfegljI/AAAAAAAAI8U/CX71BC3s4Gs/s1600-h/DSCF1139.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXLnfegljI/AAAAAAAAI8U/CX71BC3s4Gs/s320/DSCF1139.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360914810779244082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a la Ruta, por ésta doblamos y mantuvimos el rumbo al norte, en dirección a San Carlos. Precisamente próximo a uno de sus accesos, divisamos un pequeño helicóptero civil a nuestra derecha, un modelo moderno, que estaba casi estático en el aire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué estaba haciendo allí? ESPN? FOX? Telemundo? Hmmm, no creo...ya no deben estar en esa parte haciendo la cobertura, ya era tarde, los punteros estarían por la Laguna del Sauce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acaso alguien haciendo prácticas? UTE revisando el tendido eléctrico? Tampoco. Ya estábamos teniendo visiones por la deshidratación? En realidad, constatamos que el piloto estaba arriando ganado, unos 30 vacunos!!! Nos imaginamos que se trataba de una adquisición reciente y que estaba ganando práctica y de paso arriando el ganado hacia un corral. Sería muy costoso hacerlo así, por un puñado de vacas locas !!! Muy raro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ante algunas bifurcaciones y desvíos, consultamos el plano y luego de un extenso tramo de balastro, recorrimos zonas muy rurales, pasando 2 solitarios puestos de control más, amén de tener que esquivar también alguna que otra cabra suelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En gran parte del circuito veníamos saludando a varios habitantes de la zona, aún absortos de ver a esos locos en bici que venían al final, casi a horas de la pasada de una gran horda de esquizofrénicos del pedal, aquellos que iban allá adelante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A esa altura la constante del tramo de MTB era ver a Diego y Gabriel punteando por turnos la posición de nuestro equipo, y a unos 150 metros detrás veníamos nosotros, cerrando la marcha de la competencia, con la mirada fija en ellos, para no perderlos de vista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nunca se dejaron de ver. Se mantuvieron cerca no solamente por compañerismo y espíritu de equipo, sino también por algo fundamental: el mapa lo portábamos siempre nosotros, constituía nuestro seguro de vida, para evitar quedar solos en la inmensidad rural fernandina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En muchísimos pasajes, vimos a Gabriel transitar alegremente sin manos, mientras nosotros íbamos concentrados mirando los pedales, como no pudiendo encontrar explicación de qué sucedia con esas 2 piernas ya totalmente inoperantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algo que no ayudó en un principio del MTB fue portar la cámara en la mano, era imposible evitar los pozos y demás dificultades, incluso intentar frenar con una sola mano. Hubiéramos querido obtener mucho más material de esta prueba, pero era una locura seguir así. Decidimos pedirle a Gabriel para guardar la cámara en su mochila. Siempre era más fácil de acceder que la propia, sin quitar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y bueno, allá iba la cámara adelante nuestro a unos cuantos metros, siempre muy lejos como para utilizarla en más de un pasaje que mereció perdurarse en una foto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Faltó obviamente una riñonera al costado, al alcance rápido de la mano, o bien ubicar el propio estuche de la cámara en la cintura, atada a la mochila. O directamente fijar la cámara sobre el casco. Era imposible usarla y luego guardarla atrás en nuestra mochila, en pleno rodaje, con barro, pozos y casi totalmente sin frenos. Son todas pequeñas experiencias que se absorben para aplicar en próximos eventos, especialmente si uno simplemente va a disfrutar de la prueba, no va a intentar ganarla. De lo contrario, no llevaría absolutamente nada, ni un tereso, solamente llevaría la vista adelante y chau, como hace la mayoría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXLnEdRmLI/AAAAAAAAI8M/NNZJsdSwEMM/s1600-h/DSCF1138.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXLnEdRmLI/AAAAAAAAI8M/NNZJsdSwEMM/s320/DSCF1138.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360914803526310066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En uno de los PC nos enteramos que no éramos los últimos, en la planilla había aún casilleros previstos para el registro de 2 equipos que vendrían detrás. Arriba !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Éso nos levantó el ánimo e incrementó las fuerzas. Con ese panorama alentador nos dirigimos a las Cumbres de la Ballena, atravesando casi su final norte a la altura de un tanque enorme, donde alcanzamos un nuevo PC. Su responsable a esa altura estaba muerto de frío y de aburrimiento, en esas soledades y a esa hora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desembocamos al fin en la Ruta 12, ahora en el otro borde de la competencia, el bituminoso resultaba un milagro después de tanto barro y luego balastro. Nos aprestamos a subir a Las Cumbres, cuando los punteros ya comenzaban desde allí su tramo final hacia La Pataia, a ritmo vertiginoso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo minuto y segundo ganado allí resultaría vital, pues los ganadores terminarían triunfando por el escaso margen de 30 segundos. Entre los segundos y los terceros, hubo apenas 40 segundos. Con respecto a los siguientes, más de 35 minutos. Fue una mano a mano de 3 equipos, el resto ya muy lejos de alcanzarlos, otro nivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y con respecto a nosotros, pavada de ventaja nos llevaban todos ellos, a nosotros nos restaba todo el Running/Trekking, con una distancia que en ese momento ni teníamos muy clara, además del MTB final, otra incertidumbre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta etapa de MTB a nosotros nos insumió un recorrido total de 33.300 mts, efectuados en 02:24:45 (tiempo oficial).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestra mochila estaba pesadísima, parecía estarlo cada vez más, inevitablemente había que aligerarla para el Running, era tonto llevarla así. Y una vez alcanzado el PC que oficiaba de transición allá arriba, dejamos las bicis y "almorzamos".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con éso, la mochila pasó en gran parte "de atrás para adelante", quedando la misma en la espalda, un poco más liviana y ahora terrible panza adelante: 2 bananas, 1 mandarina, ciruelas secas, pasas de uva, chocolate y toda el agua que se pudo ingerir desde el cañito, a lo que luego se agregó una botellita de Gatorade ya iniciado el Running, la cual veníamos paseando desde el inicio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Personalmente no podíamos correr, casi ni caminar, estábamos haciendo la digestión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo notable de este tipo de carreras, es que cada uno elige su recorrido para unir los puestos de control requeridos, por lo tanto nunca se sabe de antemano cuánto va a hacer en definitiva. Y además la hoja de ruta se conoce obviamente minutos antes, así que otro misterio adicional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Habíamos dejado bicis y cascos, y luego de una pequeña "sobremesa" con alguna foto o video, surgió la posibilidad de cortar camino transversal en vez de bajar por el sinuoso recorrido pavimentado que hicimos en el ascenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos aventuramos por un escarpado sendero hacia abajo, que en definitiva lo íbamos haciendo realmente nosotros. Era la llegada del hombre al Amazonas. Primero sobre rocas resbalosas, verdaderos escalones embarrados, donde trastabillamos varias veces o casi hicimos "sapito".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego fue a través de rosales silvestres, otros yuyos, espinas y púas varias no identificadas, las cuales lastimaron piel y/o engancharon ropa, aún al intentar retroceder para volver a intentar por otro lado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos tomaban de todos lados y desde todas las direcciones, aquello parecía joda, era como terminar devorados por plantas carnívoras que nos atrapaban tal cual una película de medio pelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estábamos los 3 separados, a escasos metros uno de otro, dentro de esa vegetación y sin embargo no lográbamos vernos, nos guiábamos solamente por los ruidos, generados por los golpes al resbalar y caer en el piso aún mojado o bien al quejarse por las espinas que nos iban lastimando y reteniendo. Toda una maraña en forma de lazos, como si fueran alambres de púas que enredaban manos, torso y piernas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No es nada seguro que hayamos ahorrado ni un solo minuto por allí, pero visto ahora en retrospectiva y dejando las heridas en el olvido, estuvo es-pec-ta-cu-lar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la vuelta, mucho más tarde, para volver a buscar las bicis, haríamos una prueba empírica: dos por la misma maleza, ahora hacia arriba y el más cansado y/o conservador (o sea, como siempre, quien suscribe), por la serpenteante calle asfaltada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y en definitiva se llegaba un poco antes por el camino civilizado. A pesar del recorrido linealmente mucho más largo, resultó ser algo más rápido y seguramente más sencillo, a pesar de nuestro lento tránsito hacia arriba. Enseñanzas que van quedando para una próxima, si es que la habrá.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora nos estamos yendo hacia el borde de la Laguna del Sauce, a buscar la represa que constituye su angosto desagote al mar. Por allí  estaría el siguiente PC virtual también, sin gente. Accedimos nuevamente a la Ruta 12, tomamos ahora al sur y allí comenzamos a cruzarnos con toda la gente que terminaba el Running e iba por sus bicis allá arriba. Un verdadero gentío luego de haber recorrido todo ese campo en la más completa de las soledades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestro rumbo y recorrido previsto era buscar el acceso pavimentado que conduce a la Posta del Lago, para ir bordeando la Laguna del Sauce. Este importante camino ni siquiera figuraba en el mapa (ni en el original nuestro ni tampoco estaba agregado en la copia de la organización), pero además de haber constatado éso nosotros al estudiar los mapas, ellos nos advirtieron este detalle antes de comenzar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal vez en ese punto, pensándolo después, Diego llegó a la conclusión que podríamos haber cortado camino por alguna diagonal, para no tener que avanzar tanto por la 12 para luego retroceder un poco por este camino, que salía oblicuo a dicha ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGpiSmjoI/AAAAAAAAI7k/CMZJ0TlPmOk/s1600-h/100_4233.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGpiSmjoI/AAAAAAAAI7k/CMZJ0TlPmOk/s320/100_4233.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360909348336209538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Comenzamos el Running trotando, a veces caminando. El hecho de caminar se fue intercalando cada vez más seguido, aumentando también su duración. Para simplificar, digamos que comenzó como un Running, luego pasó por un ágil Trekking, para terminar al regreso, casi en un Arrastring.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al comenzar a bordear la Laguna, nos interceptaron (de dónde habrán salido?) Raimundo de Sayago Running y su compañero Ernesto de Supersónicos, del equipo "Los Dementes Sayago". No los habíamos visto detrás nuestro, al menos cuando íbamos mirando hacia nuestro camino ya recorrido, esperando ver la cercanía de esos 2 supuestos equipos detrás nuestro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acaso ellos serían un tercer equipo, que venía adelante nuestro y que había errado el rumbo ?&lt;br /&gt;Seguramente tomaron otro atajo distinto o se estaban recuperando de algún error en la trayectoria elegida. En definitiva no llegamos a preguntarles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de las presentaciones de rigor, arrancamos juntos a trotar, ahora éramos 5, lo que nos daba un poco más de ánimo para trotar un poco más seguido en bloque, aunque sea por orgullo mutuo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos todos juntos al puesto cercano a la represa, aguas abajo. El mismo era un arbolito con cintas de colores y un número de corredor adherido en el tronco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestro próximo PC a superar sería un árbol en el medio de la nada, dentro de un predio privado gigantesco, incendiado y talado al parecer bastante recientemente, unas cuantas hectáreas de un solo predio, todo cercado, con frente a la Ruta ya sobre Solanas y fondo casi a la playa. Por supuesto que el famoso árbol estaba casi en el otro extremo desde el cual nosotros accedimos al predio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Logramos arribar a él no sin antes ensayar varios cortes de camino, simplemente para ejercitar la nueva disciplina de orientación, o en definitiva administrar eficientemente las escasas energías del momento, las cuales consumíamos a esa altura, casi 100% caminando rápido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abandonamos las calles cercanas a la Laguna del Sauce, cruzamos predios privados, bordeamos médanos alambrados, casas en construcción y tomamos por calles de balastro internas que acortaban el camino hasta la Ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se acercaban más a la trayectoria ideal, en vez de tener que seguir hasta el final de la costanera que nos llevaría prácticamente hasta el Club del Lago, para luego tener que retroceder a buscar ese enorme predio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diego fue el encargado de subir a algún médano, tipo explorador, para poder ver más allá, y agregar algo más de cansancio adicional. A la salida del predio, luego de chequear el PC, aún había gente de la organización que supervisaba nuestra salida del mismo. Estamos seguros que, dada su cara de felicidad al vernos, luego de pasar nosotros se retiró, a pesar de que teóricamente seguíamos sin ser los últimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora tendríamos que volver a las Cumbres, pero no necesariamente deshaciendo el mismo camino, pues nos habíamos apartado bastante de lo que sería un regreso rectilíneo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo habíamos hecho así para ir en busca de la represa. Ahora lo nuestro era retornar en forma más eficiente a la Ruta 12, interceptándola con alguna diagonal. Queríamos evitar también tener que ir más al este, pasando la Ancap, donde propiamente nace la ruta, que sería el camino fácil, pero más largo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tendríamos que hallar un rumbo intermedio que en definitiva encontramos, saliendo a la Ruta 12 a la altura de la gran cruz de hormigón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación, íríamos en busca del último PC aún desconocido, situado sobre un camino que nace lateralmente a la derecha de la ruta. Estaba en un lugar bastante curioso, en un zona muy baja, una arenera o algo así, al que se accedía tras superar un médano con cierta dificultad para atravesarlo, con muchas acacias secas que impedían el fácil paso. Se trataba de un nuevo árbol con un número y cintas de color.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al volver a la ruta, tanto Raimundo como Ernesto, integrantes del otro equipo que se nos había unido anteriormente, lentamente se habían ido alejando. Comenzaron a hacer su ventaja para asegurarse de no llegar últimos. Era lógico y era un muy buen momento para lograrlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ellos descenderían en sus bicis cuando nosotros recién subíamos a pie a buscar las nuestras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya no quedarían puestos desconocidos, simplemente había que volver arriba, para bajar pedaleando hacia La Pataia. Al llegar, declaramos en ese PC de transición que era un improvisado parque cerrado, todos los números que vimos en los PCs virtuales, anotados en el celular por precaución ante olvidos. Tomamos los cascos y las bicis y emprendimos una alocada carrera de regreso hacia abajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXMJnqLrgI/AAAAAAAAI8c/lmGOZ--a85g/s1600-h/DSCF1281.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 301px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXMJnqLrgI/AAAAAAAAI8c/lmGOZ--a85g/s320/DSCF1281.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360915397091241474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Esta etapa de Running resultaría ser de unos 13.200 mts, hechos en 02:21:00. Un promedio de puta madre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el caso nuestro, al finalizar cada bucle de bajada desde Las Cumbres, tuvimos que asistir la actuación de los ineficaces frenos con la suela del champión en forma sonora y bien firme contra el piso, saltaban las chispas y volaban los pedazos de caucho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No había más remedio, de lo contrario volveríamos a la laguna, cruzando la ruta como un Jackass sin control, sobre un carrito de súper.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de un poco más de 2 km de ruta, con alguna ondulación que terminaba de comer la poca pierna que quedaba, surge el más anhelado de los indicadores viales de nuestra Patria, que indicaba: "La Pataia 4km -&gt;". A esa altura, el GPS que llevábamos para medir los parciales recorridos (no servía para otra cosa), se murió, quedó sin batería por el larguísmo esfuerzo realizado. Llegó a registrar apenas 2.5km de este MTB final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomando entonces a la derecha, volvimos a la cumbre del tanque, donde aún estaba el resignado anotador en el puesto de control ya conocido. A partir de allí el camino ya era todo repetido, por allí veníamos en MTB y también habíamos pasado en el Bike &amp;amp; Run siguiendo hacia el otro lado de esa "T", el cual tomaríamos nuevamente ahora para terminar en la Pataia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final de la pronunciada bajada y con la obligación de doblar, tuvimos que recurrir nuevamente al tercer freno de pie, para evitar terminar en la cuneta o debajo del Corsa rojo, que estamos seguros que aún sigue detenido allí, el cual venía precisamente desde la derecha y nos quedó mirando. Su conductor aún trata de entender qué fue lo que pasó por delante suyo y el porqué de esa nube de balastro y caucho quemado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deberes para mañana : Revisar frenos. Nota: Lavar antes las bicis con hidrolavadora, para poderlos localizar con éxito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un nuevo cartel indicaba que restaban tan solo 2 interminables kilómetros, Gabriel hacía rato que venía parado en los pedales, incluso en las bajadas. Tal vez no tanto para aumentar la fuerza de su pedaleo, sino más bien para no tener que permanecer sentado en ese torturador asiento ni un solo minuto más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta última etapa de MTB fue de aproximadamente 6.5 ~ 7 km aproximadamente (el GPS se terminó apagando antes), la que nos llevó unos 26:47 según la organización.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hicimos una entrada triunfal en formación perfectamente sincronizada por debajo del arco, donde una reducida "multitud" nos esperaba, la cual nos miraba con bastante asombro. Esto a su vez causó nuestro propio asombro al verles las caras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXLIyu168I/AAAAAAAAI8E/_GdB4AykNZY/s1600-h/DSCF1300.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 299px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXLIyu168I/AAAAAAAAI8E/_GdB4AykNZY/s320/DSCF1300.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360914283372080066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El motivo era que en realidad esperaban otras caras, ese pequeño grupo de apoyo, integrado por Alejandro Tavárez y demás, ya nos había cruzado, alentado y fotografiado en diversos puntos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero ahora ellos en realidad esperaban a Raimundo y Ernesto, los "Dementes de Sayago", que habían literalmente desaparecido o accedido a otra ventana dimensional, en algún punto incierto entre la bajada de Las Cumbres y La Pataia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Era claro que venían delante nuestro y si no fueron abducidos por un OVNI, en definitiva tomaron otro camino, de lo contrario los hubiéramos visto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final llegarían cuando estábamos ganando el combate mano a mano con los panqueques gigantes que formaban parte del postergadísimo almuerzo prometido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Faltó la medallita acostumbrada, esta vez nos quedó solamente un pequeño diploma plastificado de recuerdo, un plástico para guardar encima del parasol del auto. Puede servir para hacerse un poco de aire en un semáforo, durante el verano, o bien para apoyar y firmar el voucher en la estación de servicio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero ésto es lo de menos, si el dinero no daba para más no importa, lo mejor quedó en las retinas, y por supuesto también en algún músculo que otro, y por qué no en algún hueso y cartílago.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGpnGeNUI/AAAAAAAAI7s/zbxVpIsxCU0/s1600-h/100_4245.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGpnGeNUI/AAAAAAAAI7s/zbxVpIsxCU0/s320/100_4245.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360909349627508034" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Tiempo total:&lt;br /&gt;CINCO HORAS, CINCUENTA Y DOS MINUTOS, DIECISIETE SEGUNDOS...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otro peldaño más. Aguante, De Sol a Sol, que allá vamos...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ver las muy escasas fotos propias (y alguna que iremos sustrayendo de Sayago Running y de la propia organización, hacer&lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/ColumbiaChallengeInvierno2009#"&gt; &lt;/a&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/ColumbiaChallengeInvierno2009#"&gt;click aquí&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación, puede verse un breve video con algunos pasajes del evento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-5ec806e553d253a7" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v20.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3D5ec806e553d253a7%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331412005%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D29FE9969120E80B5046BFA6D6A25BB5A1C64CF0A.652CACDD964251E73F0CFEE705750565CFBDBFE6%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D5ec806e553d253a7%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DNYWPJabiik3Ah6541Ymsrfkt1ho&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v20.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3D5ec806e553d253a7%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331412005%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D29FE9969120E80B5046BFA6D6A25BB5A1C64CF0A.652CACDD964251E73F0CFEE705750565CFBDBFE6%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D5ec806e553d253a7%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DNYWPJabiik3Ah6541Ymsrfkt1ho&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;TIEMPOS OFICIALES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXuhHQgJxI/AAAAAAAAI90/Vv_5e1KETF4/s1600-h/ResultadosColumbia.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 229px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXuhHQgJxI/AAAAAAAAI90/Vv_5e1KETF4/s320/ResultadosColumbia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360953184105801490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-8050013121382781081?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=5ec806e553d253a7&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/8050013121382781081/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=8050013121382781081' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/8050013121382781081'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/8050013121382781081'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/07/domingo-19072009-columbia-challenge.html' title='Domingo 19/07/2009: Columbia Challenge Invierno 2009'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SmXGol_hmgI/AAAAAAAAI7M/GhPd8ZvAFSU/s72-c/100_4219.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-180738873484728768</id><published>2009-07-16T12:15:00.012-02:00</published><updated>2009-07-18T20:30:13.358-02:00</updated><title type='text'>Jueves 16/07/2009: Previa de Columbia Challenge Invierno</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.sucaweb.com/columbiainvierno.html"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 400px; height: 242px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Atcg3_2HNow/Sl9JfodXVRI/AAAAAAAAAHo/OredszAcKko/s320/Columbia09.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359082889379534098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A escasas horas de esta nueva prueba, el próximo domingo el equipo multidisciplinario-multidesafío-multiplataforma, ahora bajo el nombre "OREJANO", compuesto por Diego, Gabriel &amp;amp; Daniel, prepara una vez más sus pertrechos, o al menos sabe claramente que debería hacerlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El equipo compró mochilas -Salomon-, procuró diversos mapas 1:50000 en el Servicio Cartográfico del Ejército, adquirió -varias- brújulas, también compró (y mangueó) cascos MTB de materiales y aleaciones totalmente secretos y desconocidos hasta el momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Incluso algunos integrantes hicieron prácticas de orientación literalmente en el medio de la nada, entre Aguas Blancas y Cánepa. Todo realizado con algún riesgo de vida que otro nada menor.&lt;br /&gt;Por suerte decidieron al fin hacerlo diurno, en vez de nocturno, como era la idea original. De lo contrario, aún andarían intentando encontrar el auto que quedó allá lejos, intentando volver al Castillo de Batlle una vez más para volver a arrancar, con un mapa de m..... actualizado al año 1966, comercializado por nuestras tecnificadas Fuerzas Armadas al día de hoy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora, lo que estaría faltando, como siempre, son las bicis. Incluso hasta peligra el traslado de éstas si es que en definitiva decidimos ir con las malditas Winners. El arrendamiento con Leo Yozzi falló, veremos cómo salimos de este lío...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a la preparación física, el equipo se encuentra en plena preparación específica para esta prueba desde hace semanas: algunos metiendo natación intensiva como para la Medio Ironman de Punta (y otros desafíos acuáticos que por razones de seguridad nacional mejor ni comentar), algunos recién comenzando con éso, y otros no haciendo prácticamente nada, salvo espectorar sonoramente algunas coloridas flemas cada 16 minutos, como es el caso nuestro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como verán, la preparación apunta para otro lado, o directamente no apunta para ningún lado. Y si alguna vez apuntó, la misma varió siempre de una semana a otra, y va a seguir variando, por supuesto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero de todas formas, el espíritu sinérgico del equipo siempre apunta a una misma estrategia en común, denominada "cero-bicicleta" (o tal vez "cero-coma-cero-cinco-bicicleta", en algún caso puntual).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez más vamos a ir a una prueba basados y confiados en el "80% mental, 20% físico". Y bueno, la mente ya está a mil, mil doscientos, así que...el resto prácticamente ni cuenta, no hace la diferencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Somos 3 y por ahora tenemos 2 bicis. Y de no solucionarlo a tiempo, lo nuestro será un 100% Bike &amp;amp; Run, obligatorio y durante todo el evento, dos andarán y uno correrá, jajaja...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En un principio, pensamos que la prueba se presentará como:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-  20 km de Trekking/Running (anuncian entre 15 y 25)&lt;br /&gt;-  40 km de MTB (entre 40 y 50)&lt;br /&gt;-  6-7 km de Bike &amp;amp; Run (entre 5 y 10)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Según el organizador, el nivel de complejidad en la orientación requerida es "medio" o "bajo". Con nuestras brújulas militares (1 lensática + 1 cartográfica), ambas de tecnología de punta y sumados nuestros avezados conocimientos de interpretación de cartas naúticas y terrestres, consideramos que será más que suficiente para lograr poner en práctica una estrategia insuperable, seguramente la más osada de todas en el campo de esta prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Incluso andamos con ganas de dejar las brújulas en el auto, para darle un poco de "color" adicional a algo totalmente carente de emociones fuertes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya a esta altura, el Establecimiento La Pataia debería tener los microondas prontos para recalentar todas las veces que sea necesario esos panqueques con dulce del leche que nos prometen y nos estarían esperando a modo de "almuerzo", a nuestro arribo a la meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es de esperar que el vencimiento de los mismos no sea muy escueto y también que el citado Establecimiento no cierre los lunes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo ésto se trata de un simple escalón más (habremos salteado algunos antes?) de una interminable escalera que nos conduce a la Expedición Azimut. O mejor dicho nos conducía, pues ahora parece que "éso" ya no es suficiente, al menos como objetivo final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora se intercalaría otra meta o mejor dicho otro -terrible- escalón previo, pues aparece antes en el calendario. Se trata de la Carrera de Aventura "de Sol a Sol", algo que ya estaría rayando a la altura de una demencia descontrolada sin regreso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué pasó con la soñada ilusión de correr una simple 10k Santa Rosa de Atlántida, una carrera 8k del Cermu, una Corrida de la Florida 8k ? Dónde quedó todo éso sepultado dentro de la mente ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;....y.....una 5k Parque Rivera del Sabueso ? Qué tal ?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-180738873484728768?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/180738873484728768/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=180738873484728768' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/180738873484728768'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/180738873484728768'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/07/jueves-16072009-previa-de-columbia.html' title='Jueves 16/07/2009: Previa de Columbia Challenge Invierno'/><author><name>Archaeopterix Costensis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14255868777089676250</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Atcg3_2HNow/Sl9JfodXVRI/AAAAAAAAAHo/OredszAcKko/s72-c/Columbia09.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-3536648752165756753</id><published>2009-06-15T11:58:00.010-02:00</published><updated>2009-06-15T17:19:46.369-02:00</updated><title type='text'>Sábado 13/06/2009 : Misión GT Guazuvirá</title><content type='html'>Una tarde para mate y bizcochos en familia, incluso para pasarla junto al mar. Poco viento, el sol calentaba bastante, para lo que es la época.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero no, otra vez decidimos cambiar lo espectacular de todo éso por el sacrificio, los championes, la bici, el chaleco y el remo doble.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTMJgSsKI/AAAAAAAAHPA/JcdEHy7Pnzw/s1600-h/DSC07599.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 299px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTMJgSsKI/AAAAAAAAHPA/JcdEHy7Pnzw/s320/DSC07599.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347623444468117666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hacía 15 días que no realizábamos absolutamente nada entre semana, habiéndonos bajado recientemente de la M de Rosario y por supuesto todo éso se sintió. Solo la Salomon del domingo pasado se había cruzado en medio de la inactividad total.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos retrasamos bastante en nuestra partida hacia el este, no teníamos nada pronto, ni la cabeza ni el bolso, incluso el viejo GPS no aparecía por ningún lado y cuando apareció en definitiva ni arrancó, hubo que practicarle una improvisada cirugía al portapilas (y ya van unas cuántas)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El escenario de la prueba resultó ser un lugar muy agradable, muy bien ubicado el establecimiento que cedió sus instalaciones, sobre la propia playa de Guazuvirá, más allá de sus precios y tarifas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La incertidumbre en cuanto al circuito, al orden de las disciplinas, la logística algo complicada de las transiciones, 2 de ellas lejos del arco de largada, la escasez de participantes, fueron los ingredientes más notorios de esta nueva Misión GT. Resultaron apenas unos 50 inscriptos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos faltando un poco más de una hora para largar, la inactividad del entorno era muy alarmante.  En lo personal, se agregaba el inconveniente de haber alquilado la bici, la cual llegó con bastante poca anticipación con respecto a la largada, como para probarla un poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además, había que solicitar el transporte hacia el punto de la primer transición (casi a 4km de la largada) y obviamente no llevamos nuestro soporte, como para poderla transportar por uno mismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTMcL8DfI/AAAAAAAAHPI/ahSSsxPoT5A/s1600-h/DSC07602.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTMcL8DfI/AAAAAAAAHPI/ahSSsxPoT5A/s320/DSC07602.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347623449483021810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ésto hacía imposible intentar probar la bici, tan siquiera conocerla un poco. "Hola, bici, cómo estás? Mucho gusto...Ah..éstos son los cambios?" Ante nuestra inquietud del traslado no previsto,  Agustina, la organizadora, nos dijo: "Cómo? Y qué vas a hacer con el asiento ?" Nosotros también nos preguntamos lo mismo: "Qué habrá que hacerle ?". Después nos enteraríamos de qué hablaba, en plena etapa de MTB.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Superado este tema logístico, largamos al fin todos a correr como unos locos hacia la playa, con chalecos y remos, parecíamos un simulacro de salvataje de ADES. Allí íbamos todos juntos bajando, individuales y por equipo, pero con distinto propósito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTMq9qZ9I/AAAAAAAAHPQ/vaJFdo-KTO0/s1600-h/DSC07640.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTMq9qZ9I/AAAAAAAAHPQ/vaJFdo-KTO0/s320/DSC07640.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347623453449676754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Los equipos ya entraban al agua con el kayac, a 1 km de la largada, luego de un pequeño Run por la playa hacia San Luis. Nosotros, compitiendo en forma individual, dejábamos los pertrechos allí y nos volvíamos corriendo a la largada, nuevamente por la playa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allí trepábamos los médanos y nos íbamos a buscar las bicis, situadas al costado del puente sobre el Arroyo Bagre, en la propia Interbalnearia, en el límite con San Luis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la meta nos separaban unos 3.8km (según el GPS), para completar unos 5.7km de un Running previsto inicialmente en 7km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si bien en la ida a la playa íbamos tranquilos, en las últimas posiciones, ya desde la vuelta hacia el pasaje por la meta habíamos logrado superar 2 ó 3 corredores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTMzdUiyI/AAAAAAAAHPY/CMQqaIZeO7g/s1600-h/DSC07666.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 301px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTMzdUiyI/AAAAAAAAHPY/CMQqaIZeO7g/s320/DSC07666.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347623455729945378" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Todo hecho con la finalidad de podernos acercar a Roberto Barreto y Gustavo "Veloz" Martínez (ambos UFs), para luego poder compartir con ellos al menos el inicio de una etapa de MTB que pintaba bastante confusa en cuanto al recorrido exacto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero nos fue imposible, nunca llegamos a alcanzarlos, simplemente mantuvimos el contacto visual...hasta que tomaron sus MTB y desaparecieron de la Costa de Oro para siempre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perdimos más de un minuto para localizar nuestra bici, estaba tirada en el pasto, debajo de otra. Ni cerca de estar colgada sobre los caños, era evidente que fue transportada muy tarde. Ni siquiera buscando la obsoleta caramañola fue fácil ubicarla. Solamente habíamos alcanzado a percibir el color de la bici. Por suerte ya teníamos puestos los guantes desde el Running, faltaba ponerse el casco y la clásica camperita de nylon de "alta competencia extrema" (adquirida hace 5 años en Grandes Tiendas Montevideo).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzamos el puente por debajo, para encarar un circuito de MTB todo realizado al norte de la Ruta, por caminos y predios que nunca habíamos transitado, ni tampoco lo volveremos a hacer nunca jamás, ni siquiera en auto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inicialmente recorrimos casi 2km por el costado de la Interbalnearia en dirección al este, un tramo muy similar a lo hecho en la Salomon, al costado de la Ruta 9. Pero la diferencia es que el pasto y los desniveles en la bici se sentían mucho más, al menos en lo personal. Comía pierna abierto todo aquello.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y bueno, allí perdimos casi todos los "créditos" de ventaja que habíamos acumulado durante el Running I, casi todos nos pasaron como un poste. Y ya no había forma de echarle la culpa a la arcaica bici propia, como en la GT de Piriápolis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vez habíamos alquilado una, precisamente para descartar una posible influencia negativa. En definitiva, la performance en MTB seguía siendo bastante paupérrima y la bici si bien no era la gran cosa, era bastante mejor que la nuestra. Allí había otro problema de fondo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No hay vueltas, hay que entrenar MTB, o al menos andar un poco entre semana, no? No se puede participar en este tipo de pruebas en forma satisfactoria o al menos aceptable si solamente contamos con el respaldo limitado de tener un poco de capacidad aeróbica y algo de fondo. No tiene nada que ver. Lo primero que se nota es la falta de fuerza en las piernas al salirse del camino normal que usaría cualquier cristiano medianamente cuerdo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tampoco nos hemos acostumbrado nunca a bajar mucho la transmisión, a pedalear con una frecuencia endemoniada, obviamente a cambio de hacer mucho menos fuerza. El plato más chico para nosotros es un adorno y el del medio, siempre nos resultó bastante inútil, más de una vez. Algo está mal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir del km 4 ó 5 nos bajaríamos 3 veces de la bici, para retocar el ajuste del asiento. "Ahhh, te olvidaste del asiento ???" Incluso en el último ajuste, constatamos ya en marcha que éste quedó mal alineado con respecto al cuadro e intentamos corregirlo de un seco golpe de puño, para no tener que volvernos a bajar.&lt;br /&gt;Éste fue corregido con éxito, pero con la mala suerte de no haber retirado completamente los testículos a tiempo antes del piñazo.....uuuuhhhhhhh....qué dolorrrrrrr....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siempre que se pudo, anduvimos con el plato más grande. En balastro siempre anduvimos con la transmisión más pesada (plato grande, piñón 7, no había más!!!).  A lo sumo bajábamos al 5 ó al 4, en algún repecho. Una locura. Aquello pesaba como loco. Al intentar bajar al plato intermedio, las piernas quedaban "muy locas", a pesar de compensar subiendo de piñón algunas posiciones hacia arriba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No hay caso, hay que aprender a transitar a esa cadencia alocada, como pedaleando "en vacío"y luego también entrenar, o por lo menos practicar un poco, sobre todo en terrenos irregulares, no solamente hacerlo como paseo por el "perfectísimo" asfalto de la Rambla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos dio la impresión que el plato más grande de esta bici no era lo suficientemente grande, le faltaban algunos dientes para nuestro gusto y costumbre, sobre todo para los tramos planos de balastro e incluso las bajadas. Qué pretendíamos ? Una bici de ruta para luego meterla en los tramos difíciles ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Superando el km 8, luego de recorrer caminos de balastro en perfecto estado, con alguna ondulación que otra, nos metimos en un tramo técnico a la derecha, una suerte de trillo de barro, pasto y muy poca piedra, por suerte. Algún repechito y un pequeño curso de agua resultaba lo más complicado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTM8aGjYI/AAAAAAAAHPg/yqAv3ywvF_c/s1600-h/MisionGTGuazu1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 301px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTM8aGjYI/AAAAAAAAHPg/yqAv3ywvF_c/s320/MisionGTGuazu1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347623458132364674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Pero resultó casi interminable por lo extenso, fueron unos 4km (siempre según el GPS) de un largo, lento y pesado -al menos para nosotros- ida y vuelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La incertidumbre permanente del circuito no ayudaba para nada. Transitábamos casi siempre sin referencias de otros corredores, ni adelante ni atrás, salvo el pasaje muy fugaz y veloz de los participantes por equipo que ya nos estaban sobrepasando a una velocidad inconcebible, sobre todo los primeros equipos que punteaban.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes y después del tramo técnico nos terminaron de pasar todos los corredores restantes individuales también, que habían quedado detrás nuestro en el Running I.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Obviamente salvo nuestro compañero Pablo, que venía cerrando la marcha, haciendo también sus primeras armas en ésto (en realidad para él fue su debut absoluto).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allá llegamos a las cansadas al puesto de control, perdón, al PC, redisculpame. Había un botija embolado, allá, ubicado casi en el fin del mundo, atrás de donde baja el sol por las tardes. Le gritamos: "Era necesario que te fueras tan lejos??? Anotá bien el número porque no pienso volver nunca más por acá!!!".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la salida del tramo trabado volvimos al balastro, con dirección y distancias pendientes totalmente desconocidas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminamos haciendo otros 6 km de balastro en buen estado, por terreno levemente ondulado. Todo el tramo hecho con la mira permanente en la última participante femenina que nos superó, intentando en todo momento reducir o al menos mantener la ventaja que nos comenzó a ganar, pero nos fue imposible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora dejaríamos la bici frente a la propia entrada de Guazuvirá, al fin nos desprendimos del rodado. Al bajón de haber sido superado por todos en esta etapa, se sumaba un fuerte dolor lumbar, de origen desconocido. Estábamos deseando encarar el Running II de una vez por todas, siempre con la mira fija en la última corredora allá adelante, no sea cosa que todavía nos perdiéramos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejamos la MTB y el casco, retiramos la gorrita Nike de adentro de nuestras vestiduras, conservamos puesta la super campera de nylon, pero ahora abierta casi al tope. Los guantes también había que llevarlos puestos, para no cargarlos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por momentos pensamos que había sido un error correr con un buzo finito de manga larga (mayormente arremangado) debajo de la pechera oficial, a lo que luego le habíamos agregado la campera encima, para hacer la etapa de bici. Pero en términos generales no molestó, abrigó apropiadamente cuando alcanzábamos esas velocidades siderales en las bajadas de balastro, con la transmisión totalmente a full.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También vimos varios corredores con pañuelos sobre la boca, el aire frío ya se hacía sentir en aquellas desconocidas soledades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos echamos ansiosamente a correr, nuevamente hacia San Luis, para poder cambiar la postura de la bici de una vez, podernos estirar un poco hacia atrás para contrarrestar el dolor lumbar, cosa que incluso habíamos ensayado parados sobre la propia MTB, a velocidades peligrosas para ese tipo de piruetas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al iniciar el Running II por la banquina de la Interbalnearia, el gemelo derecho avisó que la cosa así no podía seguir, amenazó con calambres. Un hecho insólito, no recordábamos cuándo fue el último aviso de calambre inminente en medio de una carrera, tal vez en Porto Alegre 2008.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos hizo acordar también de una Duatlón del Naútico del pasado, donde el Running II se hacía sentir bastante al bajarse de la bici, especialemente para nosotros que somos mayoritariamente "monodisciplina".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paramos entonces un instante, masajeamos precariamente la zona, aprovechamos para tomar un poco de Gatorade que aún portábamos en la caramañola y de a poco, ensayamos un trote progresivo. Ya al llegar nuevamente al puente para cruzarlo nuevamente por debajo, la marcha era normal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El cansancio acumulado se hacía sentir bastante, con el agravante de los 15 días sin actividad entre semana, pero los indicios de calambres desaparecieron para siempre. Tan poca preparación mental tuvimos para esta prueba que ni siquiera se nos ocurrió llevar algún gel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de un penoso recorrido total de 3.6km por el interior de San Luis, desembocamos en la playa, justo en el punto donde estaban los kayacs esperándonos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Éste sería el golpe de gracia, la frutilla de la torta homenaje al cansacio. Pero no, no fue tan así, el mar estaba muy calmo, casi sin viento. Todo resultó muy accesible, a pesar que luego nos dijeron que más de uno se puso el kayac de sombrero en la propia salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la previa sobre la arena, registramos el parcial y guardamos el GPS en triple bolsa de nylon, atada al chaleco que afortunadamente alguien nos ayudaba a poner.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la primer olita a superar, en la propia partida, el kayac ya se nos llenó de agua, pero no zozobramos ni mucho menos, simplemente el entorno interior se volvió desagradable por el bajón repentino de la temperatura. Ya las patitas estaban mojadas, pero la colita aún no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaVLvqVa0I/AAAAAAAAHQA/Vp9Gs4Xxy5w/s1600-h/DSC07753.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaVLvqVa0I/AAAAAAAAHQA/Vp9Gs4Xxy5w/s320/DSC07753.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347625636554173250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En definitiva, fueron solamente 2 km exactos de remo, un ida y vuelta hasta la boya situada frente a la propia largada, allá en Guazuvirá. Si uno lograba abstraerse de todo ese cansancio acumulado, el sitio, el momento y la actividad eran espectaculares, las pequeñas olas eran casi imperceptibles, una vez que uno se separaba unos metros de la costa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parecía un lago, el único ruido que se sobreponía a aquella tranquilidad y soledad (ya quedaban pocos en carrera!!!) era el del remo, al introducirse inexpertamente en el agua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recordamos haber percibido una única ola notoria, a la ida, la cual tuvimos la precaución de cruzar en forma oblícua, pues las mismas podrían venir y quedar peligrosamente paralelas a nuestra trayectoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allí nos cruzamos con RobertUF, recién allí lo volvimos a ver, intercambiamos gritos de aliento, ya estábamos terminando el suplicio, con el agravante, una vez más, de tener que remar en solitario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego vislumbramos un veterano que remaba también en solitario allí adelante, que nos había pasado como un poste en la bici y estaba allí, al alcance de la mano, por la revancha, ahora en terreno más "neutral".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo sobrepasamos y a escasos metros vimos a la corredora femenina que ya volvía de la boya. Por momentos nos pareció que le podríamos dar alcance al retornar de la boya, pero una vez más fue imposible, volvió a conservar su ventaja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nosotros nos restaba un tramo mucho más largo de lo que nos parecia, en la ida hacia lo boya. Al retornar, la competidora ya estaba muy lejos para intentar ensayar algo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ella ya comenzaba el Running III y nosotros aún no habíamos desembarcado. A la vuelta nos cruzamos con Pablo, que recién iba, seguramente muy cansado, pero con una sonrisa de oreja a oreja, por estar allí, completando su primer competencia de este tipo. Le dimos aliento y le aconsejamos que parara unos segundos a descansar, para retomar con más fuerza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estábamos culminando una nueva Misión GT con todo el apoyo permanente de nuestros familiares desde el arco de largada/llegada y ahora también desde la propia orilla, sobre la playa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejamos el kayac en la zona prevista, marcamos un nuevo parcial en el GPS e iniciamos este último e improvisado Running III, retornando al arco (frente a la boya), pero ahora felizmente por la arena, portando el chaleco y el remo. Todo para que la organización no tuviera que ir a buscar todo allá, jajaja...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El arco estaba casi a un km de distancia, fue un Running muy tranquilo, disfrutando la puesta del sol minutos atrás. En días anteriores, con Pablo nos habíamos imaginado este momento, pero ya realizado en medio de la noche, arribando a la orilla del mar en la más completa de las oscuridades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El toque final lo dio el hecho de tener que ascender nuevamente el médano hacia la meta, a esa altura había que cuidar de no acalambrarse allí, casi sobre la propia llegada. Sería una infamia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos con gran euforia al arco, gritando a la gente de la organización que podían retirar todo nomás, que ésto ya se había terminado. Que fueran desinflando y guardando...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero bueno, en realidad quedaban aún 2 participantes detrás nuestro por completar, arribos que constatamos ya a la distancia, mientras nos cambiábamos por ropa seca, envueltos en un cerradísimo aplauso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una nueva Misión GT cumplida, quizás la última en lo personal...seguramente la última con esta magra preparación de bici, ésto así no va más...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos cayó algo más pesada que la de Piriápolis, si bien la complejidad del circuito era menor, pero la parte trabada era tal vez mucho más extendida. En la anterior, los tramos técnicos eran mucho más complejos, pero relativamente cortos, hasta divertidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los de esta vez eran más aburridos, y por consiguiente más pesados. También pesó seguramente un entusiasmo bastante menor que en el debut dentro de este tipo de pruebas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y un estado peor de preparación, en aquel momento aún no habíamos tocado tanto fondo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pensando un poco ahora, sin duda que volveríamos a correr la Salomon de la Sª de las Ánimas, por supuesto que ahora sería intentando hacerlo con expectativas de tiempo insumido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero con respecto a las futuras Misiones GT ya no está tan claro el panorama, primero hay que resolver el tema del desempeño en la MTB, de una vez por todas. También pesa el factor económico. Para nosotros que venimos del asfalto, estas competencias no nos resultan para nada económicas, accesible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y si a la inscripción le sumamos el alquiler de la bici, el chaleco, el remo doble, ni hablar, se nos va un toco. Y el hecho de simplemente completarla ya no constituye un incentivo. La pechera y la medalla, obviamente tampoco...dónde buscarlo, entonces? Tal vez ésto ya fue...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaVLzp3BKI/AAAAAAAAHQI/VOlsQwNNnPs/s1600-h/100_4129.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaVLzp3BKI/AAAAAAAAHQI/VOlsQwNNnPs/s320/100_4129.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347625637625922722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Tiempos netos parciales extraoficiales:&lt;br /&gt;(sin considerar las transiciones)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Running I (5.7k) : 00:30:43&lt;br /&gt;- MTB (19k)  : 01:06:09&lt;br /&gt;- Running II (3.7k): 00:21:33&lt;br /&gt;- Kayac (2km): 00:19:40&lt;br /&gt;- Running III (1k) : 00:06:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo total oficial: 02:26:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para acceder a las numerosas fotos propias del evento, a 2 cámaras, &lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/MisionGTGuazuvira?feat=directlink"&gt;hacer click aquí&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Lo siento, esta vez no hubo videítos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-3536648752165756753?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/3536648752165756753/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=3536648752165756753' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3536648752165756753'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3536648752165756753'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/06/sabado-13062009-mision-gt-guazuvira.html' title='Sábado 13/06/2009 : Misión GT Guazuvirá'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjaTMJgSsKI/AAAAAAAAHPA/JcdEHy7Pnzw/s72-c/DSC07599.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-2006652358876727280</id><published>2009-06-11T11:07:00.008-02:00</published><updated>2009-06-11T13:25:25.881-02:00</updated><title type='text'>La previa de la Misión GT</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.misiongt.net/"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 228px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjEB2fcBeuI/AAAAAAAAG_c/MrbPLSeALVk/s320/MisionGT_2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346056268329089762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Se viene una nueva etapa de la Misión GT. Esta vez participaremos con Pablo &amp;amp; Pablo, luego de un arduo y fino trabajo de convencimiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero lo haremos en forma individual, pues actualmente los tres nos arrastramos por el balastro con desempeños dispares, debido a preparaciones diferentes en momentos diferentes, por incursionar mayoritariamente en disciplinas también diferentes. Todo diferente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tampoco es cuestión de apurar y desgastar excesivamente a alguno de nosotros o retrasar al otro, conformando un equipo totalmente desigual.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto que todos estaremos en la pelea de las últimas posiciones, encabezando la tabla inversa. También es seguro que los desempeños variarán significativamente de una disciplina a otra,  según cada caso. En lo único que seguro vamos  a estar parejos (para abajo) será en el kayac. También es seguro que nos vamos a divertir, por encima de todo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lamentablemente no valía la pena agruparnos participando como equipo, a pesar de ser una experiencia inigualable para toda disciplina, especialmente al estar sentaditos remando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diego y Gabriel, luego de la Salomon, quedaron con la cabecita enfocada en otra dirección, abocados a la preparación de la Half Ironman de Punta, también la M de allí, o eventualmente la de Buenos Aires.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero todo ésto siempre considerado como un paso previo, un mojón -importantísimo- a superar, dentro de la verdadera preparación con miras a la Expedición Azimut 2009, un desafío patológico del mes de noviembre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de completar una Azimut, es seguro que uno finalice sus días internado en la Fundación Manantiales. La vida ya no tendrá sentido, ya nada volverá a ser lo mismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Correr una carrera de 10k luego de ésto, seguramente será tan excitante como tomarse un té verde sin azúcar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es imposible mantenerse al margen de esta influencia alocada, no solo por la proximidad al compartir 8 horas de labor, durante las cuales el tema está permanentemente en el tapete, sino por los ingredientes propios de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El intercambio de links para empaparnos de competencias y testimonios llega a ser enfermante. Es cada vez más dificil irse de acá, día a día hacia el domicilio, teniendo claro para dónde vamos a rumbear.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué es en definitiva lo que vamos a salir a hacer esta semana y la que viene, cuál es la planificación más acorde con lo que vamos a encarar, sin ni siquiera tener claro qué es lo que vamos a encarar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En caso de optar por Azimut, no solamente habría que prepararse muy bien físicamente, sino también hacerlo en lo que refiere a la orientación y la logística. Se abren las puertas de un nuevo submundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En todas estas horas hemos elucubrado todo tipo de teorías sobre orientación, uso de brújula, ángulos, vectores y triángulos, paralaje, alejamiento, coordenadas celestes, etc, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo mejor será hablar con alguien que esté empapado un poco en el tema, antes de intentar deducir la primera ley de Kepler por uno mismo, simplemente mirando el cielo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La prueba pinta como un desafío enorme, casi inconcebible, pero bueno...el bichito ya está sembrado....personalmente ya lo estamos pensando con seriedad...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva, los participantes de ediciones anteriores que hemos conocido parecen ser mayoritariamente de carne y hueso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, aceptamos que también puedan tener algún porcentaje de kevlar y fibra de carbono.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Acá les acercamos la puerta de entrada a la perdición...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Hacer click sobre la imagen puede perjudicar la salud física y especialmente la mental&lt;br /&gt;Por todos los medios evite hacerlo si no tiene otros planes para noviembre&lt;br /&gt;Si tiene una bici, véndala en Mercado Libre&lt;br /&gt;Si no está lesionado, procure estarlo ya mismo, martíllese un tobillo&lt;br /&gt;Si le gustan las carreras de aventura, mejor corra cualquier carrera del  Sabueso leyendo una revista de Superman&lt;br /&gt;M.S.P.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.expedicionazimut.com/"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 198px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjEB2vWWSDI/AAAAAAAAG_k/LJWt4oN8DUI/s320/Azimut.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346056272600254514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-2006652358876727280?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/2006652358876727280/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=2006652358876727280' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/2006652358876727280'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/2006652358876727280'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/06/la-previa-de-la-mision-gt.html' title='La previa de la Misión GT'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SjEB2fcBeuI/AAAAAAAAG_c/MrbPLSeALVk/s72-c/MisionGT_2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-4890399202656853888</id><published>2009-06-08T15:24:00.003-02:00</published><updated>2009-06-08T16:05:59.505-02:00</updated><title type='text'>Domingo 07/06/2009 : Salomon Sª de las Ánimas</title><content type='html'>Todo corredor aficionado que se precie de tal, debería al menos una vez en la vida participar en esta carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero éso sí, siendo conciente que ésto conlleva un altísimo riesgo. No hablamos de todos los peligros detallados en el extenso deslinde de responsabilidad que firmamos, sino de algo mucho más peligroso, y es lo siguiente: luego de "correr" esta "carrera", ya nada será igual, es dificil que otra carrera nos pueda atrapar como lo hizo ésta, salvo la próxima edición, obviamente.&lt;br /&gt;¿Y después de ésto, qué ? Está dificil...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algo a tener en cuenta es que esta opinión no proviene de alguien que "si no sale a correr un día, se siente mal, se enferma". Para nada, al contrario, seguro ese día lo pasamos bárbaro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Personalmente no siempre disfrutamos al correr, especialmente al entrenar en solitario, pero bueno, ese es otro tema triste y ahora no viene al caso traerlo a colación.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si0-RMjg3fI/AAAAAAAAG9Q/_QnCAfvx_aM/s1600-h/DSC07515.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si0-RMjg3fI/AAAAAAAAG9Q/_QnCAfvx_aM/s320/DSC07515.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344996797907525106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ésta ha sido una carrera inolvidable. Una verdadera carrera de aventura por donde se la mire. Tuvo por supuesto mucho más de inolvidable y también de aventura que de carrera, al menos así lo vivimos en lo personal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un recorrido único, irrepetible, especialmente para los que no conocíamos la zona en detalle. Nos encontramos mil y una veces con esa Sierra, surge imponente ya al llegar al Peaje Solís, una enorme pared que se dibuja detrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasamos cientos de veces por esa portera de acceso, siempre intentando mirar hacia adentro, pero nunca nos animamos a entrar, a encarar ese sendero, seguramente con poca motivación por hacerlo con niños tal vez aún muy pequeños para ello.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y bueno, el destino quiso que lo conociéramos de una vez y bastante en detalle. No subimos caminando como hubiera sido de esperar en el pasado, sino ahora formando parte de una carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una carrera totalmente loca y enferma. Una droga peligrosa para un aficionado del asfalto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un marco único para este tipo de eventos, un día que comenzó horrible, pero poco a poco se fue transformando en espectacular, pasando de 0 a 100 en un par de horas, quedando acorde con la fiesta que se comenzaba a vivir ya temprano, en un pueblo que aún no debe salir de su asombro, por la cantidad de autos y corredores que invadieron su invernal tranquilidad.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si0_V042_nI/AAAAAAAAG-M/pjxoQmrIZ4I/s1600-h/DSC07533.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 299px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si0_V042_nI/AAAAAAAAG-M/pjxoQmrIZ4I/s320/DSC07533.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344997976965578354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Arrancamos la carrera demasiado rápido, una vez más, sin quererlo estábamos largando al lado de Mauricio Ramírez, de Alexander, de Veleda, de todos los tigres. Y si bien ni intentamos ni por supuesto tampoco logramos en ningún momento largar al ritmo de ellos ni por unos pocos segundos, es cierto que todo el resto de la gente que venía detrás nos incentivó a llevar un paso mucho más sostenido que el que nosotros acostumbramos, especialmente considerando los 16km en total y los 10km de trayecto absolutamente misterioso de antemano.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si0_lhSW4dI/AAAAAAAAG-U/wcPz-EBDbps/s1600-h/DSC07537.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 402px; height: 301px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si0_lhSW4dI/AAAAAAAAG-U/wcPz-EBDbps/s320/DSC07537.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344998246581723602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El primer km lo arrancamos prácticamente a 4min/km, culminándolo, luego de un gran afloje, a 4:45 según el GPS. Era una locura si luego queríamos hacer el resto a 5:30, 5:40, por decir algo. Nos estábamos quemando mal, sin siquiera haber calentado 20 metros, antes de largar.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si1AK-uvlGI/AAAAAAAAG-c/f-suzf8FOg4/s1600-h/DSC07544.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 399px; height: 299px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si1AK-uvlGI/AAAAAAAAG-c/f-suzf8FOg4/s320/DSC07544.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344998890140570722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En la parte contigua a la Ruta 9, en dirección al acceso a la Sierra, ya habíamos logrado normalizar el ritmo, digamos a 5:15 ~ 5:30. Diego se alejaba cada vez más frecuentemente de nosotros, luego aminoraba o directamente paraba, para mirar atrás y esperarnos nuevamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya luego de unos cientos de metros dentro del acceso a la Sierra, se perdió para siempre en la negra hilera uniforme de casacas allá adelante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los primeros 3 km habían sido normales, por el borde de la Ruta 9 hasta la portera de acceso situada ya sobre la Interbalnearia. Si bien lo estábamos haciendo por pasto, barro, piedras y desniveles, el escenario era totalmente abierto, era como quien dice "el de todos los días".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poco a poco, nuestra percepción del entorno se fue transformando en visión tubo, y no fue ni por la velocidad desplegada ni porque nos estuviéramos por desmayar, sino simplemente fue porque la vegetación nos comenzó a atrapar lentamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cada vez era más reducido el sendero que, poco a poco, ganaba en inclinación y por consiguiente en ritmo cardíaco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasto se transformaba en musgo, la tierra en barro, el pedregullo en piedras más grandes y las ramas en troncos de pequeños árboles caídos delante nuestro, amenazándonos dejar sin cabeza si no habían caído del todo y sin una tibia si ya reposaban casi en el suelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el km 4 tomamos la cámara de la riñorera y ya fue imposible volverla a guardar. El entorno era tan distinto al de cualquier carrera ya vivida, que daban ganas de llevarse todo aquello guardado para la posteridad.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si1Cn-I3wlI/AAAAAAAAG-k/sHF1zKbFdoY/s1600-h/100_3932.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 302px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si1Cn-I3wlI/AAAAAAAAG-k/sHF1zKbFdoY/s320/100_3932.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345001587221185106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Para compartirlo con la gente que no vino, para poderlos convencer que lo hagan en la próxima, para tener esas imágenes como respaldo magnético de lo que irreversiblemente iría quedando en nuestras retinas para siempre, o al menos hasta la próxima edición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estuvimos subiendo durante interminables minutos, formando lentas y apretadas filas, pues el ascenso se tornaba muy dificil. Increíblemente tuvimos que parar, formando fila de a uno, sin posibilidades de poder sobrepasar pues no había por donde, con el riesgo de despeñarse hacia alguna cascada cercana o por lo menos resbalarse y terminar algo magullado.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si0_C8leEzI/AAAAAAAAG-E/XMaTCUMKjN4/s1600-h/100_3930.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 302px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si0_C8leEzI/AAAAAAAAG-E/XMaTCUMKjN4/s320/100_3930.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344997652614222642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En más de una oportunidad tuvimos que recorrer pequeñas cascadas sobre la roca, pero en sentido inverso, el agua bajaba y nosotros intentábamos subir a través de ella.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hubo un tramo de ascenso totalmente lleno de musgo, iluminado desde su final por el sol que asomaba. El reflejo del musgo era muy curioso, parecía que estábamos subiendo por un altar de sport césped.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La constante del ascenso era mirar arriba y abajo, constantemente. Arriba para evitar los golpes de las ramas bajas en la cabeza y abajo, para ver dónde y cómo colocar los pies.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzamos una infinidad de pequeños cursos de agua, con rocas muy resbalosas e irregulares. En esos tramos "técnicos" no faltaron los ruidos secos de algunos corredores golpeando contra el piso, luego de los correspondientes resbalones, los que afortunadamente, al menos en nuestro entorno, siempre llevó a risas, bromas, quejidos exagerados, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"-Eh, Manuel, cuidado el pozo......"&lt;br /&gt;"-Dónde ? Qué pozooooooooooooo??????!!!!"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tuvimos que esperar más de una hora de recorrido para lograr volver a ver el cielo abierto. Si bien las subidas eran interminables, nuestro GPS corroboraba que eran pesadas más por lo dificil del ascenso que por la pendiente en sí, pues en los tramos más complicados de las cascadas la medición de altura apenas aumentaba, manteniéndose prácticamente por debajo de los 250mt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todas las cascadas tendrán sus nombres y/o darán nombres a los parajes característicos del lugar, los cuales por ahora aún no hemos logrado identificar. Se lo dejamos a los conocedores del lugar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abrutamente salimos a una parte de la Sierra cuya cima da hacia el este. Aparentemente, nosotros ascendíamos por un valle central, recostándonos hacia esta sierra, hacia la derecha, para luego recorrerla en sentido antihorario, por una especie de herradura, con sus extremos apuntando al mar, y su parte más alta sobre la parte opuesta, casi en la mitad de dicha herradura que envolvía el valle de ascenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Precisamente, por el otro brazo (al oeste)  de esta herradura, se veían bajar los corredores a gran velocidad, mientras nosotros ascendíamos al punto más alto, mayormente caminando, hacia allí donde había una gran bandera de Salomon y un improvisado puesto de control.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El mismo estaba seguramente en la parte más alta de nuestro recorrido. Era el tramo más abierto, desde allí se veía el "pequeño" Cerro Pan de Azúcar allí debajo, la ciudad que lleva su nombre y más a lo lejos, Piriápolis, con un insignificante San Antonio al fondo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si1DB56dFKI/AAAAAAAAG-s/BlV7ysNkpgo/s1600-h/100_3984.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 399px; height: 301px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si1DB56dFKI/AAAAAAAAG-s/BlV7ysNkpgo/s320/100_3984.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345002032763573410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Éso era lo más notorio. Si nos hubiéramos sentado a observar todo aquello, seguramente hubiéramos visto también Las Flores, Solís, Bella Vista, quizás hasta Punta del Este allá a lo lejos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alcanzamos allí en esa cima una nueva marca personal, seguramente como muchos. Para recorrer los 8.500 primeros metros, estuvimos nada menos que 1 hora 39 minutos (a esa altura, Mauricio Ramírez ya estaba tomando Gatorade en la meta y se había comido dos panchos tranquilo).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es todo un PR, digno de las señoras que cierran la marcha en la San Felipe. Pero claro, había un pequeño detalle: en ese momento, el GPS marcaba 486 mt sobre el nivel del mar. Cabe recordar que el poblado donde iniciamos la carrera está a unos 35 mt, por lo tanto nuestra componente vertical en la trayectoria no era para nada despreciable a ese momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cerca de ese puesto de control, sobresalía una formación rocosa que incluso se distingue claramente desde abajo, desde el pueblo, que seguramente debe constituir la propia cima de la Sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por allí cerca nosotros llegamos a registrar alturas cercanas a los 490 metros leyendo sobre la mano izquierda, mientras que en el Polar de la derecha, veníamos leyendo con cierta preocupación algunos picos por encima de las 170 ppm. Hmmm....(220 - edad) x 85%.....hmmmm....quedamos debiendo... aún sin siquiera aplicar el 85%....&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si1DXX6rhkI/AAAAAAAAG-0/GxkKozJnppo/s1600-h/100_3986.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 304px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si1DXX6rhkI/AAAAAAAAG-0/GxkKozJnppo/s320/100_3986.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345002401594836546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A todo ésto, veníamos paseando hace rato una botella completa de Gatorade, la cual insólitamente llegó a la meta sin ser abierta. Qué cosa más al p....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si no hubiéramos llevado la cámara, el molesto transmisor del Polar, el Gatorade, la riñonera con el celular y los geles, incluso la calza larga y el buzo de manga larga debajo (que por momentos sobraban y mucho), seguramente abríamos descontado algún minuto que otro, circulando mucho más aliviados y en forma más eficiente. La cámara iba casi permanentemente encendida, enfocada hacia adelante, o hacia atrás, y éso implicaba una atención especial, pues ante una caída, había que estar doblemente atento y con la mitad de las armas defensivas disponibles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También hubiéramos mejorado en algo nuestra marca si no nos hubierámos detenido o al menos enlentecido a mirar detenidamente todo ese entorno. Pero no valía la pena cambiar todo éso por unos míseros minutos que rápidamente pasarían al olvido, a diferencia de todos los recuerdos que se llevan nuestros ojos, y también nuestros tobillos, por supuesto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y todo lo que sube, tiene que bajar, y así fue. Ahora resulta fácil hablar de la bajada, pero ese "premio" tan ansiado, tan esperado, pudo recién alcanzarse luego de tener que sortear un sinfín de pisos irregulares y obstáculos, barro, ramas, piedritas, piedras, piedrotas, rocas, musgo, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora iniciábamos una loca carrera hacia abajo, con numerosas advertencias en forma de carteles y de humanos que nos pegaban el grito alertándonos de peligros inminentes por allí adelante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La organización 10 puntos, allá arriba y también abajo, antes y después. Había gente por todos lados, por más remotos que fueran los parajes. A qué hora habrián subido? Sacando fotos, alentando, advirtiendo, guiando, etc. Todo estuvo impecable. Reivindico a la gente de Suca y/o también a Timing Uruguay, a la cual le hemos arrojado más de un palo, a través de las carreras de la AAU.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acá no se podía discutir nada, todo fue espectacular, el entorno ayudaba, obviamente, pero toda la infraestructura agregada por el organizador estuvo impecable. No hizo falta nada más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguíamos en nuestro rápido descenso por pasto, rocas, pequeños arbustos, siempre con gran visibilidad, aún transitábamos por el filo de la Sierra, para internarnos nuevamente en ese valle de gran vegetación, barro, árboles, ramas y arbustos, numerosas rocas que formaban escalones con gran desnivel como para correr con soltura. El descenso ahora requería de gran atención en forma permanente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alguna roca enterrada, apenas asomando, nos hizo tropezar y golpear repetidamente el mismo dedo gordo del pie izquierdo, el dolor era muy agudo.  Tal vez si llevábamos puestos unos Salomon solamente nos dolía la billetera. Pero el dolor pasó y éso fue todo nuestro trauma experimentado allá arriba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Varios corredores volvían sangrando, frecuentemente en las piernas por raspones y rayones, incluso en la propia cara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra agresión memorable fue una rama que se nos introdujo limpiamente en nuestra oreja derecha. Fue una sensación espantosa, directa al cerebro, nunca jamás experimentada. Alguien por allí preguntó: "En dónde se te metió...?...Ah, menos mal que fue allí...". El hecho de llevar la cámara encendida e intentar enfocarla hacia atrás o hacia adelante casi constantemente, no ayudaba para protegerse del entorno, al contrario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como íbamos en bajada y ahora no lo hacíamos atravesando las cascadas, este tramo se hizo muy rápido, aunque manteniendo siempre los riesgos de una fea caída, especialmente en el tramo intermedio, con el agravante de que íbamos casi permanentemente corriendo, y ahora lo hacíamos hacia abajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En grandes números, los primeros 10km los hicimos casi 2 horas y los 6km restantes en poco más de media hora. Gran diferencia. Y a ello había que quitarle los 3 km casi planos de ida y vuelta desde Cerros Azules al acceso a la Sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por lo tanto, el ascenso propiamente dicho, lo constituyeron unos 5500 metros de trayectoria, arrancando en un piso de 56mt sobre el nivel del mar y llegando a un techo de 490mt. Todo hecho en 1 hora 17 minutos. Ese fue el tramo más "técnico" de todo el circuito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cierta parte del trabado ascenso alguien comentó a nuestras espaldas, que el último kilómetro lo habíamos hecho en 25 minutos, era una verdadera locura, impensable fuera de ese lugar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ahora, mirando el registro en el GPS, podemos ver que efectivamente fue así, incluso con algún otro km que anduvo cerca de ese tiempo también.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volviendo a lo que fue el descenso y estando a punto de abandonar la cerrada vegetación, ya habíamos retomado nuestro camino  original del ascenso, otra vez volvíamos a pasar por esos mismos puntos, pero ahora con mucho menos respeto por los obstáculos, ya casi estábamos saliendo nuevamente del predio para dirijirnos a esos 3km al costado de la Ruta 9 y el acceso al pueblo, los cuales no por ser "normales" dejaban de ser pesados, dado el esfuerzo acumulado en las piernas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No obstante ello, ya no nos detuvimos, sobrepasando incluso a unos cuantos corredores en ese tramo. Absolutamente todo el recorrido lo hicimos con Gabriel, mano a mano, simplemente intercambiando constantemente el orden. En el único lugar que se podía transitar propiamente juntos, era precisamente sobre la Ruta. Sobre la Sierra fue prácticamente imposible circular de a dos, durante el 95% del recorrido. Y haber hecho ese último tramo ahora tirando de a dos mano a mano, fue fundamental para no parar a caminar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de todo lo vivido, el orgullo no nos permitiría ya detenernos en terreno plano, luego de haber sorteado un sinfín de sorpresivos escollos, totalmente inconcebibles para un triste "corredor de calle".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya dentro del pueblo nos esperaban para acompañarnos primero Agustín, luego Martín y al final Diego, que había arribado a la meta unos 20 minutos antes que nosotros y ya estaba bebiendo su Gatorade.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si1FtJaT8yI/AAAAAAAAG-8/rzgiX2fEbsQ/s1600-h/DSC07580.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si1FtJaT8yI/AAAAAAAAG-8/rzgiX2fEbsQ/s320/DSC07580.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345004974681355042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Por primera vez, el tiempo insumido, francamente,  en lo personal no nos preocupó nunca, ni antes, ni durante, ni al finalizar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pusimos un poco más de 2h 37min extraoficiales, no tenemos ni idea qué significa ésto, seguramente nada, solamente sabemos que demoramos bastante más de una hora que Mauricio en bajar, pero atrás nuestro todavía quedaba algo de gente. No éramos los últimos ni mucho menos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Superadas las 4 horas de la largada, cuando nosotros ya nos retirábamos de la zona después de habernos cambiado y almorzado algo, dimos una vuelta y pasamos con el auto nuevamente por la portera del acceso a la Sierra, donde un guía nos dijo que aún quedaban 3 ó 4 corredores por descender. Una locura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Para acceder a las fotos propias del evento, hacer click &lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/SalomonRaceSierraDeLasAnimas2009?feat=directlink"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A continuación puede visualizarse una recopilación de pequeños videos de toda la travesía (Advertencia al espectador: este video contiene pasajes que pueden provocar náuseas y mareos, la cámara se mueve en forma espantosa).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-645d756818958c8e" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" 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href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=4890399202656853888' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/4890399202656853888'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/4890399202656853888'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/06/domingo-0706200-salomon-s-de-las-animas.html' title='Domingo 07/06/2009 : Salomon Sª de las Ánimas'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Si0-RMjg3fI/AAAAAAAAG9Q/_QnCAfvx_aM/s72-c/DSC07515.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-1957235992709046369</id><published>2009-06-05T00:10:00.007-02:00</published><updated>2009-06-05T11:03:02.633-02:00</updated><title type='text'>Viernes 05/06/2009 : Previa de la Salomon</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SikSIrCiT8I/AAAAAAAAG1s/Mb8P7L-8_QA/s1600-h/DSC07508.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SikSIrCiT8I/AAAAAAAAG1s/Mb8P7L-8_QA/s320/DSC07508.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343822373053419458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El domingo intentaremos superar un nuevo mojón, bien distinto, se viene la Salomon Running Race, con sus 16km de incógnitas, recorriendo uno de los techos del Uruguay.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es sorprendente la cantidad de inscriptos, si bien no está claro quién irá por el Short y quién por el Endurance, es seguro que toda una multitud se dará cita el domingo temprano para largar desde Cerros Azules.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lo personal, abandonaremos transitoriamente nuestros gloriosos colores Cuervos para formar parte del equipo &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Zugzwang"&gt;ZUGZWANG&lt;/a&gt;, conformando una terna con Diego González y Gabriel Aramburu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ayer hicimos el ensayo previo con la remera suministrada por la organización, la cual por cierto es de muy buena calidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Medias, calza larga, gorro de lana, Adidas "semipantaneros", etc, todo fue probado durante unos 9 km y ya quedó pronto, esperando el momento y también esperando secarse, luego del lavado de rigor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También formará parte del atuendo un portabotellas, la riñonera de siempre, guantes de lana, una calza corta alternativa y la infaltable gorra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La tela de esta nueva remera negra (marca Prili) no es evidentemente muy afín con los seguidores de San Panzardo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La gran elasticidad del tejido (de lycra, o lo que sea) hace que se ajuste demasiado al cuerpo, allí justo donde uno no quiere, por más que sea XXXXL y a pesar que la hayamos estirado previamente con las rodillas por dentro, flexionadas contra el abdomen, por un lapso de unos 38 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es casi seguro que a más de un personaje AAUense conocido, esta remerita le terminará quedando como un top, se le irá subiendo de a poquito con el correr de los minutos, dejando el ombligo a la vista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta carrera constituye un nuevo hito, surge sobre el propio inicio de la preparación específica para el Half Ironman de Punta en el caso de Diego y aparece al comenzar el largo camino hacia la M de Punta para nosotros, los restantes integrantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es la antesala de lo que será también otro evento peculiar, la 4ª fecha de la Misión GT en Guazuvirá, el sábado siguiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya le hemos quitado el polvo al viejo y oxidado Polar, es seguro que esta vez resultará muy apropiado para constatar una vez más que la famosa formulita "100% ppm = 220 - edad" es un mito, un chiste, una quimera, al menos en lo personal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Subiremos a visitar los 501 mt de la Sierra de las Ánimas y es de esperar que bajemos también, y en lo posible que no sea en helicóptero de rescate ni tampoco dentro de una bolsa de plástico negro con un cierre todo a lo largo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arriba, éxitos a todos los participantes !!!&lt;br /&gt;Todos firmaron los deslindes ?...por las dudas, vio ?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-1957235992709046369?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/1957235992709046369/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=1957235992709046369' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/1957235992709046369'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/1957235992709046369'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/06/viernes-05062009-previa-de-la-salomon.html' title='Viernes 05/06/2009 : Previa de la Salomon'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SikSIrCiT8I/AAAAAAAAG1s/Mb8P7L-8_QA/s72-c/DSC07508.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-6471079777126988237</id><published>2009-06-01T11:59:00.017-02:00</published><updated>2009-06-01T15:46:13.308-02:00</updated><title type='text'>Domingo 31/05/2009: Montevideo tuvo su Merecido, una Maratón de M.....</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQPmyr8hQI/AAAAAAAAG08/vRq8he9GN50/s1600-h/100_5240.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 239px; height: 319px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQPmyr8hQI/AAAAAAAAG08/vRq8he9GN50/s320/100_5240.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342412217083790594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En primer lugar felicitamos a Gonzalo Cuervo, que ha cosechado una nueva Maratón bajo sus alas. Si bien no logró su objetivo de tiempo, como seguramente sucedió con la mayoría de los intrépidos que participaron de la prueba, las dificultades de todo tipo que debieron enfrentar le deben dar un sabor especial a esta nueva M obtenida.&lt;br /&gt;Arriba, Gonzalo !!!&lt;br /&gt;Felicitaciones por el nuevo logro y por mantener aún viva la presencia de nuestros colores, pertenecientes ya a una especie en extinción, con esporádicos vuelos sobre el asfalto...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Personalmente acompañamos "furtivamente" por unos 31km (3 vueltas) a un amigo que debutaba en la distancia a 30 días de debutar en una media, fue el caso de Diego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gabriel también se sumó a este acompañamiento, durante gran parte de ese trayecto. Haber completado el circuito con escasísima preparación constituye un gran incentivo ahora para que él, al igual que nosotros, vayamos a la Salomon con bríos renovados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQSKB_znWI/AAAAAAAAG1M/HJpb9OJCXCQ/s1600-h/100_5289.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQSKB_znWI/AAAAAAAAG1M/HJpb9OJCXCQ/s320/100_5289.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342415021512301922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Tuvimos la suerte de encontrar y compartir esos kilómetros también con Gustavo de los Cardenales de Juan Lacaze, quien también finalizó con éxito esta prueba. Se trata de un amigo que hicimos en aquellas 2 épicas Maratones de Colonia, durante esos malditos repechos de la también maldita y ventosa Ruta 21.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta M significó también el debut en la distancia de Antonio "Pelado" "Rojo" Peña, con el cual nos cruzamos en infinidad de idas y vueltas, siempre acompañado de la fiel Luz "Roja". Romerito "Rojo" también andaba combatiendo por allí a buen ritmo, así como un sinfín de amigos de todos los domingos (del pasado), principalmente de la AAU, "la entidad atlética de mayor crecimiento de américa del sur". Un sinfín de amigos corredores, predominantemente en la media y también en la M, dando pelea a ese viento gélido, presente en cada ida hacia el oeste. Y también la cantidad de amigos alentando y acompañando desde afuera, en bicis, e incluso corriendo algunos tramos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQSbLEHYrI/AAAAAAAAG1U/zn8ZKdD4h8M/s1600-h/100_5500.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQSbLEHYrI/AAAAAAAAG1U/zn8ZKdD4h8M/s320/100_5500.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342415316004070066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQTdRV7Z9I/AAAAAAAAG1k/zM95JeqhDIQ/s1600-h/100_5325.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 318px; height: 237px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQTdRV7Z9I/AAAAAAAAG1k/zM95JeqhDIQ/s320/100_5325.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342416451560761298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Si bien no todo lo pudimos corroborar en persona, sino a través de testimonios confiables, vamos a enumerar en orden cronológico, todo lo que directamente faltó a la cita (respecto a lo prometido) o bien se fue esfumando con el correr de las horas:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Guardarropa&lt;br /&gt;- Baños&lt;br /&gt;- Himno&lt;br /&gt;- Minuto de silencio&lt;br /&gt;- Circuito&lt;br /&gt;- Agua&lt;br /&gt;- Gatorade&lt;br /&gt;- Fruta&lt;br /&gt;- Cierre de calles&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Testimonios de atletas muy confiables, conjuntamente con la experiencia vivida por nuestros propios ojos, corroboran que los 4 primeros puntos nunca existieron, amén de la puntualidad. Algo nada menor, resulta muy crítico en una M con mucho frío, sobre todo para los que vienen a ganarla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con respecto a la asistencia médica de un corredor que se vio con problemas ya en los primeros kms, algunos acusan una atención muy tardía. Era realmente penoso ver aquél atleta acostado tanto rato sobre el canterito, todo tapado por una cantidad creciente de diversas prendas de acompañantes solidarios que se iban acercando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo del cambio drástico del circuito, del cual la mayoría de nosotros nos enteramos ya en plena carrera, es inaceptable. Algunos hablaban de no haber podido bloquear el acceso al Puerto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero el Puerto existe ya desde la época de Bruno Mauricio de Zabala, es bastante anterior a los Pegassus, y la gran importancia que éste ha tomado desde su fundación, si bien es bastante reciente, está claro que no data de la semana pasada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es imperdonable no dar aviso del cambio a los atletas por lo menos una semana, un día antes. Acaso se enteraron del problema recién ayer de mañana?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra vez la IMM haciendo de las suyas?&lt;br /&gt;Hmmm...qué combinación peligrosa, no?&lt;br /&gt;Se juntaron el hambre y las ganas de comer...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Especialmente pensando en los atletas de elite, y en los extranjeros que seguramente ya no volverán jamás a un evento bajo este mismo nombre, por las dudas.&lt;br /&gt;También pensando en los que intentaron planificar su estrategia de carrera personal, estudiando el recorrido publicado. Especialmente teniendo en cuenta lo ventosa que es nuestra ciudad en esta época (o directamente todo el año).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya se estaban por olvidar los sucesos del pasado, algunos intentos de maratones anteriores, los problemas con aquellas famosas vallas.&lt;br /&gt;Estamos volviendo de a poquito a lo mismo, pero ahora por otros caminos ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para el grueso de aficionados tal vez sea lo mismo, trotar, caminar o arrastrarse 4 veces en vez de 2, dentro de un mismo circuito. Pero la incertidumbre o ausencia total de parciales, km a km, el factor anímico, la falta de respeto que implica que te digan: "No, flaco, doblen acá, es hasta acá nomás, den 4 vueltas y chau", es un poco dificil de superar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Personalmente no nos faltaron el respeto, pues ni nos inscribimos, nunca le pagamos un solo centavo a este organizador, ni en el pasado, ni ayer, ni seguramente en el futuro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQSbZYZmvI/AAAAAAAAG1c/c_bdQWHVRTc/s1600-h/100_5279.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQSbZYZmvI/AAAAAAAAG1c/c_bdQWHVRTc/s320/100_5279.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342415319847246578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cuenta con varios antecedentes en ésta, su especialidad: mediocridad y falta de confiabilidad.&lt;br /&gt;Ya ha ido acumulando un lindo currículum desde aquella suspensión por lluvia en Atlántida.&lt;br /&gt;Cosas que con una sonrisa nerviosa, permanente, casi pintada, no se logran evitar, ni siquiera disimular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Simplemente me da vergüenza como uruguayo, como montevideano, más allá de ser un aficionado corredor, trotador, o un simple insecto que se arrastra por el asfalto.&lt;br /&gt;Usar el nombre de nuestra ciudad para recibir gente del exterior con este motivo.&lt;br /&gt;Un bochorno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alguien dirá: "Ah, claro, criticar es fácil, porqué no te metés y la organizás vos?".&lt;br /&gt;Es cierto.&lt;br /&gt;Pero este señor tampoco está obligado a hacerlo.&lt;br /&gt;Y bueno, si decide embarcarse, no puede terminar organizando una carrerita como si fuera un trote por el Parque Rivera.&lt;br /&gt;Ahora habría que legislar y crear una ley que directamente le impida organizar eventos de este tipo dentro del territorio nacional.&lt;br /&gt;Cada vez que se acerquen esta fecha, que se reporte en la seccional más próxima, a diario, para constatar en qué anda, para asegurarnos todos de que no esté organizando nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acaso muy poca recaudación, por falta de inscriptos ?&lt;br /&gt;Ni siquiera alcanzó para agua suficiente ?&lt;br /&gt;Para el efímero Gatorade ?&lt;br /&gt;Para la escasa fruta ?&lt;br /&gt;No podés...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ni mencionar la falta de control parcial allá en la Escollera, ya era un "refinamiento" a esta altura, donde estaba el "puesto" de hidratación, el cual estaba "haciendo agua" -paradójicamente hablando-, ya en la primer vuelta.&lt;br /&gt;Ese punto de retorno con el correr de las horas "desapareció", sembrando la duda de dónde daban (o tendrían que dar)  la vuelta algunos corredores del segmento final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El hecho de tener que terminar la Maratón por la propia vereda de la Rambla Sur, al retornar hacia las Canteras para no perecer atropellados, fue la frutilla de la torta. Sobre las 4 horas de competencia, quedaba casi el 30% de corredores aún por arribar, ya con imposibilidad de hacerlo por la calzada, como corresponde y como se prometió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los autos ya pasaban a gran velocidad -algo normal en esa zona-, incluso por la propia senda contigua a la llegada. Éramos los atletas ya arribados y los acompañanates los que solicitábamos por favor que al menos bajaran un poco la velocidad al tomar la curva, ante lo cual la mayoría de los conductores no entendía nada, nos miraba con asombro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Simultánemante con todo ésto, la clásica Mitsubishi blanca de la IMM, paseaba alegremente con todos los inspectores ya recolectados a bordo. Algunos incluso ya iban comiendo y bebiendo algo, para reponerse del frío sufrido. Qué pasó, la plata dió solamente para cortar por 3 horitas ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué importancia que tiene firmar el deslinde, no?&lt;br /&gt;Sobre todo para el organizador, obviamente...especialmente si alguien perecía debajo de un auto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre las víctimas del final había incluso un brasileño, que tuvo que sortear los autos, especialmente en esa curva pronunciada del Teatro de Verano, metros antes de pasar de costado por la llegada. Seguramente se llevará una linda experiencia, algo para contar allá en sus tierras, vino por una M y terminó metido en una carrera de "aventura" urbana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y no estamos intentando comparar la M de Montevideo con la de Porto Alegre, para nada, pues son incomparables de principio a fin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que más molesta es el nombre del evento, que ésta constituya la Maratón DE MONTEVIDEO, casi una marca registrada.&lt;br /&gt;Acaso es ésto lo que nos merecemos ? Tan poco vale nuestra ciudad para que la identifiquemos con ÉSTO en la región, deportivamente hablando?&lt;br /&gt;Es horrible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En resumen, una carrerita de 10k, pésimamente organizada por algún club de medio pelo, durante la peor historia de la AAU, constituye un evento de altísimo brillo al lado de lo que nos tocó vivir ayer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y todo ésto sumado a que se aprovechen de la debilidad de gente enferma, adicta, gente que no sabe lo que hace, que debería tratarse, que no puede privarse de ésto un solo domingo, que no tiene la fortaleza mental de decir "no", que termina pagando por correr casi igual que cualquier otra informal mañana ramblera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por qué fue lo que pagaron, por pisar las baldosas de granito?&lt;br /&gt;O acaso por una medalla unificada que dice "42/21/10.5" ?&lt;br /&gt;Marque usted con martillo y cincel lo que corresponda, jajaja...y no mienta...&lt;br /&gt;Pero bueno, resultaban bastante más baratas así...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;(Como se puede apreciar, las fotos fueron "hurtadas" del tesoro fotográfico de los amigos Halcones)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-6471079777126988237?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/6471079777126988237/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=6471079777126988237' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6471079777126988237'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6471079777126988237'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/06/domingo-31052009-montevideo-tuvo-su.html' title='Domingo 31/05/2009: Montevideo tuvo su Merecido, una Maratón de M.....'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SiQPmyr8hQI/AAAAAAAAG08/vRq8he9GN50/s72-c/100_5240.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-7459149471999600912</id><published>2009-05-27T10:39:00.010-02:00</published><updated>2009-05-27T11:53:57.528-02:00</updated><title type='text'>Sábado 23/05/2009: Long cumplido. Chau, Rosario.</title><content type='html'>En una mañana espectacular y primaveral de sábado, completamos el long pactado de 30km, sin pena ni gloria, con miras a la M de Rosario. Desde un principio, realizado en forma muy llevadera, casi sobrada, parecía que lograríamos incluso superar esa distancia sin ningún tipo de problemas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero llegado el 28, el 29, se precipitó abruptamente la noche oscura, la inminencia mental del 30 coincidiendo con las cercanías del oasis metálico del Museo Oceanográfico, hizo que nuestras piernas dijeran "no va máaaaassssss...hasta aquí llegamos".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sh1BgIX1i2I/AAAAAAAAG0U/Qdzib6xMn9k/s1600-h/oasis.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 299px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sh1BgIX1i2I/AAAAAAAAG0U/Qdzib6xMn9k/s320/oasis.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340496753390357346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El destino final previsto era el Mojón 9500 sobre Buxareo, pero las diversas idas y vueltas para no alejarnos mucho de Diego, nuestro compañero de long de esa mañana, hizo que los 30km se completaran 2000 metros antes, ya en el Buceo, al retornar desde el este.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diego hace sus heroicas primeras armas en estas distancias, con miras a la M de Montevideo, con muy poquitos longs encima, incluso debutando en 21k en Punta 2009. Una locura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sh1Bf8n8ZbI/AAAAAAAAG0M/sBCDYH7sugk/s1600-h/fondosabado.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sh1Bf8n8ZbI/AAAAAAAAG0M/sBCDYH7sugk/s320/fondosabado.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340496750236689842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Personalmente, habiendo ahora llegado a completar este long, que constituye un hito importante en la preparación, superado en forma más o menos aceptable, paradójicamente decidimos que era el momento y lugar oportuno para "bajarnos" del camino hacia la M de Rosario, pero con la frente bastante alta. Una decisión estúpida e incoherente en el momento, pero que seguramente el tiempo volverá totalmente cuerda, acertada y oportuna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Por qué? Simplemente para no invertir un monto importante de dinero en una aventura que resultaría muy mediocre, al finalizar con un guarismo para el olvido. La falta de convencimiento firme en lograr un buen tiempo, que ya se había instalado desde los meses previos, facilitó la ahora dificil decisión de abortar. Tal vez ya se estaba esfumando el fantasma de no poderla terminar, convocado en un principio por una preparación precaria e insuficiente y con meses anteriores de muy poca actividad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero al transitar ya por la quinta Maratón, ésto ya no resulta suficiente incentivo, hay que buscar otros ingredientes para lograr salir en el día a día, semana a semana, mes a mes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se abre ahora una excelente oportunidad, ya libre de toda presión. La posibilidad de proseguir la preparación y seguir sumando longs semanales, sin lesiones, con mente y cuerpo intactos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechando ya este fin de semana la M de Montevideo, tal vez acompañando algún amigo en forma "furtiva", durante algunos tramos largos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sh1BfsCP3ZI/AAAAAAAAG0E/R1mYqus-HQ0/s1600-h/fin30k.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sh1BfsCP3ZI/AAAAAAAAG0E/R1mYqus-HQ0/s320/fin30k.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340496745783614866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y luego se verá, tal vez agregando algo de bici, con alguna nueva competencia, nuevos terrenos y combinaciones, y seguramente también un cambio radical en el plan de entrenamiento para M.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora estamos con la mira reposicionada en Punta 2009, con tiempo suficiente de encarar una preparación más o menos seria, partiendo además de una base más que aceptable como para comenzarla con interés renovado. Buscando el entusiasmo donde ya casi desapareció.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El hecho de quitarle las telarañas año a año al viejo plan de JP de Colonia 2006, por simple comodidad o pereza, ha llegado inexorablemente a su fin. Hemos usado y hasta abusado de él, en estas 4 maratones anteriores. Seguramente el propósito original de esa planificación era simplemente el poder llegar a la meta y no tanto satisfacer pretensiones de bajar tiempos, por más magros que éstos resulten a la vista de la mayoría de los corredores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se impone ahora la necesidad de aumentar la calidad del mismo, enriqueciendo las pautas diarias con nuevos complementos, con técnicas, series y pasadas, no solamente a base de fondos, como resulta ser el 90% de su contenido original.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y arrancaríamos con una buena serie de Longs en el lomo, en definitiva no resultarían en vano si ahora la nueva mira puesta en la M de Punta del Este 2009 la encaramos como un desafío de bajar los tiempos anteriores, en lo posible en forma significativa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego también estará por allí cerca Buenos Aires, como para un dobleM 2009 o como alternativa única ante algún imprevisto que pueda surgir en el camino hacia Punta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta decisión también nos permite aproximarnos a otros compañeros en la nueva preparación, pues la órbita con trayectoria hacia Rosario a esta altura la estábamos recorriendo en la más completa de las soledades. Y éso, no ayuda para nada.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-7459149471999600912?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/7459149471999600912/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=7459149471999600912' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7459149471999600912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7459149471999600912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/05/sabado-23052009-long-cumplido-chau.html' title='Sábado 23/05/2009: Long cumplido. Chau, Rosario.'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sh1BgIX1i2I/AAAAAAAAG0U/Qdzib6xMn9k/s72-c/oasis.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-7862084786356098245</id><published>2009-05-19T20:47:00.017-02:00</published><updated>2009-05-29T20:00:37.953-02:00</updated><title type='text'>Domingo 17/05/2009: Misión GT Piriápolis</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD2AmLDsI/AAAAAAAAGzA/iZKCSf9nhY8/s1600-h/DSC07296.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 299px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD2AmLDsI/AAAAAAAAGzA/iZKCSf9nhY8/s320/DSC07296.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337895684748807874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El día previo recorrimos todo el circuito que por suerte ya estaba bastante señalado, detectando un error en el dibujo del organizador, el cual habíamos estudiado con detenimiento en la previa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parecía imperceptible el error, en realidad no se llegaba a subir nunca a la vía pavimentada de acceso al Cerro del Inglés (San Antonio) según indicaba el planito. En realidad se tomaba una de las 3 calles que nacen sobre los puestos de los pescadores (la más empinada, sobre la izquierda), se transitaba toda, hasta llegar a un trillo que le pasaba de costado al cerro, a media altura, por decirlo de alguna forma. Una estrecha vía de barro y piedras, que nos pondría detrás del Cerro, sobre el Camino Vecinal, para luego dirigirnos desde allí al acceso al Cerro del Toro y luego retornar al Argentino Hotel recorriendo la periferia norte de la ciudad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;object width="391" height="328" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-89a5c3fe78ef13fa" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v9.nonxt4.googlevideo.com/videoplayback?id%3D89a5c3fe78ef13fa%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331412005%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D74D70128E1B5AE78076CC2A714B2FE51B0D0E7C4.5ED5104CCA8BBB6834BE6D3556394BDC3A1B8561%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D89a5c3fe78ef13fa%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D7fOp7s0qIKXBsx6HmXrXyroVPuw&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="391" height="328" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v9.nonxt4.googlevideo.com/videoplayback?id%3D89a5c3fe78ef13fa%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331412005%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D74D70128E1B5AE78076CC2A714B2FE51B0D0E7C4.5ED5104CCA8BBB6834BE6D3556394BDC3A1B8561%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D89a5c3fe78ef13fa%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D7fOp7s0qIKXBsx6HmXrXyroVPuw&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;       &lt;span style="font-size:78%;"&gt;( breve video de algunos tramos del circuito )&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;En resumen, resultó una prueba bastante accesible para nosotros simples novatos mortales. Todo a pesar de que la bici no ayudó, ni tampoco estamos entrenados en absoluto sobre ella. Y lo del kayac era toda una sorpresa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD2elObtI/AAAAAAAAGzI/N2FDaurPCn4/s1600-h/DSC07298.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 298px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD2elObtI/AAAAAAAAGzI/N2FDaurPCn4/s320/DSC07298.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337895692797898450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Lo que en un principio parecía harto dificil al recorrer a pie el día previo, luego se convirtió en algo distinto, divertido, hicimos todo el recorrido siempre corriendo, incluso por barro, piedras y hasta pequeñas rocas, salvo durante los pronunciados repechos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y luego, en la bici, fue más divertido aún.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el Running arrancamos con Roberto "RobertUF" Barreto y Gustavo "Veloz" Martínez, con quienes nos encontramos sorpresivamente minutos antes de largar. De principio a fin mayormente charlando, muy tranqui, incluso sobrepasando gente ya por el Puerto, a veces a 05:30, a veces a menos. En  los peores repechos caminábamos, no se ahorraba mucho si uno seguía corriendo sin parar -a un ritmo posible-, tal como constató Roberto la primera vez.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD10SZ1jI/AAAAAAAAGy4/wvGKg3de57U/s1600-h/DSC07328.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 304px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD10SZ1jI/AAAAAAAAGy4/wvGKg3de57U/s320/DSC07328.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337895681444664882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Fuimos a visitar la propia esta&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;tua del Toro, por encima de los 130mt sobre el nivel del mar.&lt;br /&gt;Subimos por sus escaleras, e incluso subimos un poco más aún, unos escalones interminables a sus espaldas, para saludar al señor de la planilla de control, ubicado caprichosamente allá arriba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ese km fue realizado a 08:15!!!. Tuvimos nuestra retribución en la gran bajada al retornar de esa visita, allí nos unimos al grupo de UF nuevamente y comenzamos un nuevo tramo rústico, con agua, barro y mucha piedra, pero siempre trotando, siempre mirando de no pisar mal una roquita y dejar el tobillito allá arriba incrustado en el Cerro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD2rNGzfI/AAAAAAAAGzQ/0HDgxfK-qxY/s1600-h/DSC07275.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 297px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD2rNGzfI/AAAAAAAAGzQ/0HDgxfK-qxY/s320/DSC07275.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337895696186396146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos los 3 juntos al arco, luego de una pronunciadísim&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;a subida de balastro y el resto muy light, todo asfalto, mayoritariamente en bajada y luego plano hasta la Rambla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la transición a bici se nos perdieron ambos compañeros de Running, tuvimos la mala suerte de que el único arbolito/arbusto de la zona estaba sobre nuestra MTB (parecía que estaba allí como para esconderla, por vergüenza), se nos enganchó un cordón de la campera con el GPS, el casco, todo un enriedo. Roberto y Gustavo arrancaron en sus excelentes birrodados y nosotros aún a medio desvestir/vestir. Había que quitarse la pechera de la organización para ponerse la campera por debajo de ésta. Éso también obviamente hay que entrenarlo. Por ello figuramos casi con 4 minutos más de Running en l&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;a planilla que lo real, que, según nuestro registro, fue de 56:56m, para un recorrido aproximado de 9600mt. Obviamente muy tranquilo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQJN5pZatI/AAAAAAAAGzg/dnRjtKhOlQ0/s1600-h/DSC07380.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 297px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQJN5pZatI/AAAAAAAAGzg/dnRjtKhOlQ0/s320/DSC07380.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337901592758282962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Luego la MTB a mil por la Rambla, claro, hasta llegar al primer repecho. Allí terminó todo. Hasta la organizadora de Timing Uruguay, Suca, o como quiera llamarse, paró a sacarnos una foto, daba risa, parecíamos un nene llevando su triciclo al costado, imposible subir aquello pedaleando, ya en la primer vuelta, en el primer repecho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Luego que el terreno se niveló un poco por allá arriba, otra vez ganamos buena velocidad sobre la MTB, hasta llegar al primer trillo en la falda del San Antonio. Todo lo que no constituía un repecho lo hicimos montados en la MTB, sorteando barro, piedras y rocas. Todo muy divertido, diferente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD2kasT0I/AAAAAAAAGzY/f66_ghq4sxA/s1600-h/DSC07266.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 299px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD2kasT0I/AAAAAAAAGzY/f66_ghq4sxA/s320/DSC07266.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337895694364331842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;También fue divertido constatar que, parados sobre los pedales y con frenos a fondo, la bici no paraba, casi ni aminoraba. Esto sucedió especialmente en una bajada totalmente pedregosa, llena de pequeñas rocas (al parecer era un lecho rocoso al desnudo, casi seco de agua que baja del Cerro del Toro luego de cada lluvia).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El viernes previo estuvimos hasta la madrugada ajustando todo, cambios, cadena, frenos, luego de una última salida nocturna de bici, pero obviamente no fue suficiente. Era un tema de calidad y/o diseño. Para colmo, la bici llegó pinchada a Piriápolis, al otro día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volviendo al circuito, por fortuna no nos rompimos la cabeza no nos caímos una sola vez ni tampoco llegarnos siquiera a rasparnos nunca, la bici mantuvo la perfecta vertical en todo momento en que se utilizó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y si bien en los repechos, todos, absolutamente todos nos pasaban con las MTB, hubo más de un  super-power-elite-number-one-extra-full con muy buena ropa, casco y rodado de varios cientos de accesorios y de dólares que, luego, en la segunda vuelta se las vio negras, también tuvo que bajarse a llevar la bici al costadito, como fue la constante para uno mismo. Tanto en el ascenso lateral del San Antonio como luego en el Toro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva, el doble recorrido de bici, siempre en solitario, no llegó a ser totalmente extenuante y por los ingredientes de dificultad y lo "curioso" del piso se hizo más que llevadero, al menos para nosotros era toda una novedad. Lo único negativo era no poder atacar los repechos como correspondía, por falta de fuerza en las piernas, entrenamiento y también por falta de bastante bici. Era la más barata de todas, no había vueltas, y éso, lamentablemente, pesa bastante. Cómo pesaba !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQJN3oVFUI/AAAAAAAAGzo/PviCINGEMdk/s1600-h/DSC07416.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 298px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQJN3oVFUI/AAAAAAAAGzo/PviCINGEMdk/s320/DSC07416.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337901592216933698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lamentablemente no nos encontramos durante el recorrido con ninguno de los 4 compañeros de trabajo, que competían en 2 equipos.  Éso hizo que largáramos desfazados, pues nosotros participábamos en solitario y largamos 15 minutos antes. Solamente nos encontramos al finalizar las tres disciplinas, recién allí corroboramos que todos aún estábamos vivos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalizamos la etapa de MTB sin pena ni gloria, luego de 1 hora 30 según el tiempo oficial, bastante descansados porque la porción final era una pronunciada y extensa bajada, seguido de un tramo recto final de avenidas pavimentadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En algún momento, nuestro GPS registró una máxima nada despreciable de 49km/h de nuestra modestísima MTB Winner (idéntica a la actual Prisma XT de U$S99 en Motociclo). El casco que nos prestó Fernando Cuervo costaba obviamente más que el valor de reposición de nuestro rodado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguramente ese guarismo fue logrado en la bajada final de una de las 2 vueltas, sobre asfalto y/o hormigón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se acercaba la etapa final, la más inesperada y menos preparada, en realidad la NADA-preparada. Ni siquiera llegamos a mirarlos de cerca ni sentarnos sobre uno de los Kayacs estando aún en tierra, cuando ya estaban dispuestos en la arena desde temprano, para ver cómo eran, por lo menos para constatar como había que ubicarse dentro. Eran de 3 plazas, para un navegante solitario, sobraba bote por todos lados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos hicimos a la mar, dejando el casco, los guantes y agregando un obligatorio y molesto chaleco salvavidas, además del remo doble.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El amigo GPS inseparable pasó de la muñeca a una bolsa de súper, atada a la altura del pecho y allá salimos mano a mano con él, casi intentando no tocar el agua con nuestro calzado de running. Al poco tiempo, ya en zona de no dar pie, las olas se encargaron de recordarnos "La Tormenta Perfecta", "El Titanic", "Pesca Mortal", "A Prueba de Todo", qué se yo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las bajadas que se producían entre ellas eran interminables, el kayac se daría vuelta de campana de un momento a otro. Pero no pasó nada. A pesar de los dolores y la incomodidad de las piernas cansadas, logramos llegar al Puerto describiendo una trayectoria bastante recta, tratando de ir mejorando lentamente la eficiencia en el uso del remo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Increíblemente, la mayor incomodidad no estuvo nunca en los brazos, sino a esa altura del cansancio, en la disposición de las piernas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se lograba avanzar en la dirección correcta en la mayoría de los intentos de remar. Luego de acercarnos al control en la propia entrada del Puerto, tras una interminable ida de casi 1.5km, retornamos recorriendo una rara trayectoria curva aún más larga y penosa que recorría de cerca las playas del lugar, era como un city-tour, debido al viento, las olas y tal vez las corrientes marinas. Por momentos parecía que tendríamos que comenzar a esquivar uno a uno los diversos muelles de contención de arena clásicos de esas playas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al fin llegamos nuevamente al punto de partida, dejamos la embarcación por allí nomás, para subir al arco sobre la Rambla, completando esta nueva aventura en 02:52:52 oficiales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El balance fue altamente positivo, novedoso y divertido en gran parte, más allá de la penuria de tener que remar en solitario. Es como para repetir, aunque es un evento caro, con retorno bastante pobre, seguramente por los escasos cupos, que en este caso ni siquiera se completaron, llegando a un total aproximado de 83 participantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay que pagar inscripción, posiblemente uno tenga también que alquilar el chaleco, el remo, el casco, hasta la bici, etc, etc, y ni siquiera se habilitó esta vez el sistema de chip prometido, pues se corría una etapa de la AAU y Timing Uruguay obviamente no posee la infraestructura como para soportar 2 eventos simultáneos. Hubiera sido oportuno avisarnos antes, pues ellos ésto ya lo sabían con bastante anticipación, hace meses. Habrá una próxima Misión? Quizás Atlántida? Quizás Minas? Seguramente ésta no fue la última, éso es seguro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQJOQlVsfI/AAAAAAAAGz4/5CVWRReiQSM/s1600-h/DSC07479.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 399px; height: 299px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQJOQlVsfI/AAAAAAAAGz4/5CVWRReiQSM/s320/DSC07479.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337901598915277298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Alguien nos preguntó si esta aventura era comparable en desgaste a una Maratón, a instancias de algún comentario que hizo algún allegado nuestro sobre este tema en la previa. Nada que ver. Por ejemplo, a ninguno de nosotros en ningún momento se nos pasó por la mente que no pudiéramos terminar esta prueba, como sí nos pudo haber sucedido muchísimas veces durante una M.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si bien nos faltó fuerza en muchísimos puntos críticos, también preparación de MTB, entrenamiento, nunca llegamos a agotar completamente nuestras reservas, como si acontece seguramente al completar la distancia reina. No hay caso, es otra cosa. Luego de esta prueba podíamos trotar perfectamente, andar algún tramo en bici, incluso ayudar a empujar un auto que no arrancaba, casi por 5 cuadras planas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En resumen, un evento muy recomendable para cualquier novato aficionado dispuesto a gastar algún peso de más, que comenzó a percibir que el Running se le está volviendo algo monótono y sin sabor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/MisionGTPiriapolis2009?feat=directlink"&gt;Acceso al álbum de fotos propias&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-7862084786356098245?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=89a5c3fe78ef13fa&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/7862084786356098245/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=7862084786356098245' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7862084786356098245'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7862084786356098245'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/05/domingo-17052009-mision-gt-piriapolis.html' title='Domingo 17/05/2009: Misión GT Piriápolis'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ShQD2AmLDsI/AAAAAAAAGzA/iZKCSf9nhY8/s72-c/DSC07296.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-4995959467132090454</id><published>2009-05-15T12:52:00.014-02:00</published><updated>2009-05-15T14:31:04.275-02:00</updated><title type='text'>Viernes 15/05/2009: Previa de novato, Misión GT</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sg2D180JANI/AAAAAAAAGjg/Fr8Q8OLWARA/s1600-h/MisionGT3.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 409px; height: 189px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sg2D180JANI/AAAAAAAAGjg/Fr8Q8OLWARA/s320/MisionGT3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336066096385032402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Estamos literalmente en el horno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cada vez se agregan nuevas referencias, relatos, experiencias y vivencias de participantes de ediciones anteriores o similares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al hacer el análisis de ellas, resulta cada vez más incierta nuestra suerte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguro nos pondremos la bici de sombrero en la brusca bajada del San Antonio. Éso como mínimo. De ahí para arriba. O mejor dicho, de ahí para abajo, y rodando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya el hombre que nos vendió los guantes nos anticipó: "Si te caés, poné las manitos así, éstos te van a venir bien para éso". También nos comentó algo sobre partirnos la cabeza en una bajada, pero nuestros oídos ya no lo escucharon.  El hecho de que nos vendieran unos guantes rotos, casi sin dedos, al precio de nuevos y enteros, ya nos parecía demasiado tomadura de pelo para permanecer en el local a escuchar más estupideces, sobre uso de cascos y demás verduras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A propósito, gracias Fernando Cuervo por el impecable casco, mis deudos sabrán devolverte los restos esparcidos por el Cerro, seguramente recolectados cuidadosamente por los Cuervitos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El domingo accederemos al famoso Cerro del Inglés pero de costado, por la mitad, para interceptar la larga y clásica subida inicial de asfalto que hacemos en la Doble San Antonio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de unos cuantos cientos de metros de tranquilo y conocido transitar, volveremos a bajar, pero a lo borracho, doblando otra vez a 90º, haciéndolo alocadamente por cualquier lado. Ni siquiera Google Earth muestra un mísero trillo por allí. Una locura para estos piecitos acostumbrados al monótono y ya aburrido asfalto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De allí iremos a visitar la estatua del Toro, seguro llegando tranqui como un feligrés que visita la cumbre del Verdún. La alocada bajada luego se vería abruptamente interrumpida para tomar a la derecha, hacia un inexplorado bosque en la ladera del Cerro, desembocando luego en las postrimerías norteñas de la ciudad de Piriápolis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si aún mantenemos los signos vitales, a partir de allí en más, hasta el Argentino Hotel, todo parece ser un rodeo bastante potable, muy similar si se quiere a algún tramo de la Media que se corre en esa ciudad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y si salimos ilesos de esta corre-caminata, tal vez con tramos de marcha casi al ritmo de las veteranas damas que siempre cierran la marcha en la San Felipe, luego volveremos a recorrer ese mismo recorrido pero en bici, siempre cuidando de no atascar con un piedra la rueda delantera, salir volando y terminar bajando en planeo el San Antonio, sin parapente ni ala delta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También debemos evitar por todos los medios, fundir e incendiar las zapatas de los frenos de la obsoleta bicicleta, en la bajada retornando de la estatua del Toro. Es de esperar que podamos frenar a tiempo para internarnos a la derecha, a mitad de la espeluznante bajada, dentro de ese recorrido improvisado de bosque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tampoco es seguro que podamos cargar valientemente al hombro la bici, al menos sin sufrir una luxación, en las partes de tránsito más dificil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lograr hacerlo, emulando los múltiples atletas que aparecen en características fotos de diversas páginas de este "nuevo submundo", parece imposible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La principal causa es el peso, pues si bien nuestra super-máquina tiene cuadro de aluminio, el mismo seguramente está reforzado por dentro, aparentemente estaría relleno de hierro y al parecer macizo. De otra forma, no puede pesar tanto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más de una vez nos la quisieron robar, siempre fue muy codiciada en el barrio para venderla al peso. Pero los chorros siempre terminan desistiendo, no tengo claro si por el peso de la bici o por el estado de las calles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sg2F9MgCbAI/AAAAAAAAGjo/sQxDCGT-t4I/s1600-h/MisionGT_Recorrido.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 253px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sg2F9MgCbAI/AAAAAAAAGjo/sQxDCGT-t4I/s320/MisionGT_Recorrido.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336068419878022146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Según Google Earth, la visita al Toro constituye más o menos un repecho contínuo de algo más de 800mt, con una altitud inicial (sobre el mar)  de 32mt y una final de 135mt. Es la pendiente de la calle Viacaba en su tramo final de ascenso al Cerro de Montevideo, multiplicada por Pi y dividida por 2.71828.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En dicho programa, intentamos reproducir midiendo la muy escueta info que el organizador da del recorrido con una imagen bastante pobre (mapa detallado aquí arriba) y éste arroja apenas un total de 9.5km en vez de los 11km anunciados oficialmente. Es de esperar que le hayan errado a la medición y no al trazado del dibujo. Sería doblemente dañiño si así no lo fuera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además, nuestro intento de confeccionar una hoja de ruta, in situ, el sábado de tarde, sería totalmente en vano. Confiemos más en la precisión del dibujo y no tanto en la medida anunciada originalmente por ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La frutilla de esta torta sin lugar a dudas la constituye el recorrido en kayak, del cual hemos escuchado un sinfín de experiencias y también ya hemos elucubrado todo tipo de cosas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Relatos de gente que termina remolcada por Prefectura, por describir interminables trayectorias en círculo, pies congelados envueltos en nylon, respaldos improvisados para novatos -de espaldas demasiado débiles- confeccionados con maderas y pulpos, etc, etc...de todo un poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También nos han prestado un impecable chaleco salvavidas, con silbato y todo. No podemos evitar recordar esas últimas imágenes de Titanic, del desesperado silbato en medio de la fría noche, clamando por socorro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestro último contacto con un kayak es algo más reciente que la fecha de ese naufragio, pero tampoco tanto, se remonta a varias décadas atrás y en aguas más cálidas y tranquilas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por éllo, hemos decidido no entrenar ni un solo metro esa disciplina en la actualidad, ni en seco ni en mojado. En definitiva ya no habría nada para intentar hacer, estamos recontra jugados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestra meta personal super-soñada, casi inalcanzable para la propia mente, sería:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11k RUN en 00:58&lt;br /&gt;22k MTB en 01:06&lt;br /&gt;3k KYK en 00:40&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;lo que constituye un tiempo total de 02:44.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el otro extremo, el escenario más pesimista sería:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11k RUN en 01:08&lt;br /&gt;22K MTB en 01:40&lt;br /&gt;3k KYK en 01:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esto sumaría un total de 03:48, tiempo suficiente como para que sea necesario tener que entrecerrar los ojos para divisar mejor el retorno al magno Argentino Hotel, en medio de la oscuridad del atardecer que inexorablemente finaliza. Ya el arco seguro que no estará en pie. Pagaremos recargo por devolución tardía del kayak y del remo (si es que no se fue el camión), nos quedaremos sin medalla y con hipotermia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguiremos informando...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-4995959467132090454?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/4995959467132090454/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=4995959467132090454' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/4995959467132090454'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/4995959467132090454'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/05/viernes-15052009-previa-de-novato.html' title='Viernes 15/05/2009: Previa de novato, Misión GT'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sg2D180JANI/AAAAAAAAGjg/Fr8Q8OLWARA/s72-c/MisionGT3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-5196856866148233717</id><published>2009-05-11T12:12:00.010-02:00</published><updated>2009-05-11T14:25:15.606-02:00</updated><title type='text'>Domingo 10/05/2009: Semana de decisiones</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sgg9uBMavCI/AAAAAAAAGiY/E75QuUH76Ig/s1600-h/mm_2008_074_sized.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sgg9uBMavCI/AAAAAAAAGiY/E75QuUH76Ig/s320/mm_2008_074_sized.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334581619424148514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La M de Montevideo ya está al acecho, a la vuelta de la esquina. Ya es tarde para intentar llegar en condiciones a esa fecha, si es que no estamos mentalizados estrechamente con ella, en la teoría y en la práctica, en la almohada y en el asfalto, por lo menos desde hace un par de meses.  Al menos para el nivel de entrenamiento y performance que manejamos nosotros, simples mortales aficionados, o frecuentemente ni siquiera clasificando para éso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.montevideorunnersclub.com"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 314px; height: 244px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SghDuaSnv7I/AAAAAAAAGiw/fB1RvzzcXvI/s320/Mdeo42k.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334588223230820274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Por otro lado, Rosario está algo más distante, pero también ya agotándose el tiempo rápidamente, tendríamos que estar en pleno desarrollo de los últimos 4 longs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.atletismorosario.com.ar/"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 313px; height: 201px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SghDucQyfyI/AAAAAAAAGi4/iyvpL2XMfaE/s320/MRosario.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334588223760006946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y los 42k de Punta del Este están a 100 días y monedas, para la cual tenemos entonces un poco más de margen, aún sin tener que meternos 100% esa meta en la cabeza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.maratondepuntadeleste.com.uy/"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 373px; height: 139px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SghDu0zpLDI/AAAAAAAAGjI/dq0w5_SOYGs/s320/Punta42k.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334588230348647474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lo bueno es que si desde hace unas semanas o meses estamos o estábamos preparando Montevideo o Rosario, siempre tendremos el nada despreciable "consuelo" de llegar más que en buena forma a Punta del Este, pero...a no dormirnos tampoco en los laureles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los Cuervos seguimos con la cabeza metida en Mdeo, o bien switcheamos Mdeo por Punta manteniendo los fondos largos, o tal vez estamos a punto de cambiar también, permutando Rosario por la más distante Punta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero al día de hoy, personalmente estamos inscriptos y con la cabeza en carrera para ambas, no nos hemos bajado aún de Rosario. Este domingo fuimos con Fernando Cuervo por los 28km pactados, con vivencias dispares durante su transcurso pero finalizando aún con signos vitales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Invalorable apoyo el de Fernando, considerando que él está en fase de "mantenimiento" a base de longs, con meta final Punta del Este. Seguramente, de mantenerse así durante todos estos meses que faltan, llegará en condiciones inmejorables, como nunca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Personalmente luego complementamos esos 28 matinales con unos 10km de bici, al caer la tarde (mejor dicho nos cayó encima), incluso con varios km sobre la arena, como para "aflojar". Obviamente no fue nada del otro mundo, pero vino bien como para poder venir a trabajar sin la silla de ruedas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Precisamente la bici ha tomado un rol importante en estos últimos días de la rutina semanal, comenzando con unos 31km entre semana, de rambla nocturna. Con un sinfín de paradas por la maldita cadena, los cambios desajustados y carentes totalmente de lubricación, las luces, etc, pero fue más que disfrutable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se nos han cruzado los avisos de un par de eventos delante de nuestra vista, que nos han deslumbrado y distraído bastante. Algo así como lo que nos sucede en la largada de la Nativa o la Nike, "cosas" que pasan trotando por delante de uno y le quitan "concentración", por decirlo de alguna manera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es el caso de la Misión GT de Piriápolis este domingo 17, con 11k de Running, 22k de MTB y 3k de Kayac. Visitas reiteradas al monumento del Toro, a pie y en bici, para culminar con una visita portuaria de ida y vuelta desde el Argentino Hotel, seguramente el nodo central de todo ésto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.misiongt.net/"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 345px; height: 184px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SghD7weOsKI/AAAAAAAAGjY/dHK1emIu_bQ/s320/MisionGT.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334588452523389090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El otro es el de la Salomon Running Race, el domingo 7 de junio, sobre la Sierra de las Ánimas, evento del cual solamente conocemos su punto de partida (Cerros Azules) y absolutamente nada más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.salomonrun.com/"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 346px; height: 153px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SghDuyC20-I/AAAAAAAAGjQ/oBFcxpTMWnM/s320/SalomonRace.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334588229607150562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sgg_8P-aX_I/AAAAAAAAGig/2lGLI5nClZk/s1600-h/50101_12.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 268px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sgg_8P-aX_I/AAAAAAAAGig/2lGLI5nClZk/s320/50101_12.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334584062933360626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ya casi tenemos 100% acondicionada la arcaica y oxidada bici que, si bien no llega a ser aquel legendario birrodado de la rueda gigantesca adelante y la pequeñísima detrás, también es cierto que con este artefacto estaremos dando un handicap considerable. Nuestro objetivo es el último puesto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SghAb40f8WI/AAAAAAAAGio/Zum2Ep2BY2k/s1600-h/50101_19.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 268px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SghAb40f8WI/AAAAAAAAGio/Zum2Ep2BY2k/s320/50101_19.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334584606473580898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El próximo domingo permutaremos entonces un monótono fondo pactado de 22k, con miras a Rosario, por este novedoso evento. Lo del kayac es todo un misterio, hace décadas que no lo practicamos, y así llegaremos al propio domingo, como no podía ser de otra manera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si bien esta Misión GT se impuso bastante sobre el entusiasmo de la Salomon Race, no solo por su variedad sino también por lo inminente, por ahora no descartamos nada, ni la Misión GT, ni la Salomon, ni Rosario, ni Punta, todas o tal vez ninguna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto que tampoco descartamos la cercana M de Montevideo, pero simplemente para acompañar a algún compañero de equipo y/o amigo, solo en parte del trayecto total, corriendo en forma "furtiva" (perdón R.R, prometo llevarme mi propia hidratación!!!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En estas 2 próximas semanas se disiparán todas estas incertidumbres, estamos en un cruce de caminos, que nos llevarán hacia adelante en línea recta, hacia más de lo mismo, o tal vez a desviarnos un poco del monótono camino para la incursión en otras disciplinas, posiblemente con un magro desempeño, pero seguramente con mucho más motivación que si fuera "solo correr".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SghDund5ElI/AAAAAAAAGjA/v8JufgYgFS8/s1600-h/MRosario1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 315px; height: 211px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SghDund5ElI/AAAAAAAAGjA/v8JufgYgFS8/s320/MRosario1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334588226767753810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-5196856866148233717?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/5196856866148233717/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=5196856866148233717' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/5196856866148233717'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/5196856866148233717'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/05/domingo-10052009-semana-de-decisiones.html' title='Domingo 10/05/2009: Semana de decisiones'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sgg9uBMavCI/AAAAAAAAGiY/E75QuUH76Ig/s72-c/mm_2008_074_sized.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-9220149141020650962</id><published>2009-04-23T13:21:00.007-02:00</published><updated>2009-04-23T14:12:22.962-02:00</updated><title type='text'>Miércoles 22/04/2009 : Se fue Don Luis, el "Presi"</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SfCR3GorznI/AAAAAAAAGiQ/KhCt-hAiJAM/s1600-h/Black.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 272px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SfCR3GorznI/AAAAAAAAGiQ/KhCt-hAiJAM/s320/Black.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327918735039385202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hombre de otra época obviamente, gestos recios, solemnidad y verticalidad militar, trato respetuoso, gestos casi adustos, pero obviamente muy querido en su entorno cercano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Portador también de las mil y una caras durante las Asambleas de la Agrupación, su querida del alma, la que constituía su vida, su obra y ahora su legado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Donde seguramente cazó y llevó para su casa más de una calentura en todos estos años, como tantos otros que aún están o estuvieron.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nunca lo hemos llegado a tratar mucho, se diría que fue casi que hasta por respeto, para no molestarlo, solamente intercambiábamos un saludo, un "preguntar por la familia", a la que conocemos bastante, a su hija, nietos, etc, por otros vínculos laborales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Incluso desde la época en que Don Luis era comerciante, allí en la esquina de Rondeau y Paysandú, donde en definitiva lo conocimos al frente de su comercio, por la década del 70'-80'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ahora más recientemente nos reencontramos y fuimos simplemente cómplices de algún intercambio de esas memorables caras, durante alguna Asamblea, ante lo que escuchaban y no lograban creer nuestros oídos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teníamos algunos, unos cuántos puntos en común, también de discrepancia por supuesto, pero estábamos de acuerdo en temas de orden, de valores ya perdidos hace tiempo, a veces esos acuerdos quedaban de manifiesto simplemente compartiendo ambos el silencio cómplice, del dejar hacer y mirar a un costado, "por el bien de todos".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una emblemática e infaltable figura que venía de allá del fondo, surgiendo etapa tras etapa, luciendo siempre nada menos que tan gloriosa casaquilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al inicio de nuestras peripecias, durante mucho tiempo constituyó una referencia exacta de cómo venía uno, ni hacían falta los relojes, el asunto era si el "Presi" ya lo había sobrepasado a uno, o si aún venía detrás, en completo y solemne silencio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con su clásico tranco cortito, rápido y sostenido, su típico braceo, una presencia sigilosa solamente notoria por todos los saludos de los asociados que se iban abriendo a su pasar. Una buena referencia que por sí marcaba nuestro ritmo en cada carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ayer miércoles se fue, comenzando su despedida de este mundo precisamente desde la propia pista que tantas veces desgastó con envidiable voluntad, con un empecinamiento inimitable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora toma la posta de otras leyendas del atletismo, de los que ya nos miran desde el otro lado del arco final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Don Vicente se hace a un lado en la manga, llega Don Luis...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arriba, Don Luis, descanse por favor, de una buena y santa vez...&lt;br /&gt;Daniel Cuervo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SfCH3GyBdmI/AAAAAAAAGiI/ioCPQHTxm7E/s1600-h/Black.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 271px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SfCH3GyBdmI/AAAAAAAAGiI/ioCPQHTxm7E/s320/Black.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327907739962275426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-9220149141020650962?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/9220149141020650962/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=9220149141020650962' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/9220149141020650962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/9220149141020650962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/04/miercoles-22042009-se-fue-don-luis-el.html' title='Miércoles 22/04/2009 : Se fue Don Luis, el &quot;Presi&quot;'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SfCR3GorznI/AAAAAAAAGiQ/KhCt-hAiJAM/s72-c/Black.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-7685765738318179796</id><published>2009-03-23T12:02:00.014-02:00</published><updated>2009-03-23T15:32:59.935-02:00</updated><title type='text'>Sábado 21/03/2009: Maroñas Running 10k</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sceu4f6FR_I/AAAAAAAAGhw/xgaeU1IJ9IE/s1600-h/DSC07073.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 401px; height: 294px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sceu4f6FR_I/AAAAAAAAGhw/xgaeU1IJ9IE/s320/DSC07073.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316410170795182066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En una tarde idílica para los amantes del buen calor, comenzó una nueva aventura, que seguramente constituyó el primer capítulo de una nueva serie de carreras que se seguirán llevando a cabo en el futuro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La gente de Maroñas Entertainment nos proporcionó una excelente carrera, cuidando hasta el más mínimo detalle, de principio a fin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde una amplísima cobertura por TV en vivo con una infinidad de cámaras, algo casi insólito para este tipo de eventos, hasta las botellas personalizadas de agua, con la etiqueta del evento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada quedó librado al azar, los accesos, el estacionamiento, el palco, la zona de corredores, la entrada en calor, la largada, llegada, estiramientos, etc, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los burreros de ley vieron invadido su territorio por varias horas, por esta curiosa horda verde que entraba, salía y circulaba por todos los rincones del santuario principal del deporte de los reyes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Largada y relatos al estilo típico maroñense, como así también la llegada, según cuentan los testigos. Por las pantallas de los propios recintos internos se podía seguir en detalle todo el transcurso de la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SceuLNk4XGI/AAAAAAAAGhg/sUJoJbmHJws/s1600-h/Cuervos.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 401px; height: 301px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SceuLNk4XGI/AAAAAAAAGhg/sUJoJbmHJws/s320/Cuervos.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316409392780303458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Con respecto al circuito, a pesar de disponer de una hidratación más que aceptable, el calor se hacía sentir, especialmente en aquellos diversos tramos en repecho con ausencia total de sombra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tramo final dentro del espeso bosque, nos recordaba ciertos pasajes de Anchorena en aquella ya lejana Maratón de Colonia 2006. Este constituía la antesala inmediata de aquél remate final dentro de la propia pista de arena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La pista se sentía muy extraña al tacto (o mejor dicho al paso), no era ni correr por la playa ni correr por balastro, tierra ni nada semejante a experiencias anteriores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esa prolija pista (aunque se transitaba por la senda auxiliar interior), se asemejaba más a una pista de Tartán que a una corrida por las arenas de una playa perfectamente plana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sceus2-0tWI/AAAAAAAAGho/Xz8jgxWjzzk/s1600-h/DSC07011.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 260px; height: 195px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sceus2-0tWI/AAAAAAAAGho/Xz8jgxWjzzk/s320/DSC07011.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316409970830652770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La arena parecía ser muy fina, pero estaba muy compactada, lo que la hacía muy curiosa y agradable para correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un tramo intermedio recorriendo un trillo sobre pasto algo descuidado, entre el propio bosque y la pista, aportaba un ingrediente adicional, casi al "estilo Perrin".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por consiguiente la carrera tuvo de todo, tal cual lo prometía el folleto: arena, calles, avenidas, repechos, bosque, pasto y otra vez arena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los acompañantes, más allá de lo tedioso que puede resultar la demora en el retorno de los atletas, estaban cómodamente instalados a la sombra, con un sinfín de servicios a su entera disposición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para este evento se dieron cita diversos Cuervos. Camuflados entre la multitud, se podía identificar a Hugo, Gonzalo, José Luis, Gustavo, Lionel y Daniel, en ese preciso orden "cruzaaaaaron el discooooo", con los siguientes tiempos netos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hugo Martino: 00:45:03&lt;br /&gt;Gonzalo Álvarez: 00:45:20&lt;br /&gt;José Luis Barbería: 00:45:50&lt;br /&gt;Gustavo Martino : 00:53:53&lt;br /&gt;Lionel Lorenzo: 00:55:28&lt;br /&gt;Daniel Caffarena : 01:00:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por supuesto que para el Sprint final Samsung, impecablemente controlado por Kronos, cualquiera de estos pingos pagaría una fortuna de dividendo, no eran para nada "favoritos", ni "enemigos", ni la "sorpresa".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque nos hubiéramos escondido como el lobo de Caperucita, agazapados en el bosque durante todo el rato, para luego salir como un viento a buscar ese LCD, totalmente fresquitos, era imposible llegar a un guarismo que nos permitiera siquiera figurar entre los 100 primeros. Era un terrible desafío accesible solo para unos pocos elegidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este asunto fue algo que uno de nuestros Cuervitos no llegó a entender bien del todo, el cual aparentemente daba ya por descontado que el LCD estaba allí esperándonos justo a nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le costó bastante volver a dirigirnos la palabra luego de encontrarnos en la llegada y constatar que el LCD no venía bajo nuestro brazo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ScewhwaTpcI/AAAAAAAAGh4/lN0Vv_sjg88/s1600-h/DSC07059.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 260px; height: 195px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/ScewhwaTpcI/AAAAAAAAGh4/lN0Vv_sjg88/s320/DSC07059.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316411979111572930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Si este evento se repitiera en el futuro, seguramente contará con una participación mucho mayor que en ésta, donde apenas se superaron los 1300 arribos a la meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las ventanillas de entrega de Chip ya acusaban esta situación, curiosamente se veían despobladas, incluso sin gente que las atendiera, para los últimos rangos asignados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De todas formas, el volumen de corredores estuvo acorde con la posibilidades que nos brindaban las instalaciones habilitadas. Tal vez si se hubiera completado el cupo previsto de 3000 atletas, la situación no hubiera sido la misma, a pesar del buen desempeño del numeroso staff anfitrión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sce75T8V_3I/AAAAAAAAGiA/Xkz5um4n00U/s1600-h/DSCN0414.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 402px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sce75T8V_3I/AAAAAAAAGiA/Xkz5um4n00U/s320/DSCN0414.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316424478414471026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;(foto "hurtada" del excelente material gráfico de los amigos de Sayago Running)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Felicitaciones a la gente de Maroñas Entertainment, por haberse animado a incursionar en este terreno tan extraño para ellos, creando un evento que a la postre aprobaron con una muy buena nota, ya en su primer edición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que se repita !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para acceder a todas las fotos cuervas (más de 100!!!) de este evento, hacer click &lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/MaronasRunning10k2009?feat=directlink"&gt;aquí&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-7685765738318179796?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/7685765738318179796/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=7685765738318179796' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7685765738318179796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7685765738318179796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/03/sabado-21032009-maronas-running-10k.html' title='Sábado 21/03/2009: Maroñas Running 10k'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/Sceu4f6FR_I/AAAAAAAAGhw/xgaeU1IJ9IE/s72-c/DSC07073.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-8904871781623930876</id><published>2009-03-11T15:53:00.013-02:00</published><updated>2009-03-11T17:21:08.248-02:00</updated><title type='text'>Marzo 2009: Comienzo de campeonatos y preparaciones</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SbgH6lTnX0I/AAAAAAAAGBA/sM5oakhp8zc/s1600-h/MRosario.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 399px; height: 257px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SbgH6lTnX0I/AAAAAAAAGBA/sM5oakhp8zc/s320/MRosario.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312004463511691074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Los días pasan y los kilómetros diarios o semanales en la columna "realizados" de nuestra planilla no se logran casi acumular, se está haciendo harto difícil comenzar a preparar algo más o menos decente, algo que logre una mínima motivación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lamentablemente el Campeonato de 10K de la AAU ya no ocupa ese lugar generador de expectativas, ni por asomo, como sí ocurrió en años anteriores, al menos en lo personal, por allá por el 2005, 2006, 2007.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos incluso a extremos insólitos para no faltar a absolutamente ninguna de las etapas. Vistas esas situaciones ahora, en retrospectiva, constituyen verdaderas estupideces patológicas las peripecias vividas en esos años de tanto entusiasmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestro Chip de la AAU ocupa ahora un sitial privilegiado en nuestro hogar, luce en un altar aterciopelado, iluminado por dicroicas distantes, en el centro del ambiente principal. Pero bueno, seguramente ahora vendrá un sinfín de carreras organizadas por esta gente en la cual podamos aprovecharlo, más allá de la AAU.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viendo ahora el calendario 2009, francamente algunas etapas pueden llegar a entusiasmar, por supuesto que hay que ver qué pasa llegado el día, a ver cómo amanece el tiempo o incluso uno mismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otras, por el contrario, no darían ni para acceder posteriormente a los sitios amigos a vichar por arriba las fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Este año ni me anoto, corro como libre las que realmente me gusten y chau...", es una frase que cada vez más hemos ido escuchando, proveniente de voces no solamente interiores, sino también desde el entorno cercano y no tanto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué pasó ? Habrá que incursionar en otras disciplinas ? Habrá que complementar con la bici ?&lt;br /&gt;Aprender a nadar mejor ? Hmmm, es una posibilidad...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué pasó que ahora nos cuesta más salir a correr (en solitario, como siempre) que propiamente ir a trabajar ? Algo tiene que estar mal...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya ni siquiera una maratón de 42k llega a ser un ingrediente infalible como para engancharse de nuevo de una buena vez, los días pasan y los planes mentales para correr alguna de ellas se van esfumando, ya casi ni siquiera estamos a tiempo para la M de Mdeo, o para reintentar en Porto Alegre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora, en lo personal -y muy teóricamente, por el momento- estamos apuntando a Rosario, comenzando recién a acumular algunos kilómetros diarios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Destino elegido por pura novelería, recurriendo a un circuito totalmente desconocido para uno, a ver si por ese lado tenemos la suerte de engañarnos y engancharnos un poco mejor...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la mañana, a la ida al trabajo, o incluso a veces a la tardecita/noche al retornar, da un poco de cosquilleo en la panza ver tanta gente corriendo por avenidas y ramblas, mientras que uno no hace nada, o casi nada. Ahí se produce el pico de deseo por correr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero luego, llegado el momento en que uno puede pasar del simple deseo tempranero a los tan postergados hechos, ya bien entrada la noche, resulta imposible de sobrellevar el mero hecho de ponerse la calza. Y cada año que pasa nos cuesta cada vez más poder llegar al mismo desempeño anterior. Es algo lógico. Uno se acalambra cada vez más seguido por simplemente darse vuelta en forma brusca en la cama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La falta de kilómetros registrados en la planilla, en el GPS, en la mente, en las piernas, o dónde sea, día a día, no hace otra cosa que aumentar la bola de nieve del remordimiento o simplemente de la apatía, que va creciendo inexorablemente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Habrá que cambiar el horario, habrá que correr de mañana -tempranísimo- ?&lt;br /&gt;Acaso habrá que cambiar de pista/escenario ?&lt;br /&gt;Dejar de esquivar cada pozo, piedra y grieta que ya conocemos de memoria, prácticamente detectables por Braile con los pies?&lt;br /&gt;Habrá que tomarse un bus e intentar correr por los Departamentos del norte del Río Negro?&lt;br /&gt;Cruzar fronteras?&lt;br /&gt;Muchas preguntas y pocas respuestas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y cada día que pasa, más se asemeja el esfuerzo de hacer unos míseros 6km a una marcha super-lenta, a aquellos longs de 20-25-30km a buen paso, de años anteriores. Ojo, a buen paso para lo que está o estaba acostumbrado uno, obviamente.&lt;br /&gt;Pero ahora, ni siquiera éso se vislumbra como algo posible de volver a repetir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y el equipo (cuál?) no parece facilitarle las cosas a ninguno de los miembros (quedará alguno?) . Desaparecieron (desaparecimos) prácticamente todos de la faz de la Tierra, muy posiblemente cada uno seguirá y estará corriendo, tal vez. Pero seguramente si es que efectivamente lo hacen, lo están realizando en otras dimensiones desconocidas, en universos paralelos, estarán atrapados corriendo por la tangente de algún agujero negro, o directamente tiraron la esponja y ya no hacen más nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posiblemente el único vínculo que mantienen con los Cuervos es que hicieron trapo con la camiseta y la usan para limpiar los vidrios de la casa, los pinceles, sacarle lustre a los bronces, encerar el auto, solamente allí se acordarán de esos peculiares colores y hasta tal vez a algunos (los menos) se les piante un lagrimón, al ver algún fragmento de la leyenda del pecho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y bueno, vamos a ver si viendo escrito todo ésto, aunque sea así, sin leerlo, qué se yo, viendo simplemente el logo del comienzo, nos logremos animar un poco y entremos en rodaje nuevamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que así sea, andá metiendo la cabecita en esta fotito !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SbgH66TDXdI/AAAAAAAAGBI/cJ8ByztzZHQ/s1600-h/MRosario1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 269px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SbgH66TDXdI/AAAAAAAAGBI/cJ8ByztzZHQ/s320/MRosario1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312004469146475986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-8904871781623930876?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/8904871781623930876/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=8904871781623930876' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/8904871781623930876'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/8904871781623930876'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/03/marzo-2009-comienzo-de-campeonatos-y.html' title='Marzo 2009: Comienzo de campeonatos y preparaciones'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SbgH6lTnX0I/AAAAAAAAGBA/sM5oakhp8zc/s72-c/MRosario.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-3221850018374243988</id><published>2009-02-03T10:56:00.015-02:00</published><updated>2009-03-11T17:04:55.706-02:00</updated><title type='text'>Sábado 31/01/2009 : Doble San Antonio 10k</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SYhLfam0b_I/AAAAAAAAF9Y/VBXH17fRM5Q/s1600-h/DSC06242.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SYhLfam0b_I/AAAAAAAAF9Y/VBXH17fRM5Q/s320/DSC06242.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298567964691558386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Al fin se nos dio, nada se incendió, nada se inundó, ni nada se voló (por poco).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se llevó a cabo una nueva edición de la inigualable San Antonio, esta vez con el agregado de una fugaz visita portuaria de ida y vuelta, para poder llegar a completar el estándar de 10 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A nuestro entender fue un acierto, el recorrido sigue siendo espectacular y ahora la logramos equiparar en distancia con el resto de las competencias del verano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora podemos comparar fehacientemente con otras pruebas para ver cómo influye ese maldita trepada al Cerro del Inglés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lamentablemente, con el suspenso incorporado durante el fin de semana anterior, esta dilatación fue en desmedro de la concurrencia, según comentaban los "expertos" en la propia largada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Francamente, el sábado anterior no lograríamos deducir cuánto público se iba a dar cita, pues era tal la calentura producida que permanecimos lo mínimo indispensable para notificarnos de la suspensión, para luego intentar continuar con un día de playa inigualable, cortado en vano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A tal punto disminuyó la concurrencia de adultos que, a juzgar por los arribos registrados a la postre por Kronos, la misma se vio casi igualada por la presencia de los niños, para los cuales tal vez ésta constituya la carrera del año más emblemática, la más esperada por todos ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SYhMdFEgNdI/AAAAAAAAF-w/WapQ52LSs9E/s1600-h/DSC06251.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SYhMdFEgNdI/AAAAAAAAF-w/WapQ52LSs9E/s320/DSC06251.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298569024062371282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El marco multitudinario de público la hacen única para los más chicos.&lt;br /&gt;Y esta vez la organización, con buen tino, separó en 2 las categorías, corriendo 500 mt y 2km, según las edades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como regalo, además de unas hermosas y abundantes medallas, los más chicos recibieron 500 mt de regalo, pues en realidad los menores de 8 años corrieron prácticamente 1 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SYhND0EtDoI/AAAAAAAAF_g/kqXCDC2zDTg/s1600-h/DSC06265.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SYhND0EtDoI/AAAAAAAAF_g/kqXCDC2zDTg/s320/DSC06265.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298569689514708610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Los Cuervos presentes fueron:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;500 mt (1km) : Gabriel y Martín&lt;br /&gt;2 km : Camila, Dominique y Agustín&lt;br /&gt;10 km : Gonzalo y Daniel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una mención especial para esas bienaventuradas madres Cuervas, que se bancaron este increíble viento frío de despedida de enero, estando ya al firme desde antes de las 20:00.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fueron más de 3 horas de un interminable intento de divisar y mantener reunida a toda la familia, desperdigada en diversos desafíos y hazañas contra el viento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gonzalo puso un excelente tiempo neto de 46:24, considerando que era su debut en esta carrera y también su aún escasa preparación, la cual seguramente redoblará en días sucesivos con miras a alguna de las maratones que ya están allí acechándonos nuevamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daniel fue dejando partículas de suela (léase arrastrándose mal) por todo el balneario durante una hora y monedas, denunciando claramente que así, solamente corriendo las carreras, no va la cosa, hay que salir entre semana, viejo, no hay vueltas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su merma en la performance también se vio acrecentada esta vez con una bajada controlada, no totalmente alocada como era usual en ediciones anteriores, pues en ésta quedarían aún 2 km de llano para llegar a la meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un brusco descenso a todo gas, llegando al final con cero energía, hubiera constituído tener que enfrentar luego un verdadero "repecho" final, durante ese tramo absolutamente plano de la Rambla, el cual incluso fue hecho casi todo con viento a favor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero bueno, podría haber sido mucho peor, parece ser que el organismo algo recuerda de las batallas del pasado, aún a pesar de que se encuentre sumido en la etapa más larga y absoluta de sedentarismo de toda la historia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para más de un Cuervo que en mayor o menor medida vive una situación similar, seguramente no quedará otra solución que tener que avocarse a preparar una nueva Maratón de 42k, sea acá, en la región o dónde sea, para lograr reinsertarse y engancharse mentalmente de una buena vez con la actividad. Qué le va a hacer, es lo que tiene esta droga...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es seguro que el Campeonato AAU 10k 2009 lamentablemente no nos constituye un motivo para engancharnos, posiblemente cada vez menos ya desde años anteriores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volviendo a Piriápolis y en concreto con respecto a los niños, lamentablemente aún no disponemos de todos los tiempos, solamente podemos comentar que Martín puso 6 minutos exactos, lo llevaron "como ciego al cuarto de baño", siempre pensando que eran unos "míseros" 500 mt y que en definitiva se terminaron duplicando en la realidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego de correr antirreglamentariamente (por edad) durante varias ediciones esos 2 largos km, 500 mt ahora no lo podían siquiera tocar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fue en definitiva su primer duro rencuentro con la actividad física, a escasos 30 días de ser operado de apendicitis. Seguro que al llegar a la meta se miró la panza por enésima vez para constatar que todo estaba aún en su lugar, que nada asomaba por el corte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el caso de Agustín, su tiempo aproximado fue de 11:42, lo que denota que, como dice la maestra, "puede y debe rendir más". La natación semanal lo está matando, pero es muy posible que estemos formando un pichón de triatleta, único espécimen de su familia capaz de tomar contacto con el medio líquido y no perecer en el intento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/SanAntonio10k2009?feat=directlink"&gt;Haciendo click aquí&lt;/a&gt; se puede acceder a las escasas fotos Cuervas, prácticamente son todas de los niños. Agradecemos el gesto de Mario "Rojo" Vila que también aportó material para paliar esta tan acostumbrada escasez propia. Menos mal que no hay que revelarlas, sino no sé lo que sería...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación se puede observar un breve video de Martín durante sus 500mt "con yapa".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-7d07f439b10696c9" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v18.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D7d07f439b10696c9%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331412005%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D3DF874F8338A04341CE5C82B50FBE7F23F1CC5C.82EAA61649DBE0B76FB131E6E63A3D59FA8BBAF2%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D7d07f439b10696c9%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dmdm3x7CS-ZFU97LiLAYHRTdBJ6g&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v18.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D7d07f439b10696c9%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331412005%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D3DF874F8338A04341CE5C82B50FBE7F23F1CC5C.82EAA61649DBE0B76FB131E6E63A3D59FA8BBAF2%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D7d07f439b10696c9%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dmdm3x7CS-ZFU97LiLAYHRTdBJ6g&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-3221850018374243988?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=7d07f439b10696c9&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/3221850018374243988/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=3221850018374243988' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3221850018374243988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/3221850018374243988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2009/02/sabado-31012009-doble-san-antonio-10k.html' title='Sábado 31/01/2009 : Doble San Antonio 10k'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SYhLfam0b_I/AAAAAAAAF9Y/VBXH17fRM5Q/s72-c/DSC06242.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-6068123693752404323</id><published>2008-12-23T09:57:00.006-02:00</published><updated>2009-01-02T10:56:35.457-02:00</updated><title type='text'>Sábado 20/12/2008 : San Felipe y Santiago 2008</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SVEwNhSzMVI/AAAAAAAAF2w/EwF3GDbmk5w/s1600-h/100_3901.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SVEwNhSzMVI/AAAAAAAAF2w/EwF3GDbmk5w/s320/100_3901.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283056846715957586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Última cita "oficial" del año, fecha ineludible una vez más para toda rata del asfalto que se precie de tal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El calor de siempre y la multitud como nunca dándose cita a una carrera que tuvo una brisa permanente a favor, lo que impedía que nuestros radiadores intercambiaran eficientemente el calor que iba en aumento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La cordillera de hormigón de Pocitos logró, casi al final, ocultar de una buena vez al Astro Rey que nos tenía a tiro frontalmente en forma constante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajó la temperatura en forma notoria, al extremo que sobre la llegada estaba verdaderamente frío, muy especialmente agravado para los que nos arrastramos mal y pudimos llegar a ella prácticamente recién en horas de la madrugada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se dio el curioso hecho de que la carrera fue auspiciada por una bebida y sin embargo hidratada por otra, siendo ambas competidoras en el rubro gaseosas y demás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El común denominador de esta edición con respecto a anteriores fue lo traumático de la logística, algo que parece acentuarse siempre en la San Felipe, en lo que refiere a dejar un auto acá, el otro por allá, luego recuperarlos, o ir en taxi, volverse corriendo, en bus, ir por Rivera, por Av. Italia, etc, etc, un caos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Media docena de Cuervos se hicieron presentes, fue el caso de Hugo, Gustavo, Fernando, Lionel, Daniel y Luis, en orden de llegada. Acaso alguno más ? Hay versiones encontradas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tuvimos oportunidad de ver, e incluso conversar, con un par de Papá Noeles, los cuales trotaban muy alegremente en las inmediaciones de la largada, pero luego no pudimos divisar ni su sonrisa ni su presencia al llegar, ni tampoco constatar si tuvieron en definitiva que llegar ayudados por los propios renos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jo-Jo-Jo, había que ser guapo para correr con esos trajecitos, eh !?!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Pirata-Papá-Da-Rúa-Rojo-Noel intentó ocultar su identidad, comentado a la pasada : "Ustedes no me conocen...no me conocen...". Pobre, seguramente estaría irreconocible a la llegada, qué espíritu...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y en el caso de Gusano-Papá-Alain-Noel, no le faltaba absolutamente nada, tenía barba, bigote y un traje de raso que era menos Dry-Fit incluso que las remeras negras de la Reebok 2006.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SVExpsUtdNI/AAAAAAAAF24/93lQAuQM_nY/s1600-h/100_3908.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 302px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SVExpsUtdNI/AAAAAAAAF24/93lQAuQM_nY/s320/100_3908.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283058430224725202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Si se hubiera puesto debajo la entallada remera azul de la Media de Punta 2008, seguramente hubiera entrado en shock térmico antes de llegar Coimbra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechamos este espacio para compartir unas poquitas fotos y breves videos de esta prueba, como así también el típicamente escaso material propio de la Nativa, cuya publicación se nos fue quedando indefectiblemente en el debe. Quedaremos en deuda hasta la próxima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Video San Felipe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-fd8c6ca23c6d41b7" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" 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la realidad del Running es únicamente por y para ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vaya entonces nuestro afectuoso saludo a nuestros 4 asiduos lectores y a sus respectivas familias, les hacemos llegar desde aquí un fuerte abrazo cuervo con motivo de esta Navidad 2008 y del Nuevo Año que ya está allí, que se avecina esperándonos agazapado, para brindarnos un sinfín de carreras, cada vez más carreras...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sigan corriendo !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-6068123693752404323?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=a1a52dfd2adbcf29&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=fd8c6ca23c6d41b7&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/6068123693752404323/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=6068123693752404323' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6068123693752404323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6068123693752404323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2008/12/sbado-20122008-san-felipe-y-santiago.html' title='Sábado 20/12/2008 : San Felipe y Santiago 2008'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' 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border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En una tarde de sol, nubes, lluvia y viento que en la previa generaban la incertidumbre de cómo iba a estar en definitiva el tiempo a la hora de largar, se efectuó una nueva edición de la multitudinaria Nike 10k.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los organizadores aseguran haber inscripto alrededor de 7.700 atletas, de los cuales registraron su llegada unos 6.000.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguramente constituirá un récord de asistentes, al menos por el momento. Veremos qué sucede con la Nativa, con otros precios y seguramente otra temperatura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como ya es costumbre en estos eventos, no quiere decir que esos 6.000 atletas hayan salido todos desde la propia largada en la Rambla Sur, algunos optaron por arrancar de afluentes más próximos a la meta, desde Br. Artigas, Br. España, Av. Brasil o quizás desde la propia Buxareo, para lograr enmudecer a la multitud allí presente, opacando con terrible sprint final la victoria de Cuestas, Gardiol y Zamora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eran ellos y luego allí cerquita vendría el Cholo (por simbolizarlo en alguien, no hagan conjeturas), con su camiseta roja bien sequita. Tirate un poco de agua encima aunque sea, se van a dar cuenta que te colaste mal...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una carrera espectacular, un torrente impresionante como jamás antes se vio, un colorido masivo que poco a poco se irá disgregando y salpicando en tiempo y espacio, sobre nuestras ramblas y avenidas, aportando un nuevo elemento a la paleta de colores de esos locos que corren de mañana, tarde y noche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestros atletas Cuervos presentes, esta vez mimetizados con los amigos de Los Rojos, comandaron el arribo a la meta con Gonzalo, luego José Luis, Fernando y Gustavo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los brutos tiempos que pusieron fueron los siguientes:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gonzalo Álvarez 00:42:13&lt;br /&gt;José Luis Barbería 00:45:22&lt;br /&gt;Fernando Geymonat 00:51:22&lt;br /&gt;Gustavo Martino 00:52:13&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ésta ya fue, ahora vamos a buscar esa Nativa, eh !!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-7391895338427063703?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/7391895338427063703/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=7391895338427063703' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7391895338427063703'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/7391895338427063703'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2008/11/sbado-08112008-la-nike-10k-roja.html' title='Sábado 08/11/2008 : La Nike 10k Roja'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SRmCMPROuzI/AAAAAAAAFco/FvC_am9KMo0/s72-c/Nike10k2008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-6203396588867911706</id><published>2008-11-03T09:58:00.003-02:00</published><updated>2008-11-03T10:27:10.417-02:00</updated><title type='text'>Domingo 02/11/2008 : NYC Marathon 2008</title><content type='html'>Una veintena de uruguayos participaron con suceso y suertes dispares en la Maratón de Nueva York 2008.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación detallamos los tiempos oficiales de los atletas compatriotas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desconocemos si faltó incluir alguno, la búsqueda fue hecha simplemente por país de origen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQ7tfkvIVxI/AAAAAAAAFcY/xs0TliU73Uk/s1600-h/NYCMarathon2008.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 409px; height: 181px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQ7tfkvIVxI/AAAAAAAAFcY/xs0TliU73Uk/s320/NYCMarathon2008.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264406141135771410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un afectuoso saludo y la felicitación especial para el Doc JP, quien llegó dentro de los 450 primeros en la general, arribando a sus espaldas apenas unos 37.000 atletas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si bien no habría colmado su meta menos optimista de acuerdo a sus expectativas previas, como quien dice llegó dentro del pelotoncito de una carrera de la AAU, con el equivalente a toda la población de una ciudad mediana del Interior detrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechamos este espacio para convocar y recomendar especialmente a la gran familia de corredores, a participar de una nueva Recreativa convocada por nuestros amigos de Última Fila.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQ7tgJSf19I/AAAAAAAAFcg/VORb9w5sSXs/s1600-h/RecreativaUF08.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 421px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQ7tgJSf19I/AAAAAAAAFcg/VORb9w5sSXs/s320/RecreativaUF08.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264406150947788754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ya se ha convertido en un clásico, este año se realiza la tercera edición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque parezca mentira, fin de año ya está allí, a la vuelta de la esquina.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-6203396588867911706?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/feeds/6203396588867911706/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4949125322418617376&amp;postID=6203396588867911706' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6203396588867911706'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4949125322418617376/posts/default/6203396588867911706'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cuervosuruguay.blogspot.com/2008/11/domingo-02112008-nyc-marathon-2008.html' title='Domingo 02/11/2008 : NYC Marathon 2008'/><author><name>AdminCuervo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01427897017647332757</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQ7tfkvIVxI/AAAAAAAAFcY/xs0TliU73Uk/s72-c/NYCMarathon2008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4949125322418617376.post-5802967944662467097</id><published>2008-10-27T10:39:00.009-02:00</published><updated>2008-10-27T11:40:36.385-02:00</updated><title type='text'>Domingo 26/10/2008: Penúltima Fecha Circuito Nike Cono Sur 2008</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQXAf6ckPpI/AAAAAAAAFaE/Pzl2jBJ4CV8/s1600-h/100_2622.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQXAf6ckPpI/AAAAAAAAFaE/Pzl2jBJ4CV8/s320/100_2622.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261823394149842578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Esta etapa se corrió en las afueras de la ciudad de Colonia del Sacramento. Cuervos contó con la exitosa participación de Fernando, quien también había estado presente en la primera fecha de esta temporada, en José Ignacio, luego de la cual se fue volando a Piriápolis, para poder estar presente también en la Doble San Antonio, que se corría coincidentemente ese día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Según cuenta el protagonista de esta peculiar aventura, altamente recomendable según él, todo el ambiente, toda la gente estaba pendiente de lo que pudiera realizar Zamora en esta prueba, ya que aún para ese momento estaba casi con un pie en el estribo de la Eco Sport.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lamentablemente no pudo ser ya de forma anticipada como se pensaba, ahora tendrá que disputar la camioneta en la última etapa ante el chileno Monje, quien fue en definitiva el ganador en Colonia. Segundo fue Martín Cuestas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQXCQp4edLI/AAAAAAAAFb0/92qylVIeN20/s1600-h/100_2628.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQXCQp4edLI/AAAAAAAAFb0/92qylVIeN20/s320/100_2628.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261825331028718770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Según los relatos de Fernando Cuervo, esta etapa estuvo bastante más dura que la de José Ignacio. El propio Zamora le manifestó a Fernando que se había sentido mal durante toda la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se salía de la Ciudad Vieja, se tomaba siempre rumbo al este, pasando por montes de eucaliptus y pinos. Algunos arenales, un par de playas, incluso el cruce del arroyo La Caballada, con el agua casi hasta la cintura, escollo que se presentó a la ida y a la vuelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También se recorrieron los bañados de la Laguna de los Patos. Otra nota distinta fue el hecho de recorrer la totalidad de la pista y las vías auxiliares del Aeropuerto de Colonia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Según los organizadores, la distancia osciló entre los 21.600 y 21.800 metros, con una asistencia de 600 atletas, mayoritariamente argentinos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fernando Cuervo puso 2 horas 20 minutos y monedas para este peculiar recorrido, durante el cual solamente paró a caminar cuando no tuvo más remedio, como por ejemplo para cruzar un alambrado, algún arroyo, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQXAgUsyQLI/AAAAAAAAFaM/fLIcCnK6nCk/s1600-h/100_2623.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQXAgUsyQLI/AAAAAAAAFaM/fLIcCnK6nCk/s320/100_2623.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261823401197191346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Todo el recorrido siempre lo hizo corriendo, notando que desde el km 12 la prueba se había poblado de "cadáveres" que ya deambulaban caminando, con la mirada fija en el piso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En resumen una excelente carrera, con una linda camiseta y buena medalla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La animación estuvo a cargo de Germán Paulosky (Fox Sports) y la modelo Luli Fernández, tal como lo demuestra el material gráfico cedido por Fernando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQXAgXbe85I/AAAAAAAAFaU/0N1x3ZkZba0/s1600-h/100_2625.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 401px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_tFlCwgRQdXw/SQXAgXbe85I/AAAAAAAAFaU/0N1x3ZkZba0/s320/100_2625.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261823401929929618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Para acceder a estas fotos cedidas por Fernando ya publicadas en Picasa, hacer click &lt;a href="http://picasaweb.google.com/cuervosuruguay/CircuitoNikeConoSur2008Colonia#"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4949125322418617376-5802967944662467097?l=cuervosuruguay.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div
